Rapportdatum 19-09-2023
T-936-TN Grijze Volkswagen Passat hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
T936TN is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Passat plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.659 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 dec 2020) en moet vóór za 7 dec 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 48.097. De Volkswagen Passat is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.659 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van l/100km (1:INF) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 36,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op ? in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 7 dec 2020) en moet vóór za 7 dec 2024 herkeurd worden De catalogusprijs was € 48.097. De Volkswagen Passat is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 2.270 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T936TN 
 |
T936TN |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| handelsbenaming | Passat |
| handelsnamen | Passat geregistreerd op vr 7 aug 2020 |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | aug 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001PH4BLVR21AA00 |
| variant | ACDGEBX0 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
 Prestaties | T936TN |
 Financieel | T936TN |
| catalogusprijs | € 48.097,00 |
| bruto BPM | € 636,00 |
| bijtelling | 22% is €10.581 (is €882 per maand), geldig van 01-01-2021 tot 01-01-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 23 aug 2023 |
 Status | T936TN |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 0 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| status kentekening | compleet |
 Typegoedkeuring | T936TN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*64 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
 Tellerstand | T936TN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
 Datums | T936TN |
| vervaldatum APK | za 7 dec 2024 (over 445 dagen) |
| datum 1e toelating | ma 7 dec 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
 Massa | T936TN |
| massa ledig voertuig | 1.659 Kg |
| massa rijklaar | 1.759 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. te belasten met | 611 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.270 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.925 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.120 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
 Maten | T936TN |
| lengte | 4,77 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,79 m |
 Banden | T936TN |
 Terugroepactie | T936TN |
| openstaande terugroepactie | ja |
 terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen en aanhangwagens - elektrische installatie |
| terugroepactie referentiecode | De zekering van het hoogspanningsysteem kan barsten bij kortsluiting. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | Bij kortsluiting kan het voertuig onder hoogspanning komen te staan met onder andere brandgevaar als gevolg. |
| herstel | De voertuigeigenaar wordt verzocht een afspraak te maken met een merkdealer.De merkdealer zal de werking van de hoogvoltzekering herstellen door montage van een isolatiemat in de hoogvoltaccu. |
| aangekondigd door producent op | do 24 mrt 2022 (ref. code 93N4) |
| gemeld aan RDW op | do 7 apr 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | vr 8 apr 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 42.535 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 232 |
| gepubliceerd door RDW op | vr 8 apr 2022 |
 Motor & Brandstof | T936TN |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| motortype sinds | vr 7 aug 2020 |
| brandstof 2 | Benzine |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
 Verbruik | T936TN |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,105/l op ma 11 sep 2023 |
| WLTP | |
 Milieu | T936TN |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 31 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen | T936TN |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
 MRB / Wegenbelasting | 2023 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.659 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 128,24 | € 42,75 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 124,33 | € 41,44 |
| Flevoland | € 125,60 | € 41,87 |
| Gelderland | € 131,54 | € 43,85 |
| Utrecht | € 124,05 | € 41,35 |
| Noord-Holland | € 117,72 | € 39,24 |
| Zuid-Holland | € 133,03 | € 44,34 |
| Zeeland | € 125,65 | € 41,88 |
| Noord-Brabant | € 124,83 | € 41,61 |
| Limburg | € 124,72 | € 41,57 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00AM88 | groen | 26-09-1973 | € - | 4 | 1.300 |
| 2 | 00GBV8 | grijs | 29-05-2008 | €33.495,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GDD4 | bruin | 30-05-2008 | €42.745,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00GDJ5 | grijs | 30-05-2008 | €33.926,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GFB7 | zwart | 19-06-2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GFK7 | grijs | 6-06-2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GFV1 | zwart | 11-06-2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GHP8 | zwart | 3-08-2007 | € - | 4 | 2.000 |
| 9 | 00GHR7 | zwart | 1-07-2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00GJZ3 | blauw | 25-10-2007 | € - | 6 | 3.168 |
| 11 | 00GNJ6 | grijs | 25-07-2008 | €44.152,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00GNT3 | zwart | 5-08-2008 | €39.749,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00GPF1 | bruin | 21-08-2008 | €37.736,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00GRJ7 | blauw | 15-08-2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
| 15 | 00GXH4 | grijs | 23-09-2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00GXH9 | groen | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 17 | 00GXL4 | zwart | 30-09-2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00HDX5 | grijs | 28-10-2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00HGB3 | zwart | 5-11-2008 | €35.936,00 | 4 | 1.896 |
| 20 | 00HGP2 | grijs | 17-11-2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00HHS1 | blauw | 2-01-2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
| 22 | 00HJF4 | blauw | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 00HJP4 | grijs | 5-01-2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00HJR8 | blauw | 2-01-2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00HJT6 | groen | 16-01-2009 | €33.088,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00HNG3 | grijs | 8-01-2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00HNL5 | zwart | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 28 | 00HRT1 | blauw | 5-02-2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
| 29 | 00HVD1 | zwart | 9-03-2009 | €33.992,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 00HZT8 | grijs | 15-04-2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.