| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Passat Gte |
| handelsnamen | Passat
geregistreerd op vr 31 jul 2015 |
| uitvoeringen | Passat GTE
|
| inrichting | sedan (AA) |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jul 2015 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001PH7MMVR268 |
| variant | AACUKCX0 |
| type | 3C |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
HL049P |
|
Financieel
|
HL049P |
| catalogusprijs | € 57.406,00 |
| bruto BPM | € 409,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
|
Status
|
HL049P |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 3 |
| leeftijd | 8 jaren en 4 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
|
Typegoedkeuring
|
HL049P |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*42 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
|
Tellerstand
|
HL049P |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
HL049P |
| vervaldatum APK | do 12 dec 2024 (over 233 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
wo 17 apr 2024 12:35 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 27 nov 2015 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 27 nov 2015 |
Massa
|
HL049P |
| massa ledig voertuig | 1.622 Kg |
| massa rijklaar | 1.722 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.200 Kg |
| max. te belasten met | 578 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| max. daklast | 100 kg |
| technische max. massa voertuig | 2.200 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.830 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS/ESP |
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.110 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 278,6 cm |
| - spoorbreedte | 157,8 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.140 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 156,2 cm |
|
Maten
|
HL049P |
| lengte | 4,77 - 4,87 m |
| breedte | 1,83 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,79 m |
Banden
|
HL049P |
| banden; velgen en ET | 215/55R17 94V; 7x17 ET40, 6.5x17 ET41 |
|
Terugroepactie
|
HL049P |
| openstaande terugroepactie | nee |
| | |
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
| - ma 15 feb 2016 | Een stekkerverbinding van de constante stroom op de relaisdrager in de passagiersruimte is mogelijk niet goed vergrendeld. |
|
Motor & Brandstof
|
HL049P |
| layout | lijn-T-DI-Pin |
| merk motor | Vw |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. vermogen elektromotor 2 | 55.00 kW (75 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000 rpm |
| koppel | 250 Nm bij 1.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| stationair toerental | 860 tpm |
| motorcode | CUK |
| motortype sinds | vr 31 jul 2015 |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| Verbruik |
HL049P |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecombineerd | 1.700 l/100km (1:58,8) = €3,56 |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 128.00 |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,094/l op ma 15 apr 2024 |
| WLTP |
|
|
Milieu
|
HL049P |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 |
| emissie koolmonoxide koude start | 3.100 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.910 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 39.00000 g/km |
| emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.00020 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.15830 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.01960 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.00330 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 6.31000 -1m |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| CO2 uitstoot gewogen | 39,0 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 70 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
|
Keuringen
|
HL049P |
| di 26 okt 2021 16:12 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 12 dec 2023 |
| ma 11 dec 2023 14:04 | apk lichte voertuigen |
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel |
| ma 11 dec 2023 14:04 | apk lichte voertuigen |
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| ma 11 dec 2023 14:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 12 dec 2024 |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstof 2 | Benzine |
| massa ledig voertuig | 1.622 Kg |