![]() |
GG297G | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Multivan T5 Tdi 4motion D | ||||||||||||||
| handelsnamen | Multivan geregistreerd op ma 24 sep 2012 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | T5 Multivan D 4Motion T5 Multivan D 4Motion BlueMotion T5 Multivan TDI 4Motion | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen (AC) | ||||||||||||||
| aandrijving | voor én achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | geel | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | sep 2012 - nov 2015 | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 6 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | LNAD7BT0117NVR27MJG0S | ||||||||||||||
| variant | MCFCA308X1 | ||||||||||||||
| type | 7HC | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | by schutbord | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | GG297G | ||||||||||||||
| Financieel | GG297G | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 89.622,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 22.160,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | n.v.t. | ||||||||||||||
| Status | GG297G | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 4 | ||||||||||||||
| leeftijd | 10 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | ja | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | GG297G | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0220*31 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 | ||||||||||||||
| Tellerstand | GG297G | ||||||||||||||
| oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Bijzonderheden | GG297G | ||||||||||||||
| volgnummer 1, code 62 | Taxi, zie goedkeuringsdocument. | ||||||||||||||
| Datums | GG297G | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | zo 13 okt 2024 (over 223 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 10 jan 2022 13:00 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 mrt 2013 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 mei 2015 Import | ||||||||||||||
|
|
GG297G | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.253 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.353 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 827 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 150 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.080 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 5.300 Kg | ||||||||||||||
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven, ABS | ||||||||||||||
| handrem | mechanisch, schijven, op achteras | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 340,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.600 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 162,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | GG297G | ||||||||||||||
| lengte | 5,29 - 5,39 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,90 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,97 - 1,99 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 3,40 m | ||||||||||||||
|
|
GG297G | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 235/55R17 Versterkt 103H; 7x17 ET55 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 215/60R17C 104H, 215/60R17C 104T M+S; 7x17 ET55 / 225/55R17C 104H; 7x17 ET56 | ||||||||||||||
| banden; velgen en ET | 255/45R18 Versterkt 103H; 8x18 ET50 | ||||||||||||||
| Terugroepactie | GG297G | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | GG297G | ||||||||||||||
| layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
| merk motor | Vw | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 132.00 kW (180 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
| koppel | 400 Nm bij 1.500 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| stationair toerental | 764 tpm | ||||||||||||||
| motorcode | CFC | ||||||||||||||
| motortype sinds | ma 24 sep 2012 | ||||||||||||||
| Verbruik | GG297G | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| dieselprijs | €1,817/l op ma 26 feb 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.70 l/100km (1:10,3) = €17,62 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 7.50 l/100km (1:13,3) = €13,63 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.30 l/100km (1:12) = €15,08 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | GG297G | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| emissieklasse | 5 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 5 K | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012K | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 255 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 198 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 219 g/km | ||||||||||||||
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00024 g/km | ||||||||||||||
| roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
| emissie koolmonoxide | 0.04550 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.22370 g/km | ||||||||||||||
| som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.23870 g/km | ||||||||||||||
| emissie aantal deeltjes t1 test | 0.48000 -1m | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | GG297G | ||||||||||||||
| do 23 sep 2021 10:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 13 okt 2022 | ||||||||||||||
| di 16 aug 2022 13:22 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| di 16 aug 2022 13:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 13 okt 2023 | ||||||||||||||
| wo 6 sep 2023 10:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
| wo 6 sep 2023 10:06 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op zo 13 okt 2024 | ||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 219 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.253 Kg | ||||||||||||||
| Roettax | |||||||||||||||
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Multivan T5 Tdi 4motion D heeft emissiecode 5 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken GG297G heeft , een fijnstofuitstoot van 0.00024 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 20 mrt 2013. Kenteken GG297G hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 646,27 | € 215,42 |
| Friesland | € 627,70 | € 209,23 |
| Drenthe | € 635,01 | € 211,67 |
| Overijssel | € 605,17 | € 201,72 |
| Flevoland | € 607,61 | € 202,54 |
| Gelderland | € 652,36 | € 217,45 |
| Utrecht | € 604,26 | € 201,42 |
| Noord-Holland | € 590,56 | € 196,85 |
| Zuid-Holland | € 655,40 | € 218,47 |
| Zeeland | € 611,87 | € 203,96 |
| Noord-Brabant | € 607,00 | € 202,33 |
| Limburg | € 607,91 | € 202,64 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00SGJ1 | bruin | 21-09-2011 | €100.109,00 | 4 | 1.968 |
| 2 | 00XSF7 | rood | 1-07-1986 | € - | 4 | 1.570 |
| 3 | 01TNN6 | wit | 14-07-2011 | €89.025,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 02HLPN | zwart | 3-09-2001 | € - | 5 | - |
| 5 | 02RXH5 | bruin | 22-01-2010 | € - | 4 | 1.968 |
| 6 | 02VZN7 | n.v.t. | 6-07-1994 | € - | 4 | 1.896 |
| 7 | 02XDD4 | grijs | 22-05-2012 | €81.440,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 02XDP3 | blauw | 6-04-2011 | €78.270,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 03BJFN | n.v.t. | 14-03-2002 | € - | 5 | - |
| 10 | 03BZJP | n.v.t. | 3-01-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 11 | 03LGV4 | blauw | 3-09-1987 | € - | 4 | 1.570 |
| 12 | 03LJJ6 | grijs | 28-04-2010 | €95.757,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 03PZZH | blauw | 4-01-2005 | € - | 5 | 2.461 |
| 14 | 04GFP5 | wit | 26-04-1996 | € - | 4 | 1.896 |
| 15 | 04RSL8 | grijs | 15-07-2011 | €83.115,00 | 4 | 1.968 |
| 16 | 04VTL9 | n.v.t. | 4-12-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 05JXNH | grijs | 25-09-2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 18 | 05LKL8 | grijs | 5-06-2009 | € - | 5 | 2.461 |
| 19 | 05LTXD | groen | 19-05-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 20 | 05SLHS | grijs | 25-03-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 21 | 05SPKD | grijs | 29-03-2006 | € - | 6 | 3.189 |
| 22 | 06JKSX | groen | 17-05-2002 | € - | 5 | 2.461 |
| 23 | 06VBS7 | n.v.t. | 21-08-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 24 | 06XVLH | zwart | 22-10-2007 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 07RFH3 | blauw | 10-07-2000 | € - | 5 | 2.461 |
| 26 | 07RTST | grijs | 12-07-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 27 | 08BSZT | n.v.t. | 9-09-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 08KZB9 | zwart | 11-01-2003 | € - | 5 | 2.461 |
| 29 | 08RNT4 | blauw | 22-03-1995 | € - | 5 | 2.370 |
| 30 | 08RRD8 | bruin | 8-07-2011 | €96.743,00 | 4 | 1.968 |