Rapportdatum 26-11-2025
NL-30-KR Witte Volkswagen Lt 28 D Kampeerauto kampeerwagen van bouwjaar 1978
NL30KR is het kenteken van een 2-deurs witte Volkswagen Lt 28 D Kampeerauto kampeerwagen.
Deze personenauto van 2.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 12 sep. 1978 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 12 mei 2027 herkeurd worden.
Op wo 2 aug. 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Lt 28 D Kampeerauto is WAM-verzekerd en .
Deze personenauto van 2.150 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder diesel.
Met een gemiddeld verbruik van 0 l/100km (1:INF) , emissiecode en een CO2 uitstoot van ? g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op di 12 sep. 1978 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór wo 12 mei 2027 herkeurd worden.
Op wo 2 aug. 2017 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De Volkswagen Lt 28 D Kampeerauto is WAM-verzekerd en .
Alle voertuig data van NL30KR 
 |
NL30KR |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Lt 28 D Kampeerauto |
| inrichting | kampeerwagen |
| subcategorie: | |
| - SA | kampeerwagen |
| aandrijving | voor |
| 1e kleur | wit |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| plaats chassisnummer | tegen r. balk 030 cm v. vooras |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | NL30KR |
| Financieel | NL30KR |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | Oldtimer, vrijstelling van MRB, geldig vanaf 12-09-2018. |
| Status | NL30KR |
| leeftijd | 47 jaren en 2 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | NL30KR |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | NL30KR |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De tellerstand van dit voertuig heeft van de Stichting NAP het oordeel 'onlogisch' gekregen. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid. De RDW mag het oordeel 'onlogisch' alleen geven bij metingen na 1 januari 2014 en geeft daarom 'geen oordeel' over de betrouwbaarheid van de gehele reeks tellerstanden van dit voertuig. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | NL30KR |
| vervaldatum APK | wo 12 mei 2027 (over 531 dagen) |
| datum tenaamstelling | wo 2 aug. 2017 |
| in bezit van eigenaar | 8 jaren en 3 maanden |
| datum 1e toelating | di 12 sep. 1978 |
| datum 1e afgifte Nederland | di 12 sep. 1978 |
 Massa
|
NL30KR |
| massa ledig voertuig | 2.150 Kg |
| massa rijklaar | 2.250 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| achteras as nr. 2: | |
| Maten | NL30KR |
| wielbasis | 2,50 m |
 Banden
|
NL30KR |
| Terugroepactie | NL30KR |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | NL30KR |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| Verbruik | NL30KR |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,779/l op ma 17 nov. 2025 |
| WLTP | |
| Milieu | NL30KR |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| geluid | |
 Keuringen
|
NL30KR |
| ma 12 mei 2025 16:04 | apk lichte voertuigen |
|
145 - Accu ondeugdelijk bevestigd 207 - Band vertoont uitstulping(en) 289 - Schijf-, trommelrem loopt niet vrij 361 - Remverschil op 1 as te groot 673 - Claxon werkt niet/ontbreekt 688 - Bevestigingsmiddelen en gordels beschadigd periodieke controle - vervalt op wo 12 mei 2027 | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | XV81DB | wit | do 30 jun. 1983 | € - | 6 | - |
| 2 | ZS94HL | wit | vr 3 jan. 1986 | € - | 6 | - |
| 3 | HPJN55 | wit | do 16 apr. 1981 | € - | 6 | - |
| 4 | HXGD85 | wit | di 12 mrt. 1985 | € - | 6 | - |
| 5 | HXHG84 | wit | vr 29 apr. 1988 | € - | 6 | - |
| 6 | JBGP41 | wit | di 22 jun. 1993 | € - | 6 | - |
| 7 | JD45TX | groen | vr 30 jun. 1978 | € - | 4 | - |
| 8 | JGBG71 | wit | di 27 sep. 1983 | € - | 6 | - |
| 9 | JJRG60 | wit | vr 8 jun. 1984 | € - | 6 | - |
| 10 | JLJF03 | beige | do 19 mei 1983 | € - | 6 | - |
| 11 | JLSN66 | wit | wo 8 mei 1985 | € - | 6 | - |
| 12 | FRFP97 | oranje | do 22 jan. 1987 | € - | 6 | - |
| 13 | JPJD75 | rood | za 2 jan. 1988 | € - | 6 | - |
| 14 | JPRZ89 | wit | ma 24 aug. 1987 | € - | 6 | - |
| 15 | JTGF96 | wit | ma 4 aug. 1986 | € - | 6 | - |
| 16 | NK74ZN | wit | di 17 aug. 1982 | € - | 6 | - |
| 17 | XN29TV | wit | ma 22 mei 1989 | € - | 6 | - |
| 18 | XX76FT | beige | vr 3 jun. 1983 | € - | 6 | - |
| 19 | YB72LR | wit | di 30 aug. 1983 | € - | 6 | - |
| 20 | KN89ZY | wit | wo 7 dec. 1983 | € - | 6 | - |
| 21 | KP19XX | wit | di 3 jan. 1984 | € - | 6 | - |
| 22 | YT42SY | wit | do 16 feb. 1984 | € - | 6 | - |
| 23 | YV29TV | beige | wo 20 jun. 1984 | € - | 6 | - |
| 24 | YX21TT | wit | di 30 jun. 1981 | € - | 6 | - |
| 25 | YZ77TN | blauw | wo 16 nov. 1983 | € - | 6 | - |
| 26 | ZG17KF | wit | vr 21 mrt. 1986 | € - | 6 | - |
| 27 | NV96ZP | wit | za 26 okt. 1985 | € - | 6 | - |
| 28 | YJ69DZ | wit | do 28 apr. 1983 | € - | 6 | - |
| 29 | TN91RT | blauw | wo 5 jan. 1983 | € - | 6 | - |
| 30 | JBLB94 | blauw | ma 6 jun. 1994 | € - | 6 | - |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.