![]() |
57GLJT | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lupo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lupo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | aug 2000 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM5850371N1I4 | ||||||||||||||
| variant | SCAUAX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 57GLJT | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 172 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 57GLJT | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.135,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 02-01-2016. | ||||||||||||||
| Status | 57GLJT | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 | ||||||||||||||
| leeftijd | 23 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 57GLJT | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0085*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 57GLJT | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2024 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 57GLJT | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | wo 15 jan 2025 (over 80 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 feb 2024 10:46 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 8 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | di 2 jan 2001 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | di 2 jan 2001 | ||||||||||||||
|
|
57GLJT | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 890 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 990 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 500 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.190 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 760 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 232,3 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 57GLJT | ||||||||||||||
| lengte | 3,53 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,32 m | ||||||||||||||
|
|
57GLJT | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 57GLJT | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 57GLJT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55.00 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | AUA | ||||||||||||||
| Verbruik | 57GLJT | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,912/l op ma 21 okt 2024 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) = €16,44 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.80 l/100km (1:20,8) = €9,18 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) = €11,85 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 57GLJT | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.06700 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03000 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.29400 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 149 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
| Keuringen | 57GLJT | ||||||||||||||
| ma 13 dec 2021 16:02 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse Bandenspanning niet op juiste waarde Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar Stadslicht werkt niet (goed) Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| ma 15 jan 2024 13:21 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
Band beschadigd Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2024 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 149 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 890 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 377,78 | € 125,93 |
| Friesland | € 367,58 | € 122,53 |
| Drenthe | € 371,59 | € 123,86 |
| Overijssel | € 355,20 | € 118,40 |
| Flevoland | € 356,54 | € 118,85 |
| Gelderland | € 381,13 | € 127,04 |
| Utrecht | € 354,70 | € 118,23 |
| Noord-Holland | € 347,18 | € 115,73 |
| Zuid-Holland | € 382,80 | € 127,60 |
| Zeeland | € 358,88 | € 119,63 |
| Noord-Brabant | € 356,21 | € 118,74 |
| Limburg | € 356,71 | € 118,90 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GSH1 | grijs | 30-12-1999 | € - | 3 | 1.191 |
| 2 | 04TJD9 | zwart | 9-10-2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 3 | 02PPPR | blauw | 30-09-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 4 | 03HTVF | groen | 7-12-2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 04NFLH | zwart | 18-08-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 6 | 00KPS4 | grijs | 8-01-2002 | € - | 4 | 999 |
| 7 | 00NFR7 | zwart | 19-10-2001 | € - | 3 | 1.191 |
| 8 | 07DNHV | groen | 1-10-1999 | € - | 4 | 997 |
| 9 | 07PRGN | groen | 4-11-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 13NJXX | groen | 23-10-2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 11 | 15LJKB | rood | 17-01-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 12 | 17LDZJ | zwart | 22-11-2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 18KTV1 | zwart | 4-10-2000 | € - | 3 | 1.191 |
| 14 | 12NNND | zwart | 6-01-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 13NSLB | groen | 29-01-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 13FKBF | zwart | 7-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 01DBKS | rood | 18-06-1999 | € - | 4 | 997 |
| 18 | 01DFBD | zwart | 12-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 01DFDX | zwart | 13-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 01DJKF | rood | 2-10-1999 | € - | 4 | 1.716 |
| 21 | 01DJSL | groen | 8-09-1999 | € - | 4 | 1.716 |
| 22 | 01DPDJ | blauw | 11-10-1999 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 01FBGV | grijs | 28-01-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 24 | 01FDBS | groen | 8-02-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 01FHNL | groen | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 01FLJR | blauw | 28-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 01FLXN | blauw | 23-05-2000 | € - | 4 | 997 |
| 28 | 01FTKV | zwart | 29-06-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 01FXZG | zwart | 11-08-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 30 | 01GBNK | zwart | 7-09-2000 | € - | 4 | 1.390 |