S216HT | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
fabrikant | Volkswagen Ag |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
handelsbenaming | Kombi T6 2.0 Tdi |
handelsnamen | Kombi geregistreerd op do 24 okt 2019 |
typenaam | Kombi T6 2.0 Tdi |
inrichting | MPV (AF) |
aandrijving | voor |
versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
modeljaren | okt 2019 - dec 2021 |
zitplaatsen | 9 |
deuren | 3 |
wielen | 4 |
uitvoering | NNFM52Z1116NVR24BF2B91A |
variant | GCXHC300X0 |
type | 7HC |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties | S216HT |
max. snelheid constructie | 164 km/u |
Financieel | S216HT |
catalogusprijs | € 47.661,00 |
bruto BPM | € 27.792,00 |
bijtelling | 22% is €10.485 (is €874 per maand), geldig van 01-07-2020 tot 01-07-2025 |
afschrijvingsmoment BPM | vr 20 jan 2023 |
Status | S216HT |
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
leeftijd | 2 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | S216HT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | AF |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0220*57 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Restantvoorraadregeling | do 31 dec 2020 - vr 31 dec 2021 |
Tellerstand | S216HT |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2023 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | S216HT |
vervaldatum APK | za 10 feb 2024 (over 236 dagen) |
datum tenaamstelling | di 14 feb 2023 08:24 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | di 30 jun 2020 |
datum 1e afgifte Nederland | di 14 feb 2023 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | S216HT |
massa ledig voertuig | 1.738 Kg |
massa rijklaar | 1.838 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg |
max. te belasten met | 1.262 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 2.200 Kg |
max. daklast | 100 kg |
technische max. massa voertuig | 3.000 Kg |
max. massa samenstelling | 4.900 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/schijven; ABS/ESP |
handrem | mechanisch, schijven, op achteras |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.550 Kg |
- aangedreven vooras | ja |
- afstand volgende as | 300,0 cm |
- spoorbreedte | 162,2 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.575 Kg |
- aangedreven achteras | nee |
- spoorbreedte | 162,8 cm |
Maten | S216HT |
lengte | 4,90 - 5,01 m |
breedte | 1,90 m |
hoogte | 1,95 m |
wielbasis | 3,00 m |
Banden | S216HT |
Terugroepactie | S216HT |
openstaande terugroepactie | nee |
oude terugroepactie(s) | hersteld door producent |
- di 22 jun 2021 | Door ontbrekende afdichting bestaat de kans dat er vocht kan binnendringen in de bowdenkabeld van de voorportieren. |
Motor & Brandstof | S216HT |
layout | in lijn-T-DI |
merk motor | Vw |
brandstof 1 | Diesel |
cilinders | 4 |
cilinderinhoud | 1.968 cm3 |
netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 3.200‐3.750 rpm |
koppel | 250 Nm bij 1.400 rpm |
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
motorcode | CXH |
motortype sinds | do 24 okt 2019 |
Verbruik | S216HT |
brandstof 1 | Diesel |
dieselprijs | €1,519/l op ma 12 jun 2023 |
brandstofverbruik stad | 7.40 l/100km (1:13,5) = €11,24 |
brandstofverbruik buitenweg | 5.70 l/100km (1:17,5) = €8,66 |
brandstofverbruik gecombineerd | 6.40 l/100km (1:15,6) = €9,72 |
brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.600 l/100km (1:13,2) |
WLTP | |
brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 7.600 l/100km (1:13,2) = € 11,54 |
Milieu | S216HT |
WLTP | |
emissie CO2 gecombineerd WLTP | 199 g/km |
brandstof 1 | Diesel |
emissieklasse | 6 |
uitlaatemissieniveau | EURO 6 DG |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832DG |
CO2 uitstoot gecombineerd | 167 g/km |
roetuitstoot | 0.51 g/km |
geluid | |
geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
geluidsniveau stationair | 71 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Keuringen | S216HT |
vr 10 feb 2023 15:38 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op za 10 feb 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2023 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 167 g/km |
massa ledig voertuig | 1.738 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Kombi T6 2.0 Tdi heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken S216HT heeft , een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op di 30 jun 2020. Kenteken S216HT hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 512,27 | € 170,76 |
Friesland | € 491,74 | € 163,91 |
Drenthe | € 503,54 | € 167,85 |
Overijssel | € 474,99 | € 158,33 |
Flevoland | € 480,42 | € 160,14 |
Gelderland | € 505,90 | € 168,63 |
Utrecht | € 473,81 | € 157,94 |
Noord-Holland | € 446,67 | € 148,89 |
Zuid-Holland | € 512,27 | € 170,76 |
Zeeland | € 480,65 | € 160,22 |
Noord-Brabant | € 477,11 | € 159,04 |
Limburg | € 476,64 | € 158,88 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 00LRN8 | blauw | 17-05-2010 | € - | 4 | 1.968 |
2 | 00NDD6 | wit | 5-08-2010 | €39.694,00 | 4 | 1.968 |
3 | 00NFJ6 | wit | 23-08-2010 | €38.003,00 | 4 | 1.968 |
4 | 00NFL7 | wit | 20-08-2010 | €39.101,00 | 4 | 1.968 |
5 | 00NJG9 | wit | 21-09-2010 | €46.604,00 | 4 | 1.968 |
6 | 00RSZ3 | wit | 19-07-2011 | €42.551,00 | 4 | 1.968 |
7 | 00RTK5 | wit | 25-07-2011 | €46.689,00 | 4 | 1.984 |
8 | 00RTN8 | wit | 27-07-2011 | €54.293,00 | 4 | 1.984 |
9 | 00RXN3 | wit | 15-08-2011 | €43.414,00 | 4 | 1.968 |
10 | 00RZT7 | wit | 26-08-2011 | €43.379,00 | 4 | 1.968 |
11 | 00TNN2 | rood | 3-04-2012 | €67.024,00 | 4 | 1.968 |
12 | 00TPV9 | wit | 21-03-2012 | €45.715,00 | 4 | 1.968 |
13 | 00TXJ7 | oranje | 1-10-1985 | € - | 4 | 1.998 |
14 | 00XKT7 | wit | 26-06-2012 | €50.505,00 | 4 | 1.968 |
15 | 00XRN7 | wit | 5-07-2012 | €50.027,00 | 4 | 1.968 |
16 | 00XSV5 | wit | 26-07-2012 | €44.352,00 | 4 | 1.968 |
17 | 00XTZ7 | wit | 10-08-2012 | €46.745,00 | 4 | 1.968 |
18 | 00XXS2 | wit | 13-09-2012 | €45.922,00 | 4 | 1.984 |
19 | 00YE02 | wit | 28-02-1975 | € - | 4 | 1.584 |
20 | 00YE42 | groen | 28-02-1974 | € - | 4 | 1.493 |
21 | 01LBH7 | blauw | 17-03-2010 | €51.142,00 | 4 | 1.968 |
22 | 01LBX9 | bruin | 13-04-2010 | €58.666,00 | 4 | 1.968 |
23 | 01LDD7 | wit | 26-03-2010 | €37.351,00 | 4 | 1.968 |
24 | 01LKD8 | grijs | 18-05-2010 | €40.807,00 | 4 | 1.968 |
25 | 01NDD6 | wit | 5-08-2010 | €39.101,00 | 4 | 1.968 |
26 | 01PGB3 | wit | 28-11-2011 | €56.486,00 | 4 | 1.968 |
27 | 01PJH3 | groen | 3-05-1985 | € - | 4 | 1.570 |
28 | 01RGL5 | wit | 17-06-2010 | €46.612,00 | 4 | 1.968 |
29 | 01RSZ3 | wit | 19-07-2011 | €42.551,00 | 4 | 1.968 |
30 | 01RTK5 | wit | 25-07-2011 | €46.689,00 | 4 | 1.984 |