P510LS Grijze Volkswagen ID4 Pro 150 Kw EV Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
€51.415
20 apr 2022
500 km
pk / Nm
sec
?
20 apr 2026
20 apr 2022
KWh
RWD
2.009 Kg
1.000 Kg
P510LS is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen ID4 Pro 150 Kw EV stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 2.009 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 apr 2026 herkeurd worden.
Op wo 20 apr 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.415. De Volkswagen ID4 Pro 150 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 2.540 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €51.415 is €3.611,
bijtelling totaal is €9.211 (is €768 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
Deze personenauto van 2.009 kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150 kW (204 pk) in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De personenauto is op wo 20 apr 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór ma 20 apr 2026 herkeurd worden.
Op wo 20 apr 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 51.415. De Volkswagen ID4 Pro 150 Kw is WAM-verzekerd en mag tot 2.540 kg belast worden en een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 kg (geremd) mag mee.
Bijtelling:
16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600,
22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €51.415 is €3.611,
bijtelling totaal is €9.211 (is €768 per maand), geldig van 01-05-2022 tot 01-05-2027
Alle voertuig data van P510LS 
| Algemeen |  | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Id.4 Pro 150 Kw | ||||||||||||||
| variant | 4ACEBJAL1FX2 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 51.415,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| 1e kleur | grijs | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2021 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
| aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
| aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | OPE1MH0020O1ALA | ||||||||||||||
| type | E2 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| Status | P510LS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | P510LS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring | e1*18/858*00004*07 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring status | accorderen, sinds do 21 apr 2022 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
| Europese type goedkeuring | vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
| Tellerstand | P510LS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | P510LS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | |||||||||||||||
| datum tenaamstelling | wo 20 apr 2022 15:04 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | wo 20 apr 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | wo 20 apr 2022 | ||||||||||||||
| Massa | P510LS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.009 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.109 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 531 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| max. kogeldruk | 75 kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 2.540 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.540 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 277,1 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 158,7 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 156,2 cm | ||||||||||||||
| Maten | P510LS | ||||||||||||||
| lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
| Terugroepactie | P510LS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | P510LS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1), type sinds vr 26 nov 2021 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | P510LS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 175.38 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 500 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 685 km | ||||||||||||||
| Milieu | P510LS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| emissiecode | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen
MRB / Wegenbelasting 2022
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie.| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.009 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
| Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
| Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
| Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
| Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
| Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
| Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
| Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
| Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
| Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van P510LS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.