voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Polo 1.0 Tsi Bluemotion |
handelsnamen | Polo
|
uitvoeringen | Polo 1.0 TSI BlueMotion
|
inrichting | hatchback |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 20 dec. 2016 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FM5FM5DF002E2VR67MM64 |
variant | ABCHZB |
type | 6R |
plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
PD227G |
max. snelheid constructie |
191 km/u |
Financieel
|
PD227G |
catalogusprijs | € 18.336,00 |
bruto BPM | € 1.957,00 |
bijtelling | n.v.t. |
Status
|
PD227G |
leeftijd | 7 jaren en 10 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
PD227G |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Hatchback |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0510*29 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,455 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
PD227G |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
PD227G |
vervaldatum APK | di 16 sep. 2025 (over 142 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
do 17 sep. 2020 |
in bezit van eigenaar | 4 jaren en 7 maanden |
datum 1e toelating |
vr 9 jun. 2017 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 9 jun. 2017 |
Massa
|
PD227G |
massa ledig voertuig | 1.011 Kg |
massa rijklaar | 1.111 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 1.560 Kg |
max. te belasten met | 549 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 500 Kg |
max. massa trekken geremd | 500 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 2.060 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 840 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- afstand volgende as | 245,5 cm |
- spoorbreedte | 145,3 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 770 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- spoorbreedte | 144,6 cm |
Maten
|
PD227G |
lengte | 3,97 m |
breedte | 1,68 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,46 m |
Banden
|
PD227G |
banden; velgen en ET | 185/60R15 84H; 5.5x15 ET38 / 185/60R15 88T M+S; 6x15 ET38/40 |
Terugroepactie
|
PD227G |
openstaande terugroepactie | nee |
| |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- wo 27 dec. 2017 | Het bij het wagengereedschap geleverde sleepoog is mogelijk niet correct gelast. |
Motor & Brandstof
|
PD227G |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
max. netto vermogen | 70.00 kW (95 pk) |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 3 |
cilinderinhoud | 999 cm3 |
netto max. vermogen | 70 kW (95 pk) bij 5.000 rpm |
koppel | 160 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CHZ |
Verbruik |
PD227G |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 21 apr. 2025 |
brandstofverbruik stad | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,57 |
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,94 |
brandstofverbruik gecombineerd | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,88 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,88 |
WLTP |
|
Milieu
|
PD227G |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W |
emissie koolwaterstof | 0.06060 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.02120 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.21130 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 119 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 86 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 98 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 98 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00081 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
PD227G |
di 23 aug. 2022 10:15 | apk lichte voertuigen |
Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 98 g/km |
massa ledig voertuig | 1.011 Kg |