voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Passat V Gte |
handelsnamen | Passat
|
uitvoeringen | Passat V GTE
|
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 6 v. |
1e kleur | blauw |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
di 18 feb. 2020 - |
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD6FD6DD001PH4BLVR21AA |
variant | ACDGEBX0 |
type | 3C |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
X992HH |
max. snelheid constructie |
222 km/u |
Financieel
|
X992HH |
catalogusprijs | € 51.250,00 |
bruto BPM | € 569,00 |
bijtelling | 22% is €11.275 (is €940 per maand), geldig van 01-09-2020 tot 01-09-2025
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 23 okt. 2023 |
Status
|
X992HH |
leeftijd | 4 jaren en 4 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
X992HH |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*62 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
X992HH |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
X992HH |
vervaldatum APK | do 13 aug. 2026 (over 582 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
di 14 nov. 2023 |
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 1 maanden |
datum 1e toelating |
do 13 aug. 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 14 nov. 2023 Import |
Massa
|
X992HH |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
massa rijklaar | 1.760 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
max. te belasten met | 600 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.110 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 278,6 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.200 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,4 cm |
Maten
|
X992HH |
lengte | 4,773 - 4,889 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,47 - 1,52 m |
wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
X992HH |
banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 / 245/45R18 96W; 8x18 ET40 / 245/40R19 94W; 8x19 ET40 |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 245/45R18 96V M+S; 8x18 ET40 |
Terugroepactie
|
X992HH |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
X992HH |
layout | lijn-T-DI-Pin |
merk motor | Vw |
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
brandstof 1 |
Benzine |
netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DGE |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
---|
Verbruik |
X992HH |
brandstof 1 |
Benzine |
benzine Euro95-prijs | €1,942/l op ma 30 dec. 2024 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 1.093 l/100km (1:91,5) = €2,12 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 1.437 l/100km (1:69,6) = €2,79 |
brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 5.792 l/100km (1:17,3) = €11,25 |
brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 6.884 l/100km (1:14,5) = €13,37 |
theoretisch maximale bereik | 62 - 56 km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
WLTP |
|
brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 l/100km |
elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 15,31 - 16,69 kW/100km |
Milieu
|
X992HH |
WLTP |
|
emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 18.00 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 1.10 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.19 g/km |
CO uitstoot | 93.30 g/km |
brandstof 2 |
Elektriciteit |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
X992HH |
wo 26 jun. 2024 09:12 | apk lichte voertuigen |
Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.660 Kg |