| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Passat Variant 1.4 Tsi Bluemotion Plus Trendline |
| handelsnamen | Passat
geregistreerd op wo 19 okt 2016 |
| uitvoeringen | PASSAT Variant 1.4 TSI BlueMotion Trendline
PASSAT Variant 1.4 TSI BlueMotion Plus
|
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
CVT |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
okt 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ010SV7MMVR264 |
| variant | ACCZCAX0 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
KX747H |
|
Financieel
|
KX747H |
| catalogusprijs | € 39.680,00 |
| bruto BPM | € 4.620,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
KX747H |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 2 |
| leeftijd | 7 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
KX747H |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*46 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
KX747H |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
KX747H |
| vervaldatum APK | di 8 apr 2025 (over 373 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 12 mrt 2024 12:03 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
di 10 jan 2017 |
| datum 1e afgifte Nederland |
di 10 jan 2017 |
Massa
|
KX747H |
| massa ledig voertuig | 1.294 Kg |
| massa rijklaar | 1.394 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. te belasten met | 666 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 690 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 1.960 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.505 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
|
Maten
|
KX747H |
| lengte | 4,77 - 4,89 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
KX747H |
| banden; velgen en ET | 215/60R16 95V; 6.5x16 ET41/42 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 6.5x17 ET41, 7x17 ET40 |
|
Terugroepactie
|
KX747H |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
KX747H |
| layout | in lijn-T-DI |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 92.00 kW (125 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 200 Nm bij 1.400 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CZC |
| motortype sinds | wo 19 okt 2016 |
| Verbruik |
KX747H |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,031/l op ma 25 mrt 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.80 l/100km (1:14,7) = €13,81 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.40 l/100km (1:22,7) = €8,94 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.30 l/100km (1:18,9) = €10,76 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
KX747H |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse |
6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.100 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.910 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 159 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 103 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 123 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00047 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.15850 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04640 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04150 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 9.63000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 72 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
KX747H |
| di 5 apr 2022 12:12 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| di 5 apr 2022 12:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 8 apr 2024 |
| ma 25 mrt 2024 10:46 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 8 apr 2025 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 123 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.294 Kg |