![]() |
H433HV |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| handelsbenaming | Lt 35 |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| type | 2DX0AE |
| plaats chassisnummer | r. balk by vooras |
| H433HV | |
| max. snelheid | 143 km/u |
| H433HV | |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 9.848,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-10-2015. |
| H433HV | |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 22 jaren en 6 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| H433HV | |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| H433HV | |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport |
| H433HV | |
| vervaldatum APK | ma 31 jul 2023 (over 100 dagen) |
| datum tenaamstelling | di 30 aug 2022 14:00 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden |
| datum 1e toelating | ma 9 okt 2000 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 5 feb 2020 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| H433HV | |
| massa ledig voertuig | 2.187 Kg |
| massa rijklaar | 2.287 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. te belasten met | 1.313 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.500 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.600 Kg |
| - spoorbreedte | 164 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 2.240 Kg |
| - spoorbreedte | 165 cm |
| H433HV | |
| wielbasis | 4,03 m |
| H433HV | |
| H433HV | |
| openstaande terugroepactie | nee |
| H433HV | |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 5 |
| cilinderinhoud | 2.461 cm3 |
| netto max. vermogen | 80.00 kW (109 pk) |
| H433HV | |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,601/l op ma 17 apr 2023 |
| WLTP | |
| H433HV | |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 3 |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.625 tpm |
| H433HV | |
| vr 31 jul 2020 16:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Fusee(kogel) te veel speling | |
| vr 31 jul 2020 16:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar | |
| vr 31 jul 2020 16:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan | |
| vr 31 jul 2020 16:14 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect | |
| vr 31 jul 2020 16:14 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op za 31 jul 2021 |
| wo 30 jun 2021 16:30 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op zo 31 jul 2022 |
| do 30 jun 2022 11:35 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
| do 30 jun 2022 11:35 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 31 jul 2023 |
| 2023 | |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| massa ledig voertuig | 2.187 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Lt 35 heeft emissiecode 3 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,05 gram per kilometer. Kenteken H433HV heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 9 okt 2000. Kenteken H433HV hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 619,47 | € 206,49 |
| Friesland | € 594,18 | € 198,06 |
| Drenthe | € 608,71 | € 202,90 |
| Overijssel | € 573,53 | € 191,18 |
| Flevoland | € 580,22 | € 193,41 |
| Gelderland | € 611,62 | € 203,87 |
| Utrecht | € 572,08 | € 190,69 |
| Noord-Holland | € 538,64 | € 179,55 |
| Zuid-Holland | € 619,47 | € 206,49 |
| Zeeland | € 580,51 | € 193,50 |
| Noord-Brabant | € 576,15 | € 192,05 |
| Limburg | € 575,57 | € 191,86 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GB01 | n.v.t. | 31-07-1978 | € - | 4 | - |
| 2 | 02KJL6 | wit | 13-04-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 3 | 02VJRB | n.v.t. | 15-10-1999 | € - | 5 | - |
| 4 | 04KZH3 | rood | 13-03-1980 | € - | 4 | 1.984 |
| 5 | 05BNVP | n.v.t. | 28-06-2002 | € - | 5 | - |
| 6 | 06VGGD | n.v.t. | 26-02-1999 | € - | 5 | - |
| 7 | 08VRPD | n.v.t. | 14-07-2000 | € - | 5 | - |
| 8 | 09VJPV | n.v.t. | 26-08-1999 | € - | 5 | - |
| 9 | 10VHXT | n.v.t. | 25-06-1999 | € - | 5 | - |
| 10 | 12NXS9 | wit | 26-03-1999 | € - | 5 | 2.459 |
| 11 | 13BNVP | n.v.t. | 24-04-2003 | € - | 5 | - |
| 12 | 14SKP3 | rood | 7-03-2003 | € - | 4 | 2.799 |
| 13 | 15NRX1 | wit | 1-06-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 14 | 15VGSX | n.v.t. | 6-04-1999 | € - | 5 | - |
| 15 | 15VTNP | n.v.t. | 12-01-2001 | € - | 4 | - |
| 16 | 18VFB5 | n.v.t. | 16-05-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 17 | 18VLVB | n.v.t. | 14-12-1999 | € - | 5 | - |
| 18 | 18VXKX | n.v.t. | 23-06-1999 | € - | 5 | - |
| 19 | 19KSH4 | rood | 16-02-1979 | € - | 4 | 1.984 |
| 20 | 19VVZ1 | n.v.t. | 7-05-1999 | € - | 5 | 2.459 |
| 21 | 1VNG86 | n.v.t. | 9-10-1998 | € - | 5 | 2.461 |
| 22 | 1VZH61 | n.v.t. | 25-03-1999 | € - | 5 | 2.461 |
| 23 | 20VPLB | n.v.t. | 14-04-2000 | € - | 5 | - |
| 24 | 21VFB3 | n.v.t. | 21-03-2006 | € - | 5 | 2.461 |
| 25 | 22VRLZ | n.v.t. | 10-07-2000 | € - | 5 | - |
| 26 | 23VRNJ | n.v.t. | 7-07-2000 | € - | 4 | - |
| 27 | 24BLGL | n.v.t. | 7-01-2004 | € - | 5 | 2.461 |
| 28 | 24VTXN | n.v.t. | 15-02-2001 | € - | 5 | 2.461 |
| 29 | 25HVX7 | wit | 21-06-1979 | € - | 6 | 1.984 |
| 30 | 25VXP5 | n.v.t. | 3-06-2004 | € - | 4 | 2.799 |