NZ147G | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline | ||||||||||||||
handelsnamen | Passat | ||||||||||||||
uitvoeringen | PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Connect PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Connect | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | vr 18 nov. 2016 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FD7FD7CW002SV7MMVR264 | ||||||||||||||
variant | ACDCXAX0 | ||||||||||||||
type | 3C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | NZ147G | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
Financieel | NZ147G | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 46.256,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 5.660,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | NZ147G | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | NZ147G | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*47 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | NZ147G | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | NZ147G | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 2 sep. 2024 -109 dagen verlopen | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 2 sep. 2024 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 22 mei 2017 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 22 mei 2017 | ||||||||||||||
Massa | NZ147G | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.500 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 660 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.620 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.050 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 278,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
Maten | NZ147G | ||||||||||||||
lengte | 4,77 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
Banden | NZ147G | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/42 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 | ||||||||||||||
Terugroepactie | NZ147G | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | NZ147G | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500‐4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | DCX | ||||||||||||||
Verbruik | NZ147G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,728/l op ma 16 dec. 2024 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,78 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,39 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €6,91 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | NZ147G | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2015/45W | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05960 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.18600 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 117 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 97 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 103 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 103 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00025 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.40 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.09000 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 65 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | NZ147G | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 103 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.400 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken NZ147G heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00025 gram per kilometer en 0.40 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 22 mei 2017. Kenteken NZ147G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00AM88 | groen | wo 26 sep. 1973 | € - | 4 | 1.300 |
2 | 03XKV1 | zwart | di 26 jun. 2012 | €34.105,00 | 4 | 1.390 |
3 | 01PVNR | blauw | ma 3 jan. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
4 | 02NJZ1 | grijs | wo 6 okt. 2010 | €33.115,00 | 4 | 1.598 |
5 | 00GFB7 | zwart | do 19 jun. 2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
6 | 00GFK7 | grijs | vr 6 jun. 2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
7 | 00GFV1 | zwart | wo 11 jun. 2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
8 | 00HJP4 | grijs | ma 5 jan. 2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
9 | 00GHP8 | zwart | vr 3 aug. 2007 | € - | 4 | 2.000 |
10 | 00GHR7 | zwart | di 1 jul. 2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
11 | 00GJZ3 | blauw | do 25 okt. 2007 | € - | 6 | 3.168 |
12 | 00GNJ6 | grijs | vr 25 jul. 2008 | €44.152,00 | 4 | 1.798 |
13 | 00GRJ7 | blauw | vr 15 aug. 2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
14 | 03RNZL | grijs | vr 24 jun. 2005 | € - | 4 | 1.984 |
15 | 00GXH4 | grijs | di 23 sep. 2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
16 | 00GXL4 | zwart | di 30 sep. 2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
17 | 00HDX5 | grijs | di 28 okt. 2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
18 | 00HGP2 | grijs | ma 17 nov. 2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
19 | 00HHS1 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
20 | 00HJF4 | blauw | ma 7 jan. 2008 | € - | 4 | 1.598 |
21 | 00HJR8 | blauw | vr 2 jan. 2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
22 | 00HJT6 | groen | vr 16 jan. 2009 | €33.088,00 | 4 | 1.390 |
23 | 00HNG3 | grijs | do 8 jan. 2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
24 | 00KXZ8 | grijs | do 4 mrt. 2010 | €35.888,00 | 4 | 1.390 |
25 | 00HRT1 | blauw | do 5 feb. 2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
26 | 03TPP4 | blauw | di 20 mrt. 2012 | €35.654,00 | 4 | 1.390 |
27 | 04RHNV | zwart | do 7 apr. 2005 | € - | 4 | 1.968 |
28 | 00HZT8 | grijs | wo 15 apr. 2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
29 | 00JDD3 | grijs | do 16 apr. 2009 | €37.474,00 | 4 | 1.798 |
30 | 00JDD4 | zwart | vr 17 apr. 2009 | €36.031,00 | 4 | 1.390 |