![]() |
2SRK84 | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Passat V 2.0d Bluemotion All 2.0b.tdi | ||||||||||||||
handelsnamen | Passat | ||||||||||||||
uitvoeringen | Passat V 2.0B.TDI Passat V 2.0D BlueMotion Passat V2.0Bl.TDI Passat V 2.0D BlueMotion All | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
1e kleur | bruin | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 25 apr. 2012 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FD6FD62E018STP07MQSNVR2O | ||||||||||||||
variant | ACCFFBX0 | ||||||||||||||
type | 3C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | op r. voorwielscherm onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 2SRK84 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 208 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 2SRK84 | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 47.778,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 6.067,00 | ||||||||||||||
bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
Status | 2SRK84 | ||||||||||||||
leeftijd | 12 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 2SRK84 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*32 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,711 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | 2SRK84 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 2SRK84 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 20 nov. 2025 (over 262 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 20 nov. 2012 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | ma 15 sep. 2014 Import | ||||||||||||||
|
2SRK84 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.501 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.601 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.210 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 709 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.035 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.150 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 271,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,2 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.110 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 154,1 cm | ||||||||||||||
Maten | 2SRK84 | ||||||||||||||
lengte | 4,771 - 4,881 m | ||||||||||||||
breedte | 1,82 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 - 1,54 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
|
2SRK84 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 195/65R15 91H; 6x15 ET47, 6.5x15 ET50 / 205/60R15 91H; 6x15 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 185/70R15 89H; 5.5x15 ET47 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 205/55R16 91H; 6.5x16 ET50 | ||||||||||||||
Terugroepactie | 2SRK84 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
- di 6 okt. 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 2SRK84 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 103 kW (140 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CFF | ||||||||||||||
Verbruik | 2SRK84 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,744/l op ma 24 feb. 2025 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 6.30 l/100km (1:15,9) = €10,99 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 4.50 l/100km (1:22,2) = €7,85 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,07 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 5.20 l/100km (1:19,2) = €9,07 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 2SRK84 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.12230 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.14900 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 165 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 119 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 135 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00056 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.13820 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
|
2SRK84 | ||||||||||||||
vr 1 nov. 2024 14:43 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.501 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Passat V 2.0d Bluemotion All 2.0b.tdi heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken 2SRK84 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00056 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 20 nov. 2012. Kenteken 2SRK84 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 458,67 | € 152,89 |
Friesland | € 451,16 | € 150,39 |
Drenthe | € 450,96 | € 150,32 |
Overijssel | € 430,52 | € 143,51 |
Flevoland | € 434,06 | € 144,69 |
Gelderland | € 470,15 | € 156,72 |
Utrecht | € 434,69 | € 144,90 |
Noord-Holland | € 420,50 | € 140,17 |
Zuid-Holland | € 470,77 | € 156,92 |
Zeeland | € 435,10 | € 145,03 |
Noord-Brabant | € 436,15 | € 145,38 |
Limburg | € 438,02 | € 146,01 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GXH4 | grijs | di 23 sep. 2008 | €37.378,00 | 4 | 1.968 |
2 | 00TDZ9 | zwart | ma 5 mrt. 2012 | €36.645,00 | 4 | 1.390 |
3 | 00TNB1 | bruin | di 19 jun. 2012 | €34.446,00 | 4 | 1.390 |
4 | 01LJJ8 | wit | do 29 apr. 2010 | €37.973,00 | 4 | 1.798 |
5 | 01XKV2 | zwart | vr 29 jun. 2012 | €42.805,00 | 4 | 1.390 |
6 | 02PPZ9 | zwart | do 31 mrt. 2011 | €39.868,00 | 4 | 1.390 |
7 | 04LFF7 | grijs | do 10 jun. 2010 | €32.643,00 | 4 | 1.390 |
8 | 04PJGV | grijs | wo 7 jul. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
9 | 04HKDV | zwart | di 7 aug. 2001 | € - | 4 | 1.595 |
10 | 05RVG8 | zwart | ma 8 aug. 2011 | €40.830,00 | 4 | 1.968 |
11 | 06PTK7 | blauw | wo 30 mrt. 2011 | €36.338,00 | 4 | 1.390 |
12 | 06SFSK | zwart | di 3 jan. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
13 | 07TBXP | zwart | di 4 jul. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
14 | 08SLT6 | bruin | do 27 okt. 2011 | €41.290,00 | 4 | 1.390 |
15 | 09TSBG | grijs | ma 5 mrt. 2007 | € - | 4 | 1.896 |
16 | 09SGDB | grijs | ma 16 jan. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
17 | 10RLT8 | zwart | di 21 jun. 2011 | €40.911,00 | 4 | 1.390 |
18 | 14JKL1 | bruin | za 4 jul. 2009 | €34.686,00 | 4 | 1.390 |
19 | 2KKR72 | blauw | di 15 nov. 2005 | €50.745,00 | 4 | 1.968 |
20 | 15XPP3 | blauw | vr 29 jun. 2012 | €37.399,00 | 4 | 1.598 |
21 | 15TPB6 | grijs | vr 2 jan. 2009 | €44.905,00 | 4 | 1.984 |
22 | 16LLL5 | zwart | vr 21 mei 2010 | €35.515,00 | 4 | 1.598 |
23 | 16LZXK | blauw | di 19 aug. 2003 | € - | 4 | 1.984 |
24 | 16TPRL | bruin | vr 5 jan. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
25 | 17PXD4 | bruin | di 12 apr. 2011 | €32.546,00 | 4 | 1.390 |
26 | 17TPBX | zwart | di 2 jan. 2007 | € - | 4 | 1.984 |
27 | 18KBP1 | grijs | wo 7 okt. 2009 | €38.860,00 | 4 | 1.390 |
28 | 18ZXF5 | grijs | do 7 mrt. 2013 | €34.934,00 | 4 | 1.390 |
29 | G532DD | blauw | vr 1 jun. 2001 | € - | 4 | 1.984 |
30 | 1SHR56 | blauw | wo 30 okt. 2013 | €40.295,00 | 4 | 1.390 |