| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Jetta, geregistreerd op wo 7 nov 2012 |
| variant | AACRJAX0 |
| inrichting | sedan |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
nov 2012 - nov 2015 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 4 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CG003N7MMN1VR0 |
| type | 16 |
| plaats chassisnummer | r. motorruimte |
Prestaties | 6SNH52 |
|
max. snelheid constructie |
210 km/u |
Financieel | 6SNH52 |
| catalogusprijs | € 33.019,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | 6SNH52 |
| leeftijd | 9 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | 6SNH52 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AA |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0539*12 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | za 1 nov 2014 - zo 1 nov 2015 |
Tellerstand | 6SNH52 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | 6SNH52 |
| vervaldatum APK | di 20 dec 2022 (over 5 dagen) |
|
| Let op! APK is verlopen/verloopt binnenkort |
| datum tenaamstelling |
di 21 dec 2021 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
do 21 nov 2013 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 21 nov 2013 |
Massa | 6SNH52 |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |
| massa rijklaar | 1.505 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| max. te belasten met | 615 Kg |
| technische max. massa voertuig | 2.020 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,3 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.080 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 152,3 cm |
Maten | 6SNH52 |
| lengte | 4,64 - 4,74 m |
| breedte | 1,78 m |
| hoogte | 1,44 - 1,51 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Terugroepactie | 6SNH52 |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | 6SNH52 |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | ja |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| max. vermogen elektromotor 2 | 20.20 kW (27 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 20.20 kW (27 pk) |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.395 cm3 |
| netto max. vermogen | 110.00 kW (150 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | CRJ |
| motortype sinds | wo 7 nov 2012 |
brandstof 2 |
Elektriciteit | | max. vermogen elektromotor | 20.20 kW (27 pk) |
Verbruik | 6SNH52 |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,73/l op ma 12 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 4.40 l/100km (1:22,7) = €7,61 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.90 l/100km (1:25,6) = €6,75 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,09 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| WLTP |
|
Milieu | 6SNH52 |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*459/2012W |
| emissie koolmonoxide koude start | 4.100 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.970 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 102 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 91 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 95 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00003 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.32020 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.04760 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.01090 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.36000 -1m |
| brandstof 2 |
Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | 6SNH52 |
| ma 20 dec 2021 16:55 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op di 20 dec 2022 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 95 g/km |
| brandstof 2 | Elektriciteit |
| massa ledig voertuig | 1.405 Kg |