Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Passat (4e generatie) | ||||||||||||||
typenaam | Passat 1.4 Tsi Gte | ||||||||||||||
variant | ACCUKCX0 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
bagageruimte | 483-1.613 l. | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 225 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 7.6 sec | ||||||||||||||
inhoud brandstoftank | 50 l | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 47.608,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 397,00 | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2016 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FD6FD6DD001PH7MMVR267 | ||||||||||||||
type | 3C | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | in motorruimte r. | ||||||||||||||
draaicirkel | 11.7 m | ||||||||||||||
Status | KT105R | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 5 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | KT105R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0307*45 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0307*45 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 22 jul 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | di 24 mei 2016 - wo 19 okt 2016 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | KT105R | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | KT105R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 11 apr 2022 16:58 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 30 dec 2016 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 30 dec 2016 | ||||||||||||||
Massa | KT105R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.635 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.735 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 615 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 2.250 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.875 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.100 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 278,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 157,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.200 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
Maten | KT105R | ||||||||||||||
lengte | 4,77 - 4,89 m | ||||||||||||||
breedte | 1,83 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 - 1,52 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,79 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | KT105R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | KT105R | ||||||||||||||
klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
max. vermogen elektromotor 1 | 55 kW (75 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 74.5 mm | ||||||||||||||
slag | 80 mm | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 115.00 kW (157 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 1.600 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | CUK | ||||||||||||||
motortype sinds | di 24 mei 2016 | brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.395 cm3 | ||||||||||||||
kleppen per cilinder | 4 | ||||||||||||||
boring | 74.5 mm | ||||||||||||||
slag | 80 mm | ||||||||||||||
compressie | 10.5 : 1 | ||||||||||||||
turbo | ja, met intercooler | ||||||||||||||
koppel | 400 Nm bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd | ||||||||||||||
stationair toerental | 860 tpm | ||||||||||||||
Verbruik | KT105R | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 1.6 l/100km (1:62,5) | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd i | 124 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | KT105R | ||||||||||||||
brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gewogen | 37,0 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00020 g/km | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 6 | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide koude start | 3.1 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof koude start | 0.91 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 37 g/km | ||||||||||||||
emissie vaste stofdeeltjes (o.a. roet) | 0.0002 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1583 g/km | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.0196 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.0033 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 6.31 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 70 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Keuringen en meldingen | KT105R |
---|---|
vr 6 nov 2020 13:17 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 dec 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
brandstof 2 | Elektriciteit |
massa ledig voertuig | 1.635 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 331,84 | € 110,61 |
Friesland | € 322,67 | € 107,56 |
Drenthe | € 329,95 | € 109,98 |
Overijssel | € 312,33 | € 104,11 |
Flevoland | € 314,52 | € 104,84 |
Gelderland | € 326,31 | € 108,77 |
Utrecht | € 305,06 | € 101,69 |
Noord-Holland | € 294,87 | € 98,29 |
Zuid-Holland | € 327,62 | € 109,21 |
Zeeland | € 325,73 | € 108,58 |
Noord-Brabant | € 310,15 | € 103,38 |
Limburg | € 309,42 | € 103,14 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|