![]() |
G134HV | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Passat Cc 2.0tdi 2.0b.mt | ||||||||||||||
| handelsnamen | Passat Cc geregistreerd op do 24 apr 2008 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | Passat CC 2.0B.MT Passat CC 2.0TDI | ||||||||||||||
| inrichting | sedan (AA) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | apr 2008 - jul 2012 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD6FD62E018ST7MB | ||||||||||||||
| variant | AACBABX0 | ||||||||||||||
| type | 3CC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. schroefveerkoker onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | G134HV | ||||||||||||||
| max. snelheid | 210 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | G134HV | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 14.120,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Bijna Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 10-11-2024. | ||||||||||||||
| Status | G134HV | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 14 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | G134HV | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AA | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0468*01 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | zo 10 jul 2011 - di 10 jul 2012 | ||||||||||||||
| Tellerstand | G134HV | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | G134HV | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 mei 2024 Verloopt over 10 dagen | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | vr 4 aug 2023 21:50 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 10 nov 2009 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 26 sep 2019 import | ||||||||||||||
|
|
G134HV | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.560 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 520 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.800 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.980 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.780 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | elektrisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 270,8 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,2 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 930 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 155,9 cm | ||||||||||||||
| Maten | G134HV | ||||||||||||||
| lengte | 4,80 - 4,89 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,86 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,40 - 1,42 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,71 m | ||||||||||||||
|
|
G134HV | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 195/60R16 93H; 6x16 ET42 / 205/55R16 91H, 215/55R16 93H; 7x16 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/45R17 94H; 7.5x17 ET47 / 205/50R17 93H; 6x17 ET45 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/40R18 95W; 8x18 ET44 alleen met chassis en extensions des passages de roue orig. "VW Individual" | ||||||||||||||
| Terugroepactie | G134HV | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| oude terugroepactie(s) | hersteld door producent | ||||||||||||||
| - di 6 okt 2015 | De software die in deze voertuigen met een EA189 dieselmotor is geïnstalleerd zorgt tijdens rollenbanktests mogelijk voor lagere NOx-waarden dan die onder dezelfde omstandigheden op de weg zouden zijn gemeten. | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | G134HV | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| katalysator | ja | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 103.00 kW (140 pk) bij 4.200 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 320 Nm bij 1.750 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
| lucht injectie | nee | ||||||||||||||
| stationair toerental | 730 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CBA | ||||||||||||||
| motortype sinds | do 24 apr 2008 | ||||||||||||||
| Verbruik | G134HV | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,783/l op ma 29 apr 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) = €14,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.10 l/100km (1:19,6) = €9,09 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,05 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | G134HV | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2006/96B | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 214 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 135 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 163 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00050 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.60 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.10910 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.12490 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.14020 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.150 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | G134HV | ||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 09:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 09:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| ma 13 sep 2021 09:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 2 gebrek(en) geconstateerd: Band beschadigd | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |||||||||||||||
| wo 29 sep 2021 13:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 1 okt 2022 | ||||||||||||||
| ma 15 mei 2023 16:36 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 15 mei 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 163 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.460 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Passat Cc 2.0tdi 2.0b.mt heeft emissiecode 4 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,025 gram per kilometer. Kenteken G134HV heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00050 gram per kilometer en 0.60 roetuitstoot. De 1e toelating was op di 10 nov 2009. Kenteken G134HV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 431,87 | € 143,96 |
| Friesland | € 419,99 | € 140,00 |
| Drenthe | € 424,66 | € 141,55 |
| Overijssel | € 405,56 | € 135,19 |
| Flevoland | € 407,12 | € 135,71 |
| Gelderland | € 435,77 | € 145,26 |
| Utrecht | € 404,98 | € 134,99 |
| Noord-Holland | € 396,21 | € 132,07 |
| Zuid-Holland | € 437,72 | € 145,91 |
| Zeeland | € 409,85 | € 136,62 |
| Noord-Brabant | € 406,73 | € 135,58 |
| Limburg | € 407,32 | € 135,77 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00HPX7 | zwart | 5-02-2009 | €55.679,00 | 4 | 1.798 |
| 2 | 00HRL7 | bruin | 25-02-2009 | €44.442,00 | 4 | 1.798 |
| 3 | 00HTD5 | bruin | 21-02-2009 | €47.440,00 | 4 | 1.798 |
| 4 | 00HXV5 | zwart | 30-03-2009 | €47.672,00 | 4 | 1.798 |
| 5 | 00JHV5 | zwart | 19-06-2009 | €46.322,00 | 4 | 1.798 |
| 6 | 00KPN7 | bruin | 16-06-2008 | € - | 4 | 1.798 |
| 7 | 00LDV6 | zwart | 2-04-2010 | €52.499,00 | 4 | 1.984 |
| 8 | 00LFG8 | bruin | 4-05-2010 | €40.168,00 | 4 | 1.798 |
| 9 | 00NXF7 | blauw | 9-12-2010 | €44.564,00 | 4 | 1.798 |
| 10 | 00PDD7 | bruin | 26-01-2011 | €39.051,00 | 4 | 1.798 |
| 11 | 00PFK1 | bruin | 28-02-2011 | €38.472,00 | 4 | 1.798 |
| 12 | 00PFL4 | grijs | 13-01-2011 | €47.775,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00PSJ7 | zwart | 22-03-2011 | €38.169,00 | 4 | 1.798 |
| 14 | 00RKD5 | zwart | 7-06-2010 | € - | 4 | 1.798 |
| 15 | 00XFX2 | bruin | 19-05-2011 | €52.655,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 00XJJ3 | zwart | 29-12-2008 | €64.035,00 | 6 | 3.597 |
| 17 | 01GXL4 | zwart | 3-10-2008 | €53.372,00 | 4 | 1.984 |
| 18 | 01HRS9 | grijs | 5-02-2009 | €53.492,00 | 4 | 1.798 |
| 19 | 01HSB9 | grijs | 16-02-2009 | €45.991,00 | 4 | 1.798 |
| 20 | 01JHK5 | grijs | 29-05-2009 | €41.761,00 | 4 | 1.798 |
| 21 | 01JHP2 | grijs | 29-05-2009 | €37.462,00 | 4 | 1.798 |
| 22 | 01JKH8 | bruin | 26-06-2009 | €37.621,00 | 4 | 1.798 |
| 23 | 01JVG6 | grijs | 4-09-2009 | €35.785,00 | 4 | 1.798 |
| 24 | 01KKB3 | grijs | 7-01-2010 | €40.347,00 | 4 | 1.798 |
| 25 | 01LFF6 | wit | 17-06-2010 | €37.351,00 | 4 | 1.798 |
| 26 | 01LFG5 | grijs | 6-04-2010 | €46.378,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 01LHH6 | grijs | 20-04-2010 | €43.604,00 | 4 | 1.798 |
| 28 | 01LVJ9 | grijs | 30-06-2010 | €38.665,00 | 4 | 1.798 |
| 29 | 01NGX1 | bruin | 17-09-2010 | €46.494,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 01NJG9 | grijs | 12-10-2010 | €42.705,00 | 4 | 1.798 |