Rapportdatum 05-02-2026
7-ZNL-44 Grijze Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline stationwagen van bouwjaar 2015
7ZNL44 is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.391 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 9 feb. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 28 sep. 2025 verlopen APK.
Op do 4 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.528. De Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.391 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 diesel-motor met 88 kW (120 pk) en 250 Nm koppel in combinatie met een handgeschakelde 6 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4 l/100km (1:25) , emissiecode Euro 6 en een CO2 uitstoot van 105 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op ma 9 feb. 2015 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op zo 28 sep. 2025 verlopen APK.
Op do 4 sep. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.528. De Volkswagen Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline is WAM-verzekerd en mag tot 2.060 kg belast worden een aanhanger tot 740 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 7ZNL44 
 |
7ZNL44 | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Passat Variant 1.6 Tdi Bluemotion Dsg Connect Trendline | ||||||||||||||
| handelsnamen | Passat | ||||||||||||||
| uitvoeringen | PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Trendline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Plus PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion Connect PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Comfortline PASSAT Variant 1.6 TDI BlueMotion DSG Connect | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | ma 27 okt. 2014 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FM6FM62S033SV7MMVR264 | ||||||||||||||
| variant | ACDCXAX0 | ||||||||||||||
| type | 3C | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. voorwielscherm | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 204 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.528,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.264,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 12 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*38 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,786 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 28 sep. 2025 -131 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 4 sep. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 9 feb. 2015 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 9 feb. 2015 | ||||||||||||||
| Historie | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| 1e NL-eigenaar | van ma 9 feb. 2015 tot do 5 mrt. 2020 (1.851 dagen) | ||||||||||||||
| 2e NL-eigenaar | van do 5 mrt. 2020 tot ma 16 mrt. 2020 (11 dagen) | ||||||||||||||
| 3e NL-eigenaar | van ma 16 mrt. 2020 tot di 29 sep. 2020 (196 dagen) | ||||||||||||||
| 4e NL-eigenaar | van di 29 sep. 2020 tot vandaag (1.955 dagen) | ||||||||||||||
 Massa
|
7ZNL44 | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.391 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.491 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.060 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 669 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 740 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.605 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.040 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 278,6 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.070 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| lengte | 4,767 - 4,882 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 - 1,52 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
 Banden
|
7ZNL44 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/42 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - ma 15 feb. 2016 | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| layout | in lijn, turbo, directe inspuiting | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 88.00 kW (120 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 88 kW (120 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DCX | ||||||||||||||
| Verbruik | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,818/l op ma 2 feb. 2026 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,54 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.00 l/100km (1:25) = €7,27 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 4.00 l/100km (1:25) = €7,27 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 7ZNL44 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03970 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.24360 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 123 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 95 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 105 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00013 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.40 -1m | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.08080 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
7ZNL44 | ||||||||||||||
| di 12 sep. 2023 16:00 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
203 - Band beschadigd periodieke controle - is vervallen op za 28 sep. 2024 | |||||||||||||||
| do 26 sep. 2024 13:40 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
312 - Remschijf ernstig gecorrodeerd periodieke controle - is vervallen op zo 28 sep. 2025 | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | JFH94S | grijs | wo 6 mei 2020 | €3.261,00 | 4 | 1.395 |
| 2 | JHJ61B | zwart | di 14 dec. 2010 | €5.026,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | Z648DJ | wit | vr 10 jan. 2020 | €6.301,00 | 4 | 1.395 |
| 4 | SP338N | grijs | wo 29 jul. 2015 | €8.379,00 | 4 | 1.395 |
| 5 | S785RD | grijs | ma 10 mei 2010 | €9.176,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | JGD47D | grijs | vr 19 mrt. 2010 | €10.136,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | P204DL | wit | di 3 mei 2011 | €11.498,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | HDB89F | grijs | ma 21 jun. 2010 | €11.978,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | HKL65J | zwart | wo 24 okt. 2012 | €12.372,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | X974SL | bruin | di 14 okt. 2014 | €13.177,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | H234XD | blauw | ma 4 apr. 2011 | €13.304,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | HBK08X | grijs | ma 20 jul. 2015 | €13.579,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | G124GB | zwart | vr 2 sep. 2011 | €14.281,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | PX510F | grijs | di 28 jun. 2016 | €16.378,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | R146JT | wit | ma 13 feb. 2012 | €16.444,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | JPZ70P | zwart | wo 19 okt. 2016 | €16.983,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | 10RVL2 | grijs | do 4 aug. 2011 | €17.569,00 | 4 | 1.968 |
| 18 | HVV18J | blauw | wo 19 aug. 2015 | €18.056,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | T546VP | grijs | vr 8 sep. 2017 | €18.223,00 | 4 | 1.598 |
| 20 | SH479J | grijs | wo 27 mrt. 2013 | €18.552,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | X970BL | grijs | ma 5 mrt. 2012 | €18.886,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | XN297B | grijs | vr 30 sep. 2011 | €20.894,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | HF110X | grijs | vr 23 okt. 2015 | €21.512,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | HXJ22F | zwart | di 7 mei 2019 | €21.780,00 | 4 | 1.968 |
| 25 | N603ZK | zwart | do 26 apr. 2018 | €23.170,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | 36KLP7 | groen | vr 5 feb. 2010 | €23.285,00 | 4 | 1.798 |
| 27 | 34KLP7 | zwart | do 28 jan. 2010 | €23.285,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 35KLP7 | grijs | do 25 feb. 2010 | €23.285,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | SJ010J | zwart | wo 17 nov. 2010 | €24.843,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 01KLP3 | blauw | di 30 mrt. 2010 | €24.895,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.