| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| handelsbenaming | Phaeton 4motion V8 246 Kw Aut L |
| handelsnamen | Phaeton
geregistreerd op do 5 aug 2004 |
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
aug 2004 - okt 2008 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | AA6QA69L028L4NV0GG |
| variant | BGHAAX11 |
| plaats chassisnummer | r. in watergoot onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | 76KTL9 |
|
max. snelheid constructie |
250 km/u |
Financieel | 76KTL9 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 23.993,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 08-11-2019.
|
Status | 76KTL9 |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 18 jaren en 8 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 76KTL9 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0189*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 20 okt 2007 - ma 20 okt 2008 |
Tellerstand | 76KTL9 |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 76KTL9 |
| vervaldatum APK | di 6 feb 2024 (over 197 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
za 14 nov 2020 13:32 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 8 maanden |
| datum 1e toelating |
ma 8 nov 2004 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 4 feb 2010 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! |
Massa | 76KTL9 |
| massa ledig voertuig | 2.235 Kg |
| massa rijklaar | 2.335 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.780 Kg |
| max. te belasten met | 545 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.400 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.780 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.180 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.420 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 300,1 cm |
| - spoorbreedte | 161,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.390 Kg |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 160,2 cm |
Maten | 76KTL9 |
| lengte | 5,18 - 5,27 m |
| breedte | 1,90 m |
| hoogte | 1,45 m |
| wielbasis | 3,00 m |
Banden | 76KTL9 |
Terugroepactie | 76KTL9 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 76KTL9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| katalysator | ja |
| cilinders | 8 |
| cilinderinhoud | 4.172 cm3 |
| netto max. vermogen | 246.00 kW (335 pk) bij 6.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | ja |
| motorcode | BGH |
| motortype sinds | do 5 aug 2004 |
Verbruik | 76KTL9 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,984/l op ma 17 jul 2023 |
| brandstofverbruik stad | 18.90 l/100km (1:5,3) = €37,50 |
| brandstofverbruik buitenweg | 9.60 l/100km (1:10,4) = €19,05 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 13.10 l/100km (1:7,6) = €25,99 |
| WLTP |
|
Milieu | 76KTL9 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2002/80B |
| CO2 uitstoot stadsrit | 454 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 230 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 314 g/km |
| roetuitstoot | 0.00 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.50900 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.07100 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01600 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.875 tpm |
Keuringen | 76KTL9 |
| do 4 feb 2021 12:13 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af |
| do 4 feb 2021 12:13 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| do 4 feb 2021 12:13 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 6 feb 2022 |
| di 1 feb 2022 13:10 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde |
| di 1 feb 2022 13:10 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
| di 1 feb 2022 13:10 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 6 feb 2023 |
| vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| vr 3 feb 2023 16:05 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| vr 3 feb 2023 16:05 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 6 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 314 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.235 Kg |