Rapportdatum 19-07-2025
11-LN-NX Grijze Volkswagen Lupo hatchback van bouwjaar 2003
11LNNX is het kenteken van een 2-deurs grijze Volkswagen Lupo hatchback met 4 zitplaatsen.
Deze personenauto van 924 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 173 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 14 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 4 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 5 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Lupo is WAM-verzekerd en mag tot 1.420 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 924 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.390 cm3 benzine-motor met 55 kW (75 pk) in combinatie met een automatische 4 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7,2 l/100km (1:13,9) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 173 g/km krijgt dit voertuig een E-label.
De personenauto is op vr 14 mrt. 2003 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór do 4 jun. 2026 herkeurd worden.
Op za 5 jul. 2025 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Lupo is WAM-verzekerd en mag tot 1.420 kg belast worden een aanhanger tot 450 kg (ongeremd) of tot 800 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 11LNNX 
 |
11LNNX | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Lupo | ||||||||||||||
| handelsnamen | Lupo | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 4 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 15 jan. 2003 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | AGFA4010021N1I40GG | ||||||||||||||
| variant | SCBBYX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 11LNNX | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 168 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 11LNNX | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 2.955,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-03-2018. | ||||||||||||||
| Status | 11LNNX | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 11LNNX | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0085*13 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,312 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 11LNNX | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 11LNNX | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 4 jun. 2026 (over 320 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | za 5 jul. 2025 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | vr 14 mrt. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | vr 14 mrt. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
11LNNX | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 924 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.024 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.420 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 496 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 450 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 800 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.220 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 790 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 231,2 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 136,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 690 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 138,0 cm | ||||||||||||||
| Maten | 11LNNX | ||||||||||||||
| lengte | 3,527 - 3,623 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,64 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
 Banden
|
11LNNX | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 11LNNX | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 11LNNX | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 55.00 kW (75 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 55 kW (75 pk) bij 5.000 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BBY | ||||||||||||||
| Verbruik | 11LNNX | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 10.00 l/100km (1:10) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.20 l/100km (1:13,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 11LNNX | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.07400 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.05300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.08800 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 240 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 173 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 173 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 82 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
11LNNX | ||||||||||||||
| vr 2 jun. 2023 11:20 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
186 - Fusee(kogel) te veel speling periodieke controle - vervalt op di 4 jun. 2024 | |||||||||||||||
| di 30 apr. 2024 15:54 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op wo 4 jun. 2025 | |||||||||||||||
| ma 5 mei 2025 10:06 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
RA2 - Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen periodieke controle - vervalt op do 4 jun. 2026 | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 173 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 924 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 405,71 | € 135,24 |
| Friesland | € 399,18 | € 133,06 |
| Drenthe | € 399,00 | € 133,00 |
| Overijssel | € 381,21 | € 127,07 |
| Flevoland | € 384,29 | € 128,10 |
| Gelderland | € 415,70 | € 138,57 |
| Utrecht | € 384,84 | € 128,28 |
| Noord-Holland | € 372,50 | € 124,17 |
| Zuid-Holland | € 416,24 | € 138,75 |
| Zeeland | € 385,20 | € 128,40 |
| Noord-Brabant | € 386,11 | € 128,70 |
| Limburg | € 387,74 | € 129,25 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 5XXN64 | grijs | di 28 jan. 2003 | €10.450,00 | 4 | 1.390 |
| 2 | 41XXT6 | zwart | wo 27 jun. 2001 | €11.787,00 | 3 | 1.191 |
| 3 | SZ294N | grijs | di 30 sep. 2003 | €11.950,00 | 4 | 1.390 |
| 4 | 8SPP63 | grijs | vr 4 mrt. 2005 | €12.075,00 | 4 | 1.390 |
| 5 | 90FPDF | geel | vr 12 mei 2000 | €13.416,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 75TZT2 | zwart | wo 31 mrt. 2004 | €14.185,00 | 4 | 999 |
| 7 | 64TNH5 | zwart | vr 3 sep. 2004 | €14.280,00 | 4 | 999 |
| 8 | 66XXT4 | grijs | di 23 sep. 2003 | €15.527,00 | 3 | 1.191 |
| 9 | 32XSZ5 | grijs | ma 15 nov. 2004 | €16.875,00 | 4 | 999 |
| 10 | 68XBG4 | zwart | ma 21 feb. 2005 | €22.895,00 | 3 | 1.191 |
| 11 | GT460N | grijs | ma 7 apr. 2003 | €33.553,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 26LKVF | groen | ma 10 feb. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 13 | 11NNKS | zwart | vr 9 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 14 | 07FGFH | groen | ma 6 mrt. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 15 | 23HHKG | grijs | vr 13 jul. 2001 | € - | 3 | 1.191 |
| 16 | 21JSTG | rood | wo 21 aug. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 17 | 11GXNX | geel | wo 18 apr. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 18 | 04XHX1 | zwart | wo 27 mrt. 2002 | € - | 3 | 1.191 |
| 19 | 39PBSV | grijs | vr 23 apr. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 20 | 05NZHR | blauw | wo 31 mrt. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 21 | 38HBSF | zwart | vr 18 mei 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 40HVTB | grijs | vr 4 jan. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
| 23 | 40TVTV | grijs | wo 10 dec. 2003 | € - | 3 | 1.191 |
| 24 | 41PFSJ | grijs | do 10 jun. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | 44HSRJ | grijs | do 8 nov. 2001 | € - | 4 | 1.390 |
| 26 | 48NPVF | blauw | do 8 jan. 2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | 4KBK29 | grijs | di 3 jun. 2003 | € - | 4 | 1.390 |
| 28 | 50FZPG | groen | wo 23 aug. 2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 29 | 53JBX1 | grijs | di 19 mrt. 2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 30 | 37JZSL | groen | ma 14 okt. 2002 | € - | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.