| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi |
| handelsnamen | Polo
|
| uitvoeringen | Polo 1.0 TSI
|
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF008N2VR24BI1AAMI |
| variant | ABDLAC |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
N809NP |
|
max. snelheid constructie |
187 km/u |
|
Financieel
|
N809NP |
| catalogusprijs | € 24.747,00 |
| bruto BPM | € 3.014,00 |
| bijtelling | 22% is €5.444 (is €454 per maand), geldig van 01-12-2021 tot 01-12-2026
|
| afschrijvingsmoment BPM |
ma 22 nov 2021 |
|
Status
|
N809NP |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 4 |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | Nee |
|
Typegoedkeuring
|
N809NP |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*27 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
|
Tellerstand
|
N809NP |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
N809NP |
| vervaldatum APK | za 29 nov 2025 (over 428 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 26 sep 2024 12:01 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 29 nov 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
ma 29 nov 2021 |
Massa
|
N809NP |
| massa ledig voertuig | 1.072 Kg |
| massa rijklaar | 1.172 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.620 Kg |
| max. te belasten met | 548 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 580 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. kogeldruk | 50 kg |
| max. massa samenstelling | 2.620 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel; ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 870 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,2 cm |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
|
Maten
|
N809NP |
| lengte | 4,07 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,55 m |
Banden
|
N809NP |
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H/88V; 5.5x15 ET40 / 195/55R16 91V/91V XL; 6.5x16 ET47 |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 / 185/65R15 88T M+S; 5.5x15 ET40 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 |
|
Terugroepactie
|
N809NP |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
N809NP |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 70.00 kW (95 pk) bij 5.000‐5.500 rpm |
| koppel | 175 Nm bij 1.600 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DLA |
| Verbruik |
N809NP |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,875/l op ma 23 sep 2024 |
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €10,69 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.00 l/100km (1:25) = €7,50 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.60 l/100km (1:21,7) = €8,63 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 5.200 l/100km (1:19,2) |
| WLTP |
|
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.200 l/100km (1:19,2) = € 9,75 |
|
Milieu
|
N809NP |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 1.11 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 119 g/km |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 125 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 88 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 102 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 106 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 40.50 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.80 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 1.11 g/km |
| CO uitstoot | 226.30 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
N809NP |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 106 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.072 Kg |