10ZSG9 | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Lupo, geregistreerd op ma 10 sep 2001 | ||||||||||||||
variant | SC AYZX01 | ||||||||||||||
inrichting | hatchback | ||||||||||||||
aandrijving | op 1 as | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 5 v. | ||||||||||||||
1e kleur | blauw | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | sep 2001 - jan 2008 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 4 | ||||||||||||||
deuren | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | AGFD5850041N1I | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. tegen schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
Prestaties | 10ZSG9 | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 165 km/u | ||||||||||||||
Financieel | 10ZSG9 | ||||||||||||||
catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
bruto BPM | € 1.010,00 | ||||||||||||||
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 25-03-2017. | ||||||||||||||
Status | 10ZSG9 | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 | ||||||||||||||
leeftijd | 20 jaren en 9 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | 10ZSG9 | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0114*08 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | ma 1 jan 2007 - di 1 jan 2008 | ||||||||||||||
Tellerstand | 10ZSG9 | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | 10ZSG9 | ||||||||||||||
vervaldatum APK | za 4 mrt 2023 (over 77 dagen) | ||||||||||||||
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | za 4 dec 2021 14:25 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | ma 25 mrt 2002 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | za 4 dec 2021 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | 10ZSG9 | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 929 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 381 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.210 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 710 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 141,3 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 560 Kg | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 139,0 cm | ||||||||||||||
Maten | 10ZSG9 | ||||||||||||||
lengte | 3,53 m | ||||||||||||||
breedte | 1,62 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,46 - 1,47 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,31 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | 10ZSG9 | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | 10ZSG9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
cilinders | 3 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.191 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 45.00 kW (61 pk) bij 4.000 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
motorcode | AYZ | ||||||||||||||
motortype sinds | ma 10 sep 2001 | ||||||||||||||
Verbruik | 10ZSG9 | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
dieselprijs | €1,713/l op ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 4.20 l/100km (1:23,8) = €7,19 | ||||||||||||||
brandstofverbruik buitenweg | 2.80 l/100km (1:35,7) = €4,8 | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 3.30 l/100km (1:30,3) = €5,65 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | 10ZSG9 | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 3 | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | EURO 3 | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1A | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 113 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 76 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 88 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.01700 g/km | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.248 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.248 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.27400 g/km | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 81 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 3.000 tpm | ||||||||||||||
Keuringen | 10ZSG9 | ||||||||||||||
vr 4 mrt 2022 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Veer gebroken of gescheurd | |||||||||||||||
vr 4 mrt 2022 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |||||||||||||||
vr 4 mrt 2022 16:52 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
1 gebrek(en) geconstateerd: Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen | |||||||||||||||
vr 4 mrt 2022 16:52 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 4 mrt 2023 | ||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
gecombineerde CO2 uitstoot | 88 g/km | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 829 Kg | ||||||||||||||
Roettax | |||||||||||||||
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Lupo Tdi 45 Kw heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken 10ZSG9 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.01700 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 25 mrt 2002. Kenteken 10ZSG9 moet dus 15% extra roettax bovenop de MRB betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 509,44 | € 169,81 |
Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
Gelderland | € 500,24 | € 166,75 |
Utrecht | € 469,33 | € 156,44 |
Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
Zuid-Holland | € 503,07 | € 167,69 |
Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
Noord-Brabant | € 474,28 | € 158,09 |
Limburg | € 470,27 | € 156,76 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|