voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Passat V 2.0tsi |
handelsnamen | Passat
|
uitvoeringen | Passat V 2.0TSI
|
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling |
automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | FD7FD7GC006SV4BFVR21BB |
variant | ACDKZAX0 |
type | 3C |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
H591GJ |
max. snelheid constructie |
232 km/u |
Financieel
|
H591GJ |
catalogusprijs | € 49.292,00 |
bruto BPM | € 9.397,00 |
bijtelling | 22% is €10.844 (is €904 per maand), geldig van 01-03-2020 tot 01-03-2025
|
Status
|
H591GJ |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 4 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring
|
H591GJ |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*61 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand
|
H591GJ |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
H591GJ |
vervaldatum APK | wo 4 feb 2026 (over 506 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
ma 26 aug 2024 10:57 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
datum 1e toelating |
di 4 feb 2020 |
datum 1e afgifte Nederland |
di 4 feb 2020 |
Massa
|
H591GJ |
massa ledig voertuig | 1.470 Kg |
massa rijklaar | 1.570 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.130 Kg |
max. te belasten met | 660 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.965 Kg |
remmen | naar keuze assist. door dÈp. of elektromechanisch, hydr. gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.070 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 278,6 cm |
- spoorbreedte | 157,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.110 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 156,4 cm |
Maten
|
H591GJ |
lengte | 4,77 m |
breedte | 1,83 m |
hoogte | 1,46 m |
wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
H591GJ |
banden; velgen en ET | 225/55R17 97W; 7.5x17 ET40 / 245/45R18 96W; 8x18 ET40 / 245/40R19 94W; 8x19 ET40 |
banden; velgen en ET | 245/35R20 95Y XL; 8x20 ET40 (alleen met DCC ‡ la 21e place de la versie = M - toegelaten) |
banden; velgen en ET | 215/55R17 94H M+S; 7x17 ET38 / 245/45R18 96V M+S; 8x18 ET40 / 245/40R19 94V M+S; 8x19 ET40 |
Terugroepactie
|
H591GJ |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
H591GJ |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 140.00 kW (191 pk) bij 4.200‐6.000 rpm |
koppel | 320 Nm bij 1.500 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | DKZ |
Verbruik |
H591GJ |
brandstof 1 |
Benzine |
brandstofverbruik stad | 8.00 l/100km (1:12,5) = €0,00 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.20 l/100km (1:19,2) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) = €0,00 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.800 l/100km (1:12,8) |
WLTP |
|
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.800 l/100km (1:12,8) = € 0,00 |
Milieu
|
H591GJ |
WLTP |
|
emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.04 |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 177 g/km |
brandstof 1 |
Benzine |
emissieklasse |
6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 182 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 143 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 143 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 34.60 g/km |
aantal deeltjes type 1 | 4.64 |
uitstoot deeltjes type 1 | 0.04 g/km |
CO uitstoot | 411.90 g/km |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
H591GJ |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 143 g/km |
massa ledig voertuig | 1.470 Kg |