Rapportdatum 11-01-2025
P-618-PT Zwarte Volkswagen Polo 1.0 Mpi hatchback van bouwjaar 2018
P618PT is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Polo 1.0 Mpi hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.005 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 48 kW (65 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 3 jul. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 jan. 2018) en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op zo 3 jul. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.953. De Volkswagen Polo 1.0 Mpi is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.005 Kg wordt in beweging gebracht door een 3 cilinder 999 cm3 benzine-motor met 48 kW (65 pk)-motor en een koppel van 95 Nm in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,8 l/100km (1:20,8) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 110 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op zo 3 jul. 2022 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 22 jan. 2018) en moet vóór wo 3 jun. 2026 herkeurd worden.
Op zo 3 jul. 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 18.953. De Volkswagen Polo 1.0 Mpi is WAM-verzekerd en mag tot 1.580 kg belast worden een aanhanger tot 550 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van P618PT 
 |
P618PT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Polo 1.0 Mpi |
| handelsnamen | Polo |
| uitvoeringen | Polo 1.0 MPI |
| inrichting | hatchback |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | vr 17 nov. 2017 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM5FM5DF010N2VR27MM61 |
| variant | ABCHYC |
| type | AW |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | P618PT |
| max. snelheid constructie | 164 km/u |
| Financieel | P618PT |
| catalogusprijs | € 18.953,00 |
| bruto BPM | € 443,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 4 mei 2022 |
| Status | P618PT |
| leeftijd | 6 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | P618PT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*1783*03 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | P618PT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | P618PT |
| vervaldatum APK | wo 3 jun. 2026 (over 507 dagen) |
| datum tenaamstelling | zo 3 jul. 2022 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 6 maanden |
| datum 1e toelating | ma 22 jan. 2018 |
| datum 1e afgifte Nederland | zo 3 jul. 2022 Import |
 Massa
|
P618PT |
| massa ledig voertuig | 1.005 Kg |
| massa rijklaar | 1.105 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.580 Kg |
| max. te belasten met | 575 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 550 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 2.380 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven of schijven/trommel ABS/ESP |
| handrem | mechanisch, trommel of schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 830 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 255,1 cm |
| - spoorbreedte | 149,9 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 800 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 148,3 cm |
| Maten | P618PT |
| lengte | 4,053 - 4,169 m |
| breedte | 1,75 m |
| hoogte | 1,43 - 1,46 m |
| wielbasis | 2,55 m |
 Banden
|
P618PT |
| banden; velgen en ET | 185/70R14 88H; 5x14 ET38 / 185/65R15 88H; 5,5x15 ET40 |
| banden; velgen en ET | 195/55R16 91V; 6,5x16 ET47 / 185/60R16 86H M+S; 6x16 ET45 |
| banden; velgen en ET | 215/45R17 91W XL; 7x17 ET51 |
| Terugroepactie | P618PT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - di 13 nov. 2018 | Indien de zitplaatsen linksachter en middenachter bezet zijn kan bij een scherpe bocht naar rechts het gordelslot van de middelste gordel op de rode knop van het linkergordelslot drukken. |
| - wo 30 jan. 2019 | De stelmoer van de handremafstelling is niet geborgd en deze kan losraken. |
| Motor & Brandstof | P618PT |
| layout | in lijn-inj |
| merk motor | Vw |
| elektromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Benzine |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 48.00 kW (65 pk) bij 5.100‐6.100 rpm |
| koppel | 95 Nm bij 3.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CHY |
| Verbruik | P618PT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,953/l op ma 6 jan. 2025 |
| brandstofverbruik stad | 6.00 l/100km (1:16,7) = €11,72 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €8,01 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,37 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP | |
| Milieu | P618PT |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2016/646W |
| emissie koolwaterstof | 0.03600 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.02220 g/km |
| emissie koolstofmonoxyde | 0.45790 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 136 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 110 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 110 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
P618PT |
| di 28 mei 2024 11:46 | apk lichte voertuigen |
|
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| MRB / Wegenbelasting | 2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 110 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.005 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 182,27 | € 60,76 |
| Friesland | € 179,84 | € 59,95 |
| Drenthe | € 179,77 | € 59,92 |
| Overijssel | € 173,18 | € 57,73 |
| Flevoland | € 174,32 | € 58,11 |
| Gelderland | € 185,97 | € 61,99 |
| Utrecht | € 174,52 | € 58,17 |
| Noord-Holland | € 169,94 | € 56,65 |
| Zuid-Holland | € 186,17 | € 62,06 |
| Zeeland | € 174,66 | € 58,22 |
| Noord-Brabant | € 174,99 | € 58,33 |
| Limburg | € 175,60 | € 58,53 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00KVN4 | wit | vr 19 feb. 2010 | €19.946,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 00GTR2 | zwart | vr 5 sep. 2008 | €18.750,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00NHT3 | zwart | di 14 sep. 2010 | €24.356,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | 00NKD8 | wit | za 16 okt. 2010 | € - | 3 | 1.199 |
| 5 | 00NVJ7 | grijs | vr 26 nov. 2010 | €18.326,00 | 3 | 1.199 |
| 6 | 00NZT7 | zwart | di 11 jan. 2011 | €19.385,00 | 3 | 1.199 |
| 7 | 00PFL2 | zwart | wo 12 jan. 2011 | €19.878,00 | 3 | 1.199 |
| 8 | 00PVT4 | zwart | vr 1 apr. 2011 | €18.359,00 | 3 | 1.199 |
| 9 | 00PXH7 | rood | vr 15 apr. 2011 | €26.371,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00SPG9 | zwart | di 8 nov. 2011 | €17.826,00 | 3 | 1.199 |
| 11 | 00KNZ9 | rood | do 7 jan. 2010 | €15.975,00 | 3 | 1.198 |
| 12 | 00KPF7 | grijs | vr 22 jan. 2010 | €17.609,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00KNZ2 | grijs | di 12 jan. 2010 | €18.194,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | 00KXD2 | blauw | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00ZJP9 | zwart | ma 3 dec. 2012 | €18.541,00 | 3 | 1.199 |
| 16 | 01GDX2 | zwart | ma 2 jun. 2008 | €16.282,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 01KTP5 | zwart | za 13 feb. 2010 | €22.240,00 | 4 | 1.197 |
| 18 | 01LHKK | grijs | vr 24 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 01KXD2 | grijs | di 2 mrt. 2010 | €16.860,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 01NRJ6 | zwart | do 4 nov. 2010 | €19.488,00 | 3 | 1.199 |
| 21 | 01SGBB | blauw | vr 6 jan. 2006 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01XHH9 | zwart | ma 11 jun. 2012 | €18.590,00 | 3 | 1.199 |
| 23 | 01ZGBX | zwart | za 19 jan. 2008 | €17.440,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 01ZVL1 | grijs | ma 9 jan. 2012 | €22.043,00 | 4 | 1.598 |
| 25 | 01RJX4 | wit | ma 14 mrt. 2011 | €18.220,00 | 3 | 1.199 |
| 26 | 02LDBF | blauw | vr 3 jan. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 02LGR1 | zwart | ma 7 jul. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 02LHP7 | wit | do 29 apr. 2010 | €16.970,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 02KGH1 | zwart | vr 14 okt. 2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 02KLN9 | grijs | do 31 dec. 2009 | €13.961,00 | 3 | 1.198 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.