![]() |
L007ZK |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Kombi |
| inrichting | ambulance |
| subcategorie: | |
| - SC | ambulance |
| aandrijving | niet opgegeven |
| 1e kleur | geel |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| zitplaatsen | 4 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| type | 7HC |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | L007ZK |
| max. snelheid | 169 km/u |
| Financieel | L007ZK |
| catalogusprijs | € 67.807,00 |
| bruto BPM | € 16.316,00 |
| bijtelling | 22% is €14.918 (is €1.243 per maand), geldig van 01-09-2021 tot 01-09-2026 |
| afschrijvingsmoment BPM | di 12 okt 2021 |
| Status | L007ZK |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 2 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | L007ZK |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Tellerstand | L007ZK |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Bijzonderheden | L007ZK |
| volgnummer 1, code 149 | Dit motorvoertuig is voorzien van een vastzetsysteem t.b.v. ligplaats(en) 01 |
| volgnummer 2, code 143 | De bevestigingspunten van de zitplaatsen van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| volgnummer 3, code 144 | De bevestigingspunten van de gordels van dit voertuig zijn gewijzigd en goedgekeurd. |
| Datums | L007ZK |
| vervaldatum APK | vr 30 aug 2024 (over 70 dagen) |
| datum tenaamstelling | ma 30 aug 2021 15:39 |
| in bezit van eigenaar | 2 jaren en 9 maanden |
| datum 1e toelating | ma 30 aug 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 30 aug 2021 |
|
|
L007ZK |
| massa ledig voertuig | 2.767 Kg |
| massa rijklaar | 2.867 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 3.450 Kg |
| max. te belasten met | 683 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 2.500 Kg |
| technische max. massa voertuig | 3.450 Kg |
| max. massa samenstelling | 5.300 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 1.710 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - spoorbreedte | 163 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.750 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 164 cm |
| Maten | L007ZK |
| breedte | 1,90 m |
| wielbasis | 3,40 m |
|
|
L007ZK |
| Terugroepactie | L007ZK |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | L007ZK |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| Verbruik | L007ZK |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,71/l op ma 17 jun 2024 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 8.72 l/100km (1:11,5) = €14,91 |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 9.016 l/100km (1:11,1) |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 9.016 l/100km (1:11,1) = € 15,42 |
| Milieu | L007ZK |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.33 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 236 g/km |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 231 g/km |
| roetuitstoot | 0.50 -1m |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 2.813 tpm |
| Keuringen | L007ZK |
| di 26 jul 2022 10:22 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op wo 30 aug 2023 |
| wo 2 aug 2023 10:21 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op vr 30 aug 2024 |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 231 g/km |
| massa ledig voertuig | 2.767 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Kombi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken L007ZK heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 30 aug 2021. Kenteken L007ZK hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 780,27 | € 260,09 |
| Friesland | € 757,52 | € 252,51 |
| Drenthe | € 766,47 | € 255,49 |
| Overijssel | € 729,93 | € 243,31 |
| Flevoland | € 732,91 | € 244,30 |
| Gelderland | € 787,73 | € 262,58 |
| Utrecht | € 728,81 | € 242,94 |
| Noord-Holland | € 712,03 | € 237,34 |
| Zuid-Holland | € 791,45 | € 263,82 |
| Zeeland | € 738,13 | € 246,04 |
| Noord-Brabant | € 732,16 | € 244,05 |
| Limburg | € 733,28 | € 244,43 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00LRN8 | blauw | 17-05-2010 | € - | 4 | 1.968 |
| 2 | 00NDD6 | wit | 5-08-2010 | €39.694,00 | 4 | 1.968 |
| 3 | 00NFJ6 | wit | 23-08-2010 | €38.003,00 | 4 | 1.968 |
| 4 | 00NFL7 | wit | 20-08-2010 | €39.101,00 | 4 | 1.968 |
| 5 | 00RSZ3 | wit | 19-07-2011 | €42.551,00 | 4 | 1.968 |
| 6 | 00RXN3 | wit | 15-08-2011 | €43.414,00 | 4 | 1.968 |
| 7 | 00RZT7 | wit | 26-08-2011 | €43.379,00 | 4 | 1.968 |
| 8 | 00TNN2 | rood | 3-04-2012 | €67.024,00 | 4 | 1.968 |
| 9 | 00TPV9 | wit | 21-03-2012 | €45.715,00 | 4 | 1.968 |
| 10 | 00TXJ7 | oranje | 1-10-1985 | € - | 4 | 1.998 |
| 11 | 00XKT7 | wit | 26-06-2012 | €50.505,00 | 4 | 1.968 |
| 12 | 00XRN7 | wit | 5-07-2012 | €50.027,00 | 4 | 1.968 |
| 13 | 00XSV5 | wit | 26-07-2012 | €44.352,00 | 4 | 1.968 |
| 14 | 00XTZ7 | wit | 10-08-2012 | €46.745,00 | 4 | 1.968 |
| 15 | 00XXS2 | wit | 13-09-2012 | €45.922,00 | 4 | 1.984 |
| 16 | 00YE02 | wit | 28-02-1975 | € - | 4 | 1.584 |
| 17 | 00YE42 | groen | 28-02-1974 | € - | 4 | 1.493 |
| 18 | 1VTP78 | n.v.t. | 16-05-2011 | €43.804,00 | 4 | 1.968 |
| 19 | 01LBH7 | blauw | 17-03-2010 | €51.142,00 | 4 | 1.968 |
| 20 | 01LBX9 | bruin | 13-04-2010 | €58.666,00 | 4 | 1.968 |
| 21 | 01LDD7 | wit | 26-03-2010 | €37.351,00 | 4 | 1.968 |
| 22 | 01LKD8 | grijs | 18-05-2010 | €40.807,00 | 4 | 1.968 |
| 23 | 01PGB3 | wit | 28-11-2011 | €56.486,00 | 4 | 1.968 |
| 24 | 01PJH3 | groen | 3-05-1985 | € - | 4 | 1.570 |
| 25 | 01RTN8 | wit | 26-07-2011 | €55.397,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 01RVG6 | wit | 29-07-2011 | €43.379,00 | 4 | 1.968 |
| 27 | 01SLD8 | grijs | 24-10-2011 | €53.478,00 | 4 | 1.968 |
| 28 | 01TGP6 | wit | 18-02-2012 | €64.612,00 | 4 | 1.968 |
| 29 | 01TNN2 | rood | 3-04-2012 | €67.024,00 | 4 | 1.968 |
| 30 | 01XBG2 | wit | 7-05-2012 | €60.749,00 | 4 | 1.968 |