Rapportdatum 03-05-2024
T-764-NT Grijze Volkswagen Passat V Gte hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2020
T764NT is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Passat V Gte plugin hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 apr 2020) en moet vóór do 31 jul 2025 herkeurd worden .
Op vr 21 jul 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.621. De Volkswagen Passat V Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.660 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.395 cm3 benzine/electro-motor met 115.00 kW (157 pk)/85.00 kW (116 pk) en een koppel van 250 Nm in combinatie met een automatische 6 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 1.400 l/100km (1:71,4) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 32,0 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op vr 21 jul 2023 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op do 9 apr 2020) en moet vóór do 31 jul 2025 herkeurd worden .
Op vr 21 jul 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 50.621. De Volkswagen Passat V Gte is WAM-verzekerd en mag tot 2.260 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.600 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van T764NT 
 |
T764NT |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Passat V Gte |
| handelsnamen | Passat geregistreerd op wo 13 nov 2019 |
| uitvoeringen | Passat V GTE |
| inrichting | stationwagen (AC) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2019 - dec 2021 |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001PH4BLVR21AA |
| variant | ACDGEBX0 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | T764NT |
| max. snelheid | 222 km/u |
| Financieel | T764NT |
| catalogusprijs | € 50.621,00 |
| bruto BPM | € 766,00 |
| bijtelling | 22% is €11.137 (is €928 per maand), geldig van 01-05-2020 tot 01-05-2025 |
| afschrijvingsmoment BPM | do 20 jul 2023 |
| Status | T764NT |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 4 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | T764NT |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*61 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
| Tellerstand | T764NT |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2023 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | T764NT |
| vervaldatum APK | do 31 jul 2025 (over 454 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 21 jul 2023 12:11 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | do 9 apr 2020 |
| datum 1e afgifte Nederland | vr 21 jul 2023 import |
 Massa
|
T764NT |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| massa rijklaar | 1.760 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. te belasten met | 600 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.260 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.920 Kg |
| remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.200 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,4 cm |
| Maten | T764NT |
| lengte | 4,77 - 4,89 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,79 m |
 Banden
|
T764NT |
| banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 / 245/45R18 96W; 8x18 ET40 / 245/40R19 94W; 8x19 ET40 |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 245/45R18 96V M+S; 8x18 ET40 |
| Terugroepactie | T764NT |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | T764NT |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 | Benzine |
| netto max. vermogen elektromotor 2 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.550 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DGE |
| motortype sinds | wo 13 nov 2019 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik | T764NT |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,081/l op ma 29 apr 2024 |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| WLTP | |
| brandstof verbruik gewogen gecombineerd WLTP | 1.400 |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 166.00 |
| actieradius extern opladen WLTP | 56 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 60 km |
| Milieu | T764NT |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.19 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 32 g/km |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AM |
| CO2 uitstoot gewogen | 36,0 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AM |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 66 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 69 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen | T764NT |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.660 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 133,03 | € 44,34 |
| Friesland | € 129,67 | € 43,22 |
| Drenthe | € 130,99 | € 43,66 |
| Overijssel | € 125,60 | € 41,87 |
| Flevoland | € 126,04 | € 42,01 |
| Gelderland | € 134,13 | € 44,71 |
| Utrecht | € 125,43 | € 41,81 |
| Noord-Holland | € 122,95 | € 40,98 |
| Zuid-Holland | € 134,68 | € 44,89 |
| Zeeland | € 126,81 | € 42,27 |
| Noord-Brabant | € 125,93 | € 41,98 |
| Limburg | € 126,09 | € 42,03 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00AM88 | groen | 26-09-1973 | € - | 4 | 1.300 |
| 2 | 00GBV8 | grijs | 29-05-2008 | €33.495,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00GDD4 | bruin | 30-05-2008 | €42.745,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00GDJ5 | grijs | 30-05-2008 | €33.926,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 00GFB7 | zwart | 19-06-2008 | €34.950,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00GFK7 | grijs | 6-06-2008 | €38.919,00 | 4 | 1.798 |
| 7 | 00GFV1 | zwart | 11-06-2008 | €35.970,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GHP8 | zwart | 3-08-2007 | € - | 4 | 2.000 |
| 9 | 00GHR7 | zwart | 1-07-2008 | €44.945,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00GJZ3 | blauw | 25-10-2007 | € - | 6 | 3.168 |
| 11 | 00GNJ6 | grijs | 25-07-2008 | €44.152,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00GPF1 | bruin | 21-08-2008 | €37.736,00 | 4 | 1.798 |
| 13 | 00GRJ7 | blauw | 15-08-2008 | €33.049,00 | 4 | 1.896 |
| 14 | 00GXH4 | grijs | 23-09-2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 00GXH9 | groen | 30-06-2007 | € - | 4 | 1.984 |
| 16 | 00GXL4 | zwart | 30-09-2008 | €31.950,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | 00HDX5 | grijs | 28-10-2008 | €29.866,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | 00HGB3 | zwart | 5-11-2008 | €35.936,00 | 4 | 1.896 |
| 19 | 00HGP2 | grijs | 17-11-2008 | €34.587,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00HHS1 | blauw | 2-01-2009 | €31.653,00 | 4 | 1.896 |
| 21 | 00HJF4 | blauw | 7-01-2008 | € - | 4 | 1.598 |
| 22 | 00HJP4 | grijs | 5-01-2009 | €38.154,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00HJR8 | blauw | 2-01-2009 | €31.155,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00HJT6 | groen | 16-01-2009 | €33.088,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00HNG3 | grijs | 8-01-2009 | €29.035,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00HNL5 | zwart | 5-06-2008 | € - | 4 | 1.984 |
| 27 | 00HRT1 | blauw | 5-02-2009 | €35.215,00 | 4 | 1.896 |
| 28 | 00HVD1 | zwart | 9-03-2009 | €33.992,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 00HZT8 | grijs | 15-04-2009 | €31.736,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00JBZ2 | zwart | 16-04-2009 | €45.937,00 | 4 | 1.968 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.