voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
handelsbenaming | Phaeton, geregistreerd op do 5 aug 2004 |
variant | BANAAX11 |
inrichting | sedan |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 5 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2004 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AA5QA51L022L4NV0GG |
plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
Prestaties | 02GXN3 |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | 02GXN3 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 24.838,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 23-11-2019.
|
Status | 02GXN3 |
eigenaren privé / zakelijk | 5 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 1 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 02GXN3 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0189*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 02GXN3 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
jaar laatste registratie | 2022 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 02GXN3 |
vervaldatum APK | zo 4 jun 2023 (over 162 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 7 apr 2020 11:18 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
di 23 nov 2004 |
datum 1e afgifte Nederland |
za 4 okt 2008 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 02GXN3 |
massa ledig voertuig | 2.358 Kg |
massa rijklaar | 2.458 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.910 Kg |
max. te belasten met | 552 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.910 Kg |
max. massa samenstelling | 5.310 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 300,1 cm |
- spoorbreedte | 161,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.390 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,2 cm |
Maten | 02GXN3 |
lengte | 5,18 - 5,27 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 3,00 m |
Terugroepactie | 02GXN3 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 02GXN3 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 12 |
cilinderinhoud | 5.998 cm3 |
netto max. vermogen | 309.00 kW (421 pk) bij 6.000 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | BAN |
motortype sinds | do 5 aug 2004 |
Verbruik | 02GXN3 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,742/l op ma 19 dec 2022 |
brandstofverbruik stad | 23.90 l/100km (1:4,2) = €41,63 |
brandstofverbruik buitenweg | 10.90 l/100km (1:9,2) = €18,99 |
brandstofverbruik gecombineerd | 15.60 l/100km (1:6,4) = €27,18 |
WLTP |
|
Milieu | 02GXN3 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
emissie koolmonoxide koude start | 3.954 g/km |
emissie koolwaterstof koude start | 1.261 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit | 574 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 262 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 374 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.59500 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07400 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.03500 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm |
Keuringen | 02GXN3 |
wo 3 jun 2020 10:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling |
wo 3 jun 2020 10:56 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Achteruitrijlicht aantal niet juist volgens voorschriften |
wo 3 jun 2020 10:56 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 4 jun 2021 |
vr 4 jun 2021 13:39 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
vr 4 jun 2021 13:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 4 jun 2022 |
do 2 jun 2022 10:24 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
do 2 jun 2022 10:24 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 2 jun 2022 10:24 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
do 2 jun 2022 10:24 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 4 jun 2023 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 374 g/km |
massa ledig voertuig | 2.358 Kg |