Rapportdatum 16-07-2024
Z-239-NR Grijze Volkswagen Passat V Gte hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
Z239NR is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Passat V Gte plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.500 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jul 2020) en moet vóór do 23 jul 2026 herkeurd worden .
Op do 30 mei 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.778. De Volkswagen Passat V Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.500 l/100km (1:66,7) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 33,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op do 30 mei 2024 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 23 jul 2020) en moet vóór do 23 jul 2026 herkeurd worden .
Op do 30 mei 2024 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 49.778. De Volkswagen Passat V Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van Z239NR 
 |
Z239NR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Passat V Gte |
| handelsnamen | Passat geregistreerd op di 18 feb 2020 |
| uitvoeringen | Passat V GTE |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | feb 2020 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001PH4BLVR21BB |
| variant | ACDGEBX0 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | Z239NR |
| max. snelheid constructie | 222 km/u |
| Financieel | Z239NR |
| catalogusprijs | € 49.778,00 |
| bruto BPM | € 792,00 |
| bijtelling | 22% is €10.951 (is €913 per maand), geldig van 01-08-2020 tot 01-08-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | wo 24 apr 2024 |
| Status | Z239NR |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | Z239NR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*62 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | Z239NR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | Z239NR |
| vervaldatum APK | do 23 jul 2026 (over 737 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 30 mei 2024 15:43 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | do 23 jul 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 30 mei 2024 import |
 Massa
|
Z239NR |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. te belasten met | 600 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
| Maten | Z239NR |
| lengte | 4,77 - 4,89 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,79 m |
 Banden
|
Z239NR |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 / 245/45R18 96W; 8x18 ET40 / 245/40R19 94W; 8x19 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 245/45R18 96V M+S; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | Z239NR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | Z239NR |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| motortype sinds | di 18 feb 2020 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | Z239NR |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.500 |
| Milieu | Z239NR |
| WLTP | |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 33 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau | 69 dB(A) |
| Keuringen | Z239NR |
| do 20 jun 2024 08:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 23 jul 2026 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 129,67 | € 43,22 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 125,60 | € 41,87 |
| Flevoland | € 126,04 | € 42,01 |
| Gelderland | € 134,13 | € 44,71 |
| Utrecht | € 125,43 | € 41,81 |
| Noord-Holland | € 122,95 | € 40,98 |
| Zuid-Holland | € 134,68 | € 44,89 |
| Zeeland | € 126,81 | € 42,27 |
| Noord-Brabant | € 125,93 | € 41,98 |
| Limburg | € 126,09 | € 42,03 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00AM88 | groen | 26-09-1973 | € - | 4 | 1.300 |
| 2 | 00GDD4 | bruin | 30-05-2008 | €42.745,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 00GDJ5 | grijs | 30-05-2008 | €33.926,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 00GFB7 | zwart | 19-06-2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00GFK7 | grijs | 6-06-2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GFV1 | zwart | 11-06-2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GHP8 | zwart | 3-08-2007 | € - | 4 | 2.000 |
| 8 | 00GHR7 | zwart | 1-07-2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 00GJZ3 | blauw | 25-10-2007 | € - | 6 | 3.168 |
| 10 | 00GNJ6 | grijs | 25-07-2008 | €44.152,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00GRJ7 | blauw | 15-08-2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
| 12 | 00GXH4 | grijs | 23-09-2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00GXL4 | zwart | 30-09-2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00HDX5 | grijs | 28-10-2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00HGB3 | zwart | 5-11-2008 | €35.936,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00HGP2 | grijs | 17-11-2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00HHS1 | blauw | 2-01-2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
| 18 | 00HJF4 | blauw | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 19 | 00HJP4 | grijs | 5-01-2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00HJR8 | blauw | 2-01-2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
| 21 | 00HJT6 | groen | 16-01-2009 | €33.088,00 | 4 | 1.390 |
| 22 | 00HNG3 | grijs | 8-01-2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00HNL5 | zwart | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 24 | 00HRT1 | blauw | 5-02-2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
| 25 | 00HVD1 | zwart | 9-03-2009 | €33.992,00 | 4 | 1.968 |
| 26 | 00HZT8 | grijs | 15-04-2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00JBZ2 | zwart | 16-04-2009 | €45.937,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 00JDD3 | grijs | 16-04-2009 | €37.474,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 00JDD4 | zwart | 17-04-2009 | €36.031,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 03HXKK | blauw | 11-01-2002 | € - | 5 | 2.324 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.