94KHP8 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Lupo Tdi 45 Kw | ||||||||||||||
handelsnamen | Lupo geregistreerd op wo 4 okt 2000 | ||||||||||||||
uitvoeringen | Lupo | ||||||||||||||
inrichting | hatchback (AB) | ||||||||||||||
aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | okt 2000 - jan 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AGFD5850021N0H | ||||||||||||||
variant | SCANYX01 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | 94KHP8 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 94KHP8 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 4.780,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-10-2016. | ||||||||||||||
Status | 94KHP8 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 6 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 21 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | nee | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 94KHP8 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0114*06 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 1 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 94KHP8 | ||||||||||||||
oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 94KHP8 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | vr 15 mrt 2024 (over 230 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | ma 29 mei 2023 17:26 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | do 25 okt 2001 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | vr 4 dec 2009 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 94KHP8 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 929 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 381 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 75 kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits schijven/trommel, ABS | ||||||||||||||
handrem | mechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 710 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,0 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 560 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 137,6 cm | ||||||||||||||
Maten | 94KHP8 | ||||||||||||||
lengte | 3,53 m | ||||||||||||||
breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
Banden | 94KHP8 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | 155/65R14 75S; 4x14 ET35, 4 1/2x14 ET38, 5x14 ET40, VW | ||||||||||||||
Terugroepactie | 94KHP8 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 94KHP8 | ||||||||||||||
layout | in lijn-T-DI | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.191 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 45.00 kW (61 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
koppel | 140 Nm bij 1.800 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | ANY | ||||||||||||||
motortype sinds | wo 4 okt 2000 | ||||||||||||||
Verbruik | 94KHP8 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,676/l op ma 24 jul 2023 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 3.60 l/100km (1:27,8) = €6,03 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 2.70 l/100km (1:37) = €4,53 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.00 l/100km (1:33,3) = €5,03 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 94KHP8 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 81 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.01900 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.202 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.220 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.24200 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 94KHP8 | ||||||||||||||
vr 11 dec 2020 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
2 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |||||||||||||||
vr 11 dec 2020 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Ruitensproeierinstallatie werkt niet | |||||||||||||||
vr 11 dec 2020 16:23 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
vr 11 dec 2020 16:23 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op vr 17 dec 2021 | ||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse | |||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas ondeugdelijk bevestigd | |||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
wo 16 feb 2022 14:25 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 16 feb 2023 | ||||||||||||||
wo 15 mrt 2023 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Lichtbeeld dimlicht onjuist | |||||||||||||||
wo 15 mrt 2023 13:59 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm | |||||||||||||||
wo 15 mrt 2023 13:59 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 15 mrt 2024 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 81 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Lupo Tdi 45 Kw heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 94KHP8 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.01900 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 25 okt 2001. Kenteken 94KHP8 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00GSH1 | grijs | 30-12-1999 | € - | 3 | 1.191 |
2 | 00KPS4 | grijs | 8-01-2002 | € - | 4 | 999 |
3 | 00LSR1 | grijs | 30-06-2004 | € - | 4 | 1.390 |
4 | 00NFR7 | zwart | 19-10-2001 | € - | 3 | 1.191 |
5 | 00ZHF4 | zwart | 24-02-2003 | € - | 3 | 1.191 |
6 | 01DBKS | rood | 18-06-1999 | € - | 4 | 997 |
7 | 01DFBD | zwart | 12-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
8 | 01DFDX | zwart | 13-07-1999 | € - | 4 | 1.390 |
9 | 01DGTG | zwart | 13-08-1999 | € - | 4 | 1.390 |
10 | 01DJKF | rood | 2-10-1999 | € - | 4 | 1.716 |
11 | 01DJSL | groen | 8-09-1999 | € - | 4 | 1.716 |
12 | 01DJZX | groen | 14-09-1999 | € - | 4 | 1.390 |
13 | 01DPDJ | blauw | 11-10-1999 | € - | 4 | 1.390 |
14 | 01DTVG | blauw | 7-01-2000 | € - | 4 | 997 |
15 | 01FBGV | grijs | 28-01-2000 | € - | 4 | 1.390 |
16 | 01FBRK | rood | 14-02-2000 | € - | 4 | 997 |
17 | 01FDBS | groen | 8-02-2000 | € - | 4 | 1.390 |
18 | 01FHNL | groen | 22-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
19 | 01FJRR | blauw | 1-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
20 | 01FLJR | blauw | 28-04-2000 | € - | 4 | 1.390 |
21 | 01FLXN | blauw | 23-05-2000 | € - | 4 | 997 |
22 | 01FNZP | zwart | 9-05-2000 | € - | 4 | 1.390 |
23 | 01FTFL | wit | 27-06-2000 | € - | 4 | 1.390 |
24 | 01FTKV | zwart | 29-06-2000 | € - | 4 | 1.390 |
25 | 01FXZG | zwart | 11-08-2000 | € - | 4 | 1.390 |
26 | 01GBNK | zwart | 7-09-2000 | € - | 4 | 1.390 |
27 | 01GDFB | rood | 19-09-2000 | € - | 4 | 1.390 |
28 | 01GDGF | rood | 19-09-2000 | € - | 4 | 997 |
29 | 01GFFV | groen | 10-10-2000 | € - | 4 | 1.390 |
30 | 01GFHN | zwart | 6-10-2000 | € - | 4 | 1.390 |