voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
geproduceerd in | Duitsland |
handelsbenaming | Id.4 Pro 150 Kw |
handelsnamen | Id.4 Pro 150 Kw
|
typenaam | Id.4 Pro |
inrichting | stationwagen |
platform | MEB |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 1 v. |
1e kleur | wit |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
do 29 okt. 2020 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | D0M1ASA |
variant | ACEBJAL1FX2 |
type | E2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.4/42456 |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
L070JK |
max. snelheid constructie |
160 km/u |
topsnelheid |
160 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
8.5 sec |
Financieel
|
L070JK |
catalogusprijs | € 48.913,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 12% bijtelling over €0 tot plafond van €40.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €40.000 tot €48.913 is €1.960, bijtelling totaal is €6.760 (is €563 per maand), geldig van 01-07-2021 tot 01-07-2026
|
Status
|
L070JK |
leeftijd | 3 jaren en 11 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
garantie | 2 jaar onbeperkt (1 jaar, 11 maanden en 22 dagen verlopen) |
accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 4 jaar, 0 maanden en 8 dagen) |
lakgarantie | 3 jaar (0 jaar, 11 maanden en 22 dagen verlopen) |
Typegoedkeuring
|
L070JK |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*01 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,771 m |
zitplaatsen | 5 |
Tellerstand
|
L070JK |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
L070JK |
vervaldatum APK | wo 4 jun. 2025 Verloopt over 9 dagen |
|
datum tenaamstelling |
vr 14 feb. 2025 |
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden |
datum 1e toelating |
vr 4 jun. 2021 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 4 jun. 2021 |
Massa
|
L070JK |
massa ledig voertuig | 2.024 Kg |
massa rijklaar | 2.124 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
max. te belasten met | 636 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 100 kg |
max. massa samenstelling | 3.660 Kg |
remmen | assist. elektrohydraulisch, gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP |
handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.170 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- afstand volgende as | 277,1 cm |
- spoorbreedte | 158,7 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.540 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- spoorbreedte | 156,2 cm |
Maten
|
L070JK |
lengte | 4,58 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,60 m |
wielbasis | 2,77 m |
bagageruimte | 543-1.575 l |
Banden
|
L070JK |
banden; velgen en ET | V= 235/60R18 103T M+S; 8x18 ET45 / 235/55R19 105T XL; 8x19 ET45 / 235/50R20 104T XL; 8x20 ET45 |
banden; velgen en ET | V= HL 235/45R21 104T XL; 8.5x21 ET40 / 235/60R18 103T M+S; 8x18 ET45 / 235/50R20 104T XL M+S; 8x20 ET45 |
banden; velgen en ET | A= 255/55R18 105T; 8.5x18 ET56 / 255/50R19 107T XL; 9x19 ET58 / 265/45R20 108T XL; 10x20 ET58 |
Terugroepactie
|
L070JK |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
L070JK |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
koppel | 310 Nm |
accu | 82 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) |
architectuur | 400 V |
motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | synchroon, permanente magneet |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
Accu
|
L070JK |
pack | 288 cellen in 12 modules |
type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
model | LGX E78 |
chemie | NCM 712 |
gewicht | 309 Kg |
voltage | 3,65 V |
fabrikant | LG Chem, Wroclaw, Polen |
accuspanning | 653 V |
configuratie | 96s3p |
bruto capaciteit | 82 kWh |
nominaal voltage | 350.4 V |
bruikbare capaciteit | 77 kWh/78 Ah (94 %) |
snelladen 170kW CCS (10-80%) | 0:28 uur |
Verbruik |
L070JK |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik | 405 - 575 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 15,2 - 21,6 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 125 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 181.68 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 496 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 657 km |
|
L070JK |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
L070JK |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Keuringen
|
L070JK |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.024 Kg |