![]() |
HX383J |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| handelsbenaming | Lupo |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | rood |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 2 |
| wielen | 4 |
| type | 6X |
| plaats chassisnummer | r. schutbord by motorruimte |
| HX383J | |
| HX383J | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 2.480,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 27-01-2018. |
| HX383J | |
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
| leeftijd | 19 jaren en 11 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | nee |
| HX383J | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| HX383J | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| HX383J | |
| vervaldatum APK | za 4 feb 2023 (over 40 dagen) |
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
| datum tenaamstelling | vr 5 mrt 2021 19:02 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 27 jan 2003 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 29 dec 2015 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| HX383J | |
| massa ledig voertuig | 870 Kg |
| massa rijklaar | 970 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. te belasten met | 510 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg |
| max. massa trekken geremd | 800 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.380 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.180 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 750 Kg |
| - spoorbreedte | 139 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 690 Kg |
| - spoorbreedte | 140 cm |
| HX383J | |
| wielbasis | 2,31 m |
| HX383J | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| HX383J | |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 44.00 kW (60 pk) |
| HX383J | |
| brandstof 1 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,742/l op ma 19 dec 2022 |
| WLTP | |
| HX383J | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.525 tpm |
| HX383J | |
| vr 26 jun 2020 14:39 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 26 jun 2021 |
| vr 4 feb 2022 13:50 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 feb 2023 |
| 2022 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km |
| massa ledig voertuig | 870 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 375,77 | € 125,26 |
| Friesland | € 363,23 | € 121,08 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 351,36 | € 117,12 |
| Flevoland | € 355,20 | € 118,40 |
| Gelderland | € 369,25 | € 123,08 |
| Utrecht | € 347,34 | € 115,78 |
| Noord-Holland | € 331,29 | € 110,43 |
| Zuid-Holland | € 371,26 | € 123,75 |
| Zeeland | € 355,37 | € 118,46 |
| Noord-Brabant | € 350,86 | € 116,95 |
| Limburg | € 348,01 | € 116,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GSH1 | grijs | 30-12-1999 | € - | 3 | 1.191 |
| 2 | 00HBJ9 | groen | 2-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 00KPS4 | grijs | 8-01-2002 | € - | 4 | 999 |
| 4 | 00LSR1 | grijs | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 00NFR7 | zwart | 19-10-2001 | € - | 3 | 1.191 |
| 6 | 00ZHF4 | zwart | 24-02-2003 | € - | 3 | 1.191 |
| 7 | 01DBKS | rood | 18-06-1999 | € - | 4 | 997 |
| 8 | 01DFBD | zwart | 12-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 9 | 01DFDX | zwart | 13-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 01DGTG | zwart | 13-08-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 01DJKF | rood | 2-10-1999 | € - | 4 | 1.716 |
| 12 | 01DJSL | groen | 8-09-1999 | € - | 4 | 1.716 |
| 13 | 01DJZX | groen | 14-09-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 01DPDJ | blauw | 11-10-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 01DTVG | blauw | 7-01-2000 | € - | 4 | 997 |
| 16 | 01FBGV | grijs | 28-01-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 01FBRK | rood | 14-02-2000 | € - | 4 | 997 |
| 18 | 01FDBS | groen | 8-02-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 01FHNL | groen | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 01FJRR | blauw | 1-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 01FLJR | blauw | 28-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 01FLXN | blauw | 23-05-2000 | € - | 4 | 997 |
| 23 | 01FNZP | zwart | 9-05-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 01FTFL | wit | 27-06-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 01FTKV | zwart | 29-06-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 01FXZG | zwart | 11-08-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 01GBNK | zwart | 7-09-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 01GDFB | rood | 19-09-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 01GDGF | rood | 19-09-2000 | € - | 4 | 997 |
| 30 | 01GFFV | groen | 10-10-2000 | € - | 4 | 1.390 |