19HVP5 | |
---|---|
voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
handelsbenaming | Kampeerauto Ii D 57 Kw |
inrichting | kampeerwagen |
subcategorie | Kampeerwagen |
aandrijving | niet opgegeven |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
botsherkenning radar | nee |
zitplaatsen | 4 |
deuren | 3 |
wielen | 4 |
plaats chassisnummer | r. in watergoot v. voorruit |
Prestaties | 19HVP5 |
Financieel | 19HVP5 |
catalogusprijs | niet opgegeven |
bruto BPM | € 6.340,00 |
bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 14-10-2006. |
Status | 19HVP5 |
eigenaren privé / zakelijk | 3 / 0 |
leeftijd | 30 jaren en 9 maanden |
geëxporteerd | nee |
gestolen | nee |
rijverbod/WOK | nee |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
Typegoedkeuring | 19HVP5 |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
Tellerstand | 19HVP5 |
oordeel | Geen oordeel |
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
jaar laatste registratie | 2021 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 19HVP5 |
vervaldatum APK | |
Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort | |
datum tenaamstelling | za 15 feb 2020 15:49 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 4 maanden |
datum 1e toelating | ma 14 okt 1991 |
datum 1e afgifte Nederland | wo 20 mei 2009 |
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is deze Volkswagen waarschijnlijk geïmporteerd! | |
Massa | 19HVP5 |
massa ledig voertuig | 2.023 Kg |
massa rijklaar | 2.123 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.590 Kg |
max. te belasten met | 567 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 700 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.910 Kg |
technische max. massa voertuig | 2.590 Kg |
max. massa samenstelling | 4.500 Kg |
vooras as nr. 1: | |
- max. aslast vooras | 1.430 Kg |
- spoorbreedte | 159 cm |
achteras as nr. 2: | |
- max. aslast achteras | 1.460 Kg |
- spoorbreedte | 155 cm |
Maten | 19HVP5 |
wielbasis | 2,92 m |
Terugroepactie | 19HVP5 |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 19HVP5 |
brandstof 1 | Diesel |
Verbruik | 19HVP5 |
brandstof 1 | Diesel |
WLTP | |
Milieu | 19HVP5 |
WLTP | |
brandstof 1 | Diesel |
geluid | |
geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
meting geluidsniveau bij | 2.775 tpm |
Keuringen | 19HVP5 |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stadslicht werkt niet (goed) | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Remvloeistoflekkage reminrichting | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Brandstoflekkage | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Uitlaatsysteem niet gasdicht | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stuurkogel te veel speling | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade dorpel | |
ma 17 aug 2020 12:40 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af | |
ma 17 aug 2020 12:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 17 aug 2021 |
ma 19 jul 2021 14:31 | apk lichte voertuigen |
1 gebrek(en) geconstateerd: Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af | |
ma 19 jul 2021 14:31 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 17 aug 2022 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
massa ledig voertuig | 2.023 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Kampeerauto Ii D 57 Kw heeft emissiecode 0 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken 19HVP5 heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op ma 14 okt 1991. Kenteken 19HVP5 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 563,21 | € 187,74 |
Friesland | € 543,44 | € 181,15 |
Drenthe | € 556,62 | € 185,54 |
Overijssel | € 524,72 | € 174,91 |
Flevoland | € 530,79 | € 176,93 |
Gelderland | € 552,93 | € 184,31 |
Utrecht | € 518,40 | € 172,80 |
Noord-Holland | € 493,09 | € 164,36 |
Zuid-Holland | € 556,09 | € 185,36 |
Zeeland | € 531,05 | € 177,02 |
Noord-Brabant | € 523,93 | € 174,64 |
Limburg | € 519,45 | € 173,15 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | ZFPH69 | grijs | 16-09-1992 | € - | 5 | 2.370 |
2 | 16PSKZ | wit | 6-02-1995 | € - | 5 | 2.370 |
3 | 74TPKS | wit | 18-07-1995 | € - | 5 | 2.370 |
4 | 36DFRF | rood | 13-05-1991 | € - | 5 | 2.370 |
5 | 02FNJN | groen | 25-02-1993 | € - | 5 | 2.370 |
6 | XFJP35 | wit | 11-03-1992 | € - | 5 | 2.370 |
7 | 16FLPS | wit | 29-06-1992 | € - | 5 | 2.370 |
8 | 51HLTV | groen | 13-07-1995 | € - | 5 | 2.370 |
9 | GFXF17 | wit | 28-04-1993 | € - | 5 | 2.370 |
10 | 21PXX7 | groen | 13-06-1995 | € - | 5 | 2.370 |
11 | 17DJDK | wit | 18-06-1992 | € - | 5 | 2.370 |
12 | 74DTNN | wit | 19-12-1991 | € - | 5 | 2.370 |
13 | 46FGLF | wit | 1-06-1995 | € - | 5 | 2.370 |
14 | 71RRBJ | rood | 10-07-1992 | € - | 5 | 2.370 |
15 | NJTV40 | rood | 8-01-1996 | € - | 5 | 2.370 |
16 | TNDR74 | rood | 11-03-1994 | € - | 5 | 2.370 |
17 | 58DDGL | wit | 3-04-1995 | € - | 5 | 2.370 |
18 | 67XPFP | wit | 18-09-1993 | € - | 5 | 2.370 |
19 | 12HXH8 | groen | 6-04-1992 | € - | 5 | 2.370 |
20 | 09LSLV | blauw | 12-03-1992 | € - | 5 | 2.370 |
21 | 62SPLZ | groen | 20-07-1992 | € - | 5 | 2.370 |
22 | 20RSVB | wit | 26-01-1995 | € - | 5 | 2.370 |
23 | XGGS06 | rood | 28-05-1991 | € - | 5 | 2.370 |
24 | 50PHLL | rood | 17-07-1992 | € - | 5 | 2.370 |
25 | 31ZKSV | grijs | 11-08-1992 | € - | 5 | 2.370 |
26 | 96TPKV | grijs | 26-02-1993 | € - | 5 | 2.370 |
27 | 36ZPHH | wit | 3-04-1996 | € - | 5 | 2.370 |
28 | XVNG69 | groen | 17-01-1992 | € - | 5 | 2.370 |
29 | GRPP54 | wit | 22-06-1993 | € - | 5 | 2.370 |
30 | XJFS49 | rood | 16-05-1991 | € - | 5 | 2.370 |