GJF29K | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
handelsbenaming | Multivan |
handelsnamen | Multivan |
inrichting | stationwagen |
aandrijving | voor |
versnelling | automaat, 7 v. |
1e kleur | grijs |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren | ma 24 sep. 2012 - |
zitplaatsen | 7 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | NNFD7BT0117NVR07MQG0S |
variant | MCJKA300X0 |
type | 7HC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | GJF29K |
max. snelheid constructie | 200 km/u |
Financieel | GJF29K |
catalogusprijs | € 83.190,00 |
bruto BPM | € 2.599,00 |
bijtelling | n.v.t. |
afschrijvingsmoment BPM | do 1 aug. 2024 |
Status | GJF29K |
leeftijd | 11 jaren en 7 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | Nee |
Typegoedkeuring | GJF29K |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0220*31 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | GJF29K |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2024 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | GJF29K |
vervaldatum APK | di 26 aug. 2025 (over 238 dagen) |
datum 1e toelating | vr 24 mei 2013 |
Massa | GJF29K |
massa ledig voertuig | 2.061 Kg |
massa rijklaar | 2.161 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
max. te belasten met | 939 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- aangedreven vooras indicator | ja |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 300,0 cm |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.575 Kg |
- aangedreven achteras indicator | nee |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,0 cm |
Maten | GJF29K |
lengte | 4,892 - 4,991 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,97 - 1,99 m |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | GJF29K |
Terugroepactie | GJF29K |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | GJF29K |
brandstof 1 | Benzine |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
netto max. vermogen | 150.00 kW (204 pk) bij 4.200 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
motorcode | CJK |
Verbruik | GJF29K |
brandstof 1 | Benzine |
WLTP | |
Milieu | GJF29K |
WLTP | |
brandstof 1 | Benzine |
emissieklasse | 5 |
uitlaatemissieniveau | EURO 5 F |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
emissie koolwaterstof | 0.04960 g/km |
emissie stikstofoxide NOx | 0.05780 g/km |
emissie koolstofmonoxyde | 0.48320 g/km |
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 314 g/km |
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 189 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 236 g/km |
CO2 uitstoot gecombineerd | 236 g/km |
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00258 g/km |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | GJF29K |
Nog geen keuringen/meldingen | |
MRB / Wegenbelasting | 2024 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Benzine |
gecombineerde CO2 uitstoot | 236 g/km |
massa ledig voertuig | 2.061 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 461,57 | € 153,86 |
Friesland | € 448,76 | € 149,59 |
Drenthe | € 453,80 | € 151,27 |
Overijssel | € 433,22 | € 144,41 |
Flevoland | € 434,90 | € 144,97 |
Gelderland | € 465,77 | € 155,26 |
Utrecht | € 432,59 | € 144,20 |
Noord-Holland | € 423,13 | € 141,04 |
Zuid-Holland | € 467,88 | € 155,96 |
Zeeland | € 437,84 | € 145,95 |
Noord-Brabant | € 434,48 | € 144,83 |
Limburg | € 435,11 | € 145,04 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 05SLHS | grijs | za 25 mrt. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
2 | 14ZJF8 | blauw | do 29 okt. 1992 | € - | 5 | 2.461 |
3 | 20TXN4 | rood | vr 28 jun. 1996 | € - | 4 | 1.896 |
4 | 35ZJJD | wit | do 17 sep. 1992 | € - | 5 | 2.461 |
5 | 43LPL1 | zwart | ma 6 nov. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
6 | 04RSL8 | grijs | vr 15 jul. 2011 | €83.115,00 | 4 | 1.968 |
7 | 7VFT65 | n.v.t. | di 28 jun. 2005 | € - | 5 | 2.461 |
8 | 9VVF87 | n.v.t. | do 28 apr. 2011 | €69.776,00 | 4 | 1.968 |
9 | G360TP | grijs | wo 5 jul. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
10 | 6TKS86 | grijs | vr 2 jun. 2000 | € - | 5 | 2.461 |
11 | 05LKL8 | grijs | vr 5 jun. 2009 | € - | 5 | 2.461 |
12 | GKG54K | rood | ma 9 mei 2022 | €87.197,00 | 4 | 1.395 |
13 | GKK65S | grijs | di 6 aug. 2024 | €76.469,00 | 4 | 1.395 |
14 | GKS81N | wit | vr 27 jan. 2023 | €61.396,00 | 4 | 1.395 |
15 | GKZ39T | zwart | di 6 aug. 2024 | €76.263,00 | 4 | 1.395 |
16 | PJ252V | zwart | ma 9 nov. 2015 | €100.789,00 | 4 | 1.968 |
17 | GVS07X | zwart | ma 8 aug. 2022 | €87.386,00 | 4 | 1.968 |
18 | GVV20S | grijs | di 7 nov. 2023 | €74.827,00 | 4 | 1.395 |
19 | GXN27F | grijs | do 26 okt. 2023 | €66.581,00 | 4 | 1.395 |
20 | GZB03J | zwart | di 21 nov. 2023 | €70.486,00 | 4 | 1.395 |
21 | GZB71J | grijs | ma 13 nov. 2023 | €70.486,00 | 4 | 1.395 |
22 | GZB88K | zwart | ma 27 nov. 2023 | €74.606,00 | 4 | 1.395 |
23 | GZB53B | grijs | vr 19 apr. 2024 | €60.435,00 | 4 | 1.395 |
24 | GZF92T | grijs | di 12 apr. 2022 | €65.719,00 | 4 | 1.395 |
25 | GZG66B | blauw | do 3 mrt. 2022 | €77.678,00 | 4 | 1.498 |
26 | JH059S | grijs | vr 3 jan. 1992 | € - | 5 | 2.370 |
27 | JK194L | grijs | di 11 apr. 2006 | € - | 5 | 2.461 |
28 | H596DG | wit | wo 28 mrt. 2012 | €82.831,00 | 4 | 1.968 |
29 | GVF89L | grijs | vr 20 dec. 2024 | €72.572,00 | 4 | 1.395 |
30 | JV496G | zwart | vr 5 mei 2006 | € - | 5 | 2.461 |