Rapportdatum 29-04-2025
52-SL-LL Zwarte Volkswagen Passat stationwagen van bouwjaar 2006
52SLLL is het kenteken van een 4-deurs zwarte Volkswagen Passat stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 3 mrt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 apr. 2026 herkeurd worden.
Op zo 9 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Passat is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.475 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.984 cm3 benzine-motor met 147 kW (200 pk) in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 8,2 l/100km (1:12,2) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 197 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op vr 3 mrt. 2006 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór vr 3 apr. 2026 herkeurd worden.
Op zo 9 mrt. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Passat is WAM-verzekerd en mag tot 2.130 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 52SLLL 
 |
52SLLL | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Passat | ||||||||||||||
| handelsnamen | Passat | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | di 6 dec. 2005 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM62Q011STO0GG | ||||||||||||||
| variant | ACBWAX0 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 52SLLL | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 232 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 52SLLL | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 10.259,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-03-2021. | ||||||||||||||
| Status | 52SLLL | ||||||||||||||
| leeftijd | 19 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 52SLLL | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,709 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 52SLLL | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 52SLLL | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | vr 3 apr. 2026 (over 339 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | zo 9 mrt. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 3 mrt. 2006 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 3 mrt. 2006 | ||||||||||||||
 Massa
|
52SLLL | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.575 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 655 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.730 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.080 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
| Maten | 52SLLL | ||||||||||||||
| lengte | 4,774 - 4,870 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 - 1,54 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
 Banden
|
52SLLL | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 52SLLL | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 52SLLL | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 147.00 kW (200 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 147 kW (200 pk) bij 5.100 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BWA | ||||||||||||||
| Verbruik | 52SLLL | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,876/l op ma 21 apr. 2025 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 11.30 l/100km (1:8,8) = €21,20 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 6.40 l/100km (1:15,6) = €12,01 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,38 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 8.20 l/100km (1:12,2) = €15,38 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 52SLLL | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2003/76B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.51200 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 271 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 154 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 197 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 197 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 78 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.500 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
52SLLL | ||||||||||||||
| wo 10 jan. 2024 13:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| do 3 apr. 2025 16:53 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Veer gebroken of gescheurd Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 197 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.475 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 293,99 | € 98,00 |
| Friesland | € 289,51 | € 96,50 |
| Drenthe | € 289,39 | € 96,46 |
| Overijssel | € 277,19 | € 92,40 |
| Flevoland | € 279,31 | € 93,10 |
| Gelderland | € 300,83 | € 100,28 |
| Utrecht | € 279,68 | € 93,23 |
| Noord-Holland | € 271,22 | € 90,41 |
| Zuid-Holland | € 301,21 | € 100,40 |
| Zeeland | € 279,93 | € 93,31 |
| Noord-Brabant | € 280,55 | € 93,52 |
| Limburg | € 281,67 | € 93,89 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00AM88 | groen | wo 26 sep. 1973 | € - | 4 | 1.300 |
| 2 | 00KLP4 | blauw | di 5 jan. 2010 | €31.834,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GFB7 | zwart | do 19 jun. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00GFK7 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00GFV1 | zwart | wo 11 jun. 2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GHP8 | zwart | vr 3 aug. 2007 | € - | 4 | 2.000 |
| 7 | 00GHR7 | zwart | di 1 jul. 2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00GPF1 | bruin | do 21 aug. 2008 | €37.736,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00GRJ7 | blauw | vr 15 aug. 2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
| 10 | 00GXH4 | grijs | di 23 sep. 2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
| 11 | 00GXH9 | groen | za 30 jun. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 12 | 00GXL4 | zwart | di 30 sep. 2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00HDX5 | grijs | di 28 okt. 2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00HGP2 | grijs | ma 17 nov. 2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00HHS1 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00HJP4 | grijs | ma 5 jan. 2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00HJR8 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00HNG3 | grijs | do 8 jan. 2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00HNL5 | zwart | do 5 jun. 2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 00HRT1 | blauw | do 5 feb. 2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
| 21 | 00HZT8 | grijs | wo 15 apr. 2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00JBZ2 | zwart | do 16 apr. 2009 | €45.937,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 00JDD3 | grijs | do 16 apr. 2009 | €37.474,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 00JDD4 | zwart | vr 17 apr. 2009 | €36.031,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00JJF6 | bruin | do 11 jun. 2009 | €32.191,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00JVN6 | zwart | do 10 sep. 2009 | €39.368,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00JVZ4 | zwart | wo 30 sep. 2009 | €36.784,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00JXZ2 | grijs | vr 25 sep. 2009 | €37.656,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 00KBF9 | bruin | za 24 okt. 2009 | €33.123,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00KBX6 | zwart | vr 16 okt. 2009 | €38.471,00 | 4 | 1.968 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.