Rapportdatum 30-03-2024
GN-269-H Blauwe Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline stationwagen van bouwjaar 2016
GN269H is het kenteken van een 5-deurs blauwe Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.391 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 apr 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden .
Op ma 5 feb 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.726. De Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.391 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 88.00 kW (120 pk)-motor en een koppel van 250 Nm in combinatie met een CVT versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.00 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105,0 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op di 19 apr 2016 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 5 feb 2025 herkeurd worden .
Op ma 5 feb 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 40.726. De Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van GN269H 
 |
GN269H | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline | ||||||||||||||
| handelsnamen | Passat geregistreerd op ma 27 okt 2014 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Connect PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Connect | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | CVT | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | okt 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM62S033SV7MMVR264 | ||||||||||||||
| variant | ACDCXAX0 | ||||||||||||||
| type | 3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GN269H | ||||||||||||||
| Financieel | GN269H | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 40.726,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.727,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GN269H | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 7 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GN269H | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*38 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GN269H | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | GN269H | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 5 feb 2025 (over 312 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 5 feb 2024 15:36 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 19 apr 2016 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 19 apr 2016 | ||||||||||||||
 Massa
|
GN269H | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.391 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.491 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 669 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.605 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | GN269H | ||||||||||||||
| lengte | 4,77 - 4,88 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
GN269H | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GN269H | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 feb 2016 | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GN269H | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88.00 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | nee | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 830 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | DCX | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 27 okt 2014 | ||||||||||||||
| Verbruik | GN269H | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,802/l op ma 25 mrt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,47 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,49 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,21 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GN269H | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide koude start | 3.100 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof koude start | 0.910 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.40 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.24360 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03970 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08080 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.52000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GN269H | ||||||||||||||
| vr 14 jan 2022 12:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 5 feb 2023 | ||||||||||||||
| vr 13 jan 2023 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 5 feb 2024 | ||||||||||||||
| do 1 feb 2024 14:28 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Gordel beschadigd | |||||||||||||||
| do 1 feb 2024 14:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 5 feb 2025 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 105 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.391 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GN269H heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00013 gram per kilometer en 0.40 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 19 apr 2016. Kenteken GN269H hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,07 | € 135,02 |
| Friesland | € 394,02 | € 131,34 |
| Drenthe | € 398,37 | € 132,79 |
| Overijssel | € 380,61 | € 126,87 |
| Flevoland | € 382,06 | € 127,35 |
| Gelderland | € 408,70 | € 136,23 |
| Utrecht | € 380,07 | € 126,69 |
| Noord-Holland | € 371,92 | € 123,97 |
| Zuid-Holland | € 410,51 | € 136,84 |
| Zeeland | € 384,60 | € 128,20 |
| Noord-Brabant | € 381,70 | € 127,23 |
| Limburg | € 382,24 | € 127,41 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00AM88 | groen | 26-09-1973 | € - | 4 | 1.300 |
| 2 | 00GBV8 | grijs | 29-05-2008 | €33.495,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GDD4 | bruin | 30-05-2008 | €42.745,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00GDJ5 | grijs | 30-05-2008 | €33.926,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GFB7 | zwart | 19-06-2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GFK7 | grijs | 6-06-2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GFV1 | zwart | 11-06-2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GHP8 | zwart | 3-08-2007 | € - | 4 | 2.000 |
| 9 | 00GHR7 | zwart | 1-07-2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00GJZ3 | blauw | 25-10-2007 | € - | 6 | 3.168 |
| 11 | 00GNJ6 | grijs | 25-07-2008 | €44.152,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00GNT3 | zwart | 5-08-2008 | €39.749,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00GPF1 | bruin | 21-08-2008 | €37.736,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00GRJ7 | blauw | 15-08-2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
| 15 | 00GXH4 | grijs | 23-09-2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00GXH9 | groen | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 17 | 00GXL4 | zwart | 30-09-2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00HDX5 | grijs | 28-10-2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00HGB3 | zwart | 5-11-2008 | €35.936,00 | 4 | 1.896 |
| 20 | 00HGP2 | grijs | 17-11-2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00HHS1 | blauw | 2-01-2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
| 22 | 00HJF4 | blauw | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 23 | 00HJP4 | grijs | 5-01-2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00HJR8 | blauw | 2-01-2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00HJT6 | groen | 16-01-2009 | €33.088,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00HNG3 | grijs | 8-01-2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00HNL5 | zwart | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 28 | 00HRT1 | blauw | 5-02-2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
| 29 | 00HVD1 | zwart | 9-03-2009 | €33.992,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 00HZT8 | grijs | 15-04-2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.