voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Phaeton 4motion V8 246 Kw Aut L |
handelsnamen | Phaeton
geregistreerd op do 5 aug 2004 |
inrichting | sedan (AA) |
aandrijving | voor én achter |
versnelling |
automaat, 6 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren |
aug 2004 - okt 2008 |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 4 |
deuren | 4 |
wielen | 4 |
uitvoering | AA6QA69L028L4NV0GG |
variant | BGHAAX11 |
plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | 76KTL9 |
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | 76KTL9 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 23.993,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-11-2019.
|
Status | 76KTL9 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 18 jaren en 8 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 76KTL9 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AA |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0189*08 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 76KTL9 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 76KTL9 |
vervaldatum APK | di 6 feb 2024 (over 197 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
za 14 nov 2020 13:32 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
datum 1e toelating |
ma 8 nov 2004 |
datum 1e afgifte Nederland |
do 4 feb 2010 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 76KTL9 |
massa ledig voertuig | 2.235 Kg |
massa rijklaar | 2.335 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.780 Kg |
max. te belasten met | 545 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.780 Kg |
max. massa samenstelling | 5.180 Kg |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.420 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 300,1 cm |
- spoorbreedte | 161,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.390 Kg |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 160,2 cm |
Maten | 76KTL9 |
lengte | 5,18 - 5,27 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,45 m |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | 76KTL9 |
Terugroepactie | 76KTL9 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 76KTL9 |
brandstof 1 |
Benzine |
katalysator | ja |
cilinders | 8 |
cilinderinhoud | 4.172 cm3 |
netto max. vermogen | 246.00 kW (335 pk) bij 6.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
uitlaatgas circulatie | nee |
lucht injectie | ja |
motorcode | BGH |
motortype sinds | do 5 aug 2004 |
Verbruik | 76KTL9 |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
brandstofverbruik stad | 18.90 l/100km (1:5,3) = €37,50 |
brandstofverbruik buitenweg | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,05 |
brandstofverbruik gecombineerd | 13.10 l/100km (1:7,6) = €25,99 |
WLTP |
|
Milieu | 76KTL9 |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse | 4 |
uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B |
CO2 uitstoot stadsrit | 454 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg | 230 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 314 g/km |
roetuitstoot | 0.00 g/km |
emissie koolmonoxide | 0.50900 g/km |
emissie koolwaterstof | 0.07100 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
Keuringen | 76KTL9 |
do 4 feb 2021 12:13 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
do 4 feb 2021 12:13 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
do 4 feb 2021 12:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 feb 2022 |
di 1 feb 2022 13:10 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
di 1 feb 2022 13:10 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
di 1 feb 2022 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 feb 2023 |
vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
vr 3 feb 2023 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 314 g/km |
massa ledig voertuig | 2.235 Kg |