![]() |
11LNNX | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Lupo | ||||||||||||||
handelsnamen | Lupo | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | wo 15 jan. 2003 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AGFA4010021N1I40GG | ||||||||||||||
variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 11LNNX | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 168 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 11LNNX | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 2.955,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2018. | ||||||||||||||
Status | 11LNNX | ||||||||||||||
leeftijd | 22 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 11LNNX | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0085*13 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,312 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
Tellerstand | 11LNNX | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 11LNNX | ||||||||||||||
vervaldatum APK | do 4 jun. 2026 (over 325 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 5 jul. 2025 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | vr 14 mrt. 2003 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 14 mrt. 2003 | ||||||||||||||
|
11LNNX | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 924 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.024 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 496 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 2.220 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 790 Kg | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 231,2 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 136,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 138,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 11LNNX | ||||||||||||||
lengte | 3,527 - 3,623 m | ||||||||||||||
breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
|
11LNNX | ||||||||||||||
Terugroepactie | 11LNNX | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 11LNNX | ||||||||||||||
max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | BBY | ||||||||||||||
Verbruik | 11LNNX | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 11LNNX | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
emissie koolwaterstof | 0.07400 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
emissie koolstofmonoxyde | 0.08800 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
|
11LNNX | ||||||||||||||
vr 2 jun. 2023 11:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op di 4 jun. 2024 | |||||||||||||||
di 30 apr. 2024 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 4 jun. 2025 | |||||||||||||||
ma 5 mei 2025 10:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 4 jun. 2026 | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 924 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5XXN64 | grijs | di 28 jan. 2003 | €10.450,00 | 4 | 1.390 |
2 | 41XXT6 | zwart | wo 27 jun. 2001 | €11.787,00 | 3 | 1.191 |
3 | SZ294N | grijs | di 30 sep. 2003 | €11.950,00 | 4 | 1.390 |
4 | 8SPP63 | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €12.075,00 | 4 | 1.390 |
5 | 90FPDF | geel | vr 12 mei 2000 | €13.416,00 | 4 | 1.390 |
6 | 75TZT2 | zwart | wo 31 mrt. 2004 | €14.185,00 | 4 | 999 |
7 | 64TNH5 | zwart | vr 3 sep. 2004 | €14.280,00 | 4 | 999 |
8 | 66XXT4 | grijs | di 23 sep. 2003 | €15.527,00 | 3 | 1.191 |
9 | 32XSZ5 | grijs | ma 15 nov. 2004 | €16.875,00 | 4 | 999 |
10 | 68XBG4 | zwart | ma 21 feb. 2005 | €22.895,00 | 3 | 1.191 |
11 | GT460N | grijs | ma 7 apr. 2003 | €33.553,00 | 4 | 1.390 |
12 | 01FDBS | groen | di 8 feb. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 00NFR7 | zwart | vr 19 okt. 2001 | € - | 3 | 1.191 |
14 | 01FHNL | groen | wo 22 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
15 | 25NHTT | grijs | ma 6 okt. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
16 | 01DPDJ | blauw | ma 11 okt. 1999 | € - | 4 | 1.390 |
17 | 00LSR1 | grijs | wo 30 jun. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
18 | 00KPS4 | grijs | di 8 jan. 2002 | € - | 4 | 999 |
19 | 01GFHN | zwart | vr 6 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
20 | 01DJSL | groen | wo 8 sep. 1999 | € - | 4 | 1.716 |
21 | 01GFFV | groen | di 10 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
22 | 01GFKD | zwart | vr 6 okt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
23 | 01GHVL | zwart | do 16 nov. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
24 | 01GJSB | blauw | ma 4 dec. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
25 | 01GKHV | zwart | do 4 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
26 | 01GNTT | zwart | vr 19 jan. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
27 | 01GRDG | zwart | vr 9 feb. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
28 | 01HPGL | zwart | vr 12 feb. 1999 | € - | 4 | 1.390 |
29 | 01HVLP | zwart | ma 7 jan. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
30 | 01JDVJ | rood | vr 1 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |