| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| geproduceerd in | Zwickau, Duitsland |
| handelsbenaming | Id.5 Gtx 220 Kw |
| handelsnamen | Id.5 Gtx 220 Kw
|
| typenaam | Id.5 Gtx |
| inrichting | stationwagen |
| platform | MEB |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor én achter |
| versnelling | automaat, 1 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 26 apr. 2022 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | DAE1G1Z010M1ASA |
| variant | 5ACX1EBL1GX1 |
| type | E2 |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
R642FG |
|
max. snelheid constructie |
180 km/u |
| topsnelheid |
180 km/u |
| acceleratie 0-100 km/h |
6.3 sec |
|
Financieel
|
R642FG |
| catalogusprijs | € 66.625,00 |
| bruto BPM | niet opgegeven |
| bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €35.000 is €5.600, 22% bijtelling vanaf plafond €35.000 tot €66.625 is €6.957, bijtelling totaal is €12.557 (is €1.046 per maand), geldig van 01-09-2022 tot 01-09-2027
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 5 aug. 2022 |
|
Status
|
R642FG |
| leeftijd | 2 jaren en 10 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| garantie | 2 jaar onbeperkt (0 jaar, 10 maanden en 16 dagen verlopen) |
| accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 1 maanden en 14 dagen) |
| lakgarantie | 3 jaar (nog 0 jaar, 1 maanden en 14 dagen) |
|
Typegoedkeuring
|
R642FG |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*08 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,771 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
R642FG |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2025 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
R642FG |
| vervaldatum APK | wo 12 aug. 2026 (over 410 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
di 29 apr. 2025 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating |
vr 12 aug. 2022 |
| datum 1e afgifte Nederland |
vr 12 aug. 2022 |
Massa
|
R642FG |
| massa ledig voertuig | 2.142 Kg |
| massa rijklaar | 2.242 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.750 Kg |
| max. te belasten met | 608 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| max. daklast | 75 kg |
| max. massa samenstelling | 3.950 Kg |
| remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP |
| handrem | elektromechanisch, trommel op achteras |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.250 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 277,1 cm |
| - spoorbreedte | 158,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.550 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | ja |
| - aangedreven achteras | ja |
| - spoorbreedte | 156,7 cm |
|
Maten
|
R642FG |
| lengte | 4,60 m |
| breedte | 1,85 m |
| hoogte | 1,61 m |
| wielbasis | 2,77 m |
| bagageruimte | 549-1.561 l |
Banden
|
R642FG |
| banden; velgen en ET | V= 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 / 235/50R20 100T; 8x20 ET45 / 235/55R19 101T; 8x19 ET45 |
| banden; velgen en ET | A= 255/40R21 102T; 9x21 ET42 / 255/45R20 101T; 9x20 ET42 / 255/50R19 103T; 8x19 ET45 |
| banden; velgen en ET | alleen de combinaties met dezelfde velgdiameter op assen 1 en 2 zijn toegestaan |
|
Terugroepactie
|
R642FG |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
R642FG |
| merk motor | Vw |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| elektromotor | ja |
| netto max. vermogen elektromotor | 220.00 kW (299 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 77.00 kW (105 pk) |
| koppel | 460 Nm |
| accu | 82 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) |
| architectuur | 400 V |
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
| motor 2 motorcode | EBR (volgnr 2) |
| alleen elektrisch geschakeld | ja |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 20.00 kW (27 pk) |
| Verbruik |
R642FG |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| theoretisch maximale bereik WLTP | 365 - 533 km |
| elektrisch verbruik gecombineerd | 16 - 23,4 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 135 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 182.80 Wh/km |
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 481 km |
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 598 km |
|
|
R642FG |
| V2L | Niet beschikbaar |
| V2H | Niet beschikbaar |
| V2G | Niet beschikbaar |
|
Milieu
|
R642FG |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| uitlaatemissieniveau | AX |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Keuringen
|
R642FG |
| Nog geen keuringen/meldingen |
|
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| zuinigheidslabel | A |
| massa ledig voertuig | 2.142 Kg |