![]() |
JBH82R | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
importeur | Pon | ||||||||||||||
handelsbenaming | Id.4 Pro 150 Kw | ||||||||||||||
handelsnamen | Id.4 Pro 150 Kw | ||||||||||||||
uitvoeringen | ID.4 Pro 150 Kw | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
platform | MEB | ||||||||||||||
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | grijs | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
modeljaren | ma 30 jan. 2023 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal assen | 2 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | OPE1MH00201ASA | ||||||||||||||
variant | 4ACEBJAL1FX2 | ||||||||||||||
type | E2 | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.4/42456 | ||||||||||||||
site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
Prestaties | JBH82R | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 160 km/u | ||||||||||||||
topsnelheid | 160 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 8.5 sec | ||||||||||||||
Financieel | JBH82R | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 56.810,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €56.810 is €5.898, bijtelling totaal is €10.698 (is €892 per maand), geldig van 01-10-2023 tot 01-10-2028 | ||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | wo 6 aug. 2025 | ||||||||||||||
Status | JBH82R | ||||||||||||||
leeftijd | 1 jaren en 11 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
garantie | 2 jaar onbeperkt (nog 0 jaar, 0 maanden en 22 dagen) | ||||||||||||||
accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 6 jaar, 0 maanden en 22 dagen) | ||||||||||||||
lakgarantie | 3 jaar (nog 1 jaar, 0 maanden en 22 dagen) | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | JBH82R | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | Stationwagen | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*12 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
wielbasis | 2,771 m | ||||||||||||||
zitplaatsen | 1 - 5 | ||||||||||||||
Tellerstand | JBH82R | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2025 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | JBH82R | ||||||||||||||
vervaldatum APK | ma 20 sep. 2027 (over 753 dagen) | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 20 sep. 2023 | ||||||||||||||
|
JBH82R | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.020 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.120 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 640 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.660 Kg | ||||||||||||||
remmen | assist. elektrohydraulisch, gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP | ||||||||||||||
handrem | elektromechanisch, trommel, op achteras | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.180 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras indicator | nee | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 277,1 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 158,8 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.530 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras indicator | ja | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 156,4 cm | ||||||||||||||
Maten | JBH82R | ||||||||||||||
lengte | 4,58 m | ||||||||||||||
breedte | 1,85 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,62 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,77 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 543-1.575 l | ||||||||||||||
|
JBH82R | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= 235/60R18 103T M+S; 8x18 ET45 / 235/55R19 105T XL; 8x19 ET45 / 235/50R20 104T XL; 8x20 ET45 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | V= HL 235/45R21 104T XL; 8.5x21 ET40 / 235/60R18 103T M+S; 8x18 ET45 / 235/50R20 104T XL M+S; 8x20 ET45 | ||||||||||||||
banden; velgen en ET | A= 255/55R18 105T; 8.5x18 ET56 / 255/50R19 107T XL; 9x19 ET58 / 265/45R20 108T XL; 10x20 ET58 | ||||||||||||||
Terugroepactie | JBH82R | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | JBH82R | ||||||||||||||
merk motor | Vw | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
elektromotor | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
accu | 82 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) | ||||||||||||||
alleen elektrisch geschakeld | ja | ||||||||||||||
type | synchroon, permanente magneet | ||||||||||||||
max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
|
JBH82R | ||||||||||||||
pack | 288 cellen in 12 modules | ||||||||||||||
type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) | ||||||||||||||
model | LGX E78 | ||||||||||||||
chemie | NCM 712 | ||||||||||||||
gewicht | 309 Kg | ||||||||||||||
voltage | 3,65 V | ||||||||||||||
fabrikant | LG Chem, Wroclaw, Polen | ||||||||||||||
accuspanning | 653 V | ||||||||||||||
configuratie | 96s3p | ||||||||||||||
bruto capaciteit | 82 kWh | ||||||||||||||
nominaal voltage | 350.4 V | ||||||||||||||
bruikbare capaciteit | 77 kWh/78 Ah (94 %) | ||||||||||||||
snelladen 170kW CCS (10-80%) | 0:28 uur | ||||||||||||||
Verbruik | JBH82R | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
theoretisch maximale bereik WLTP | 389 - 586 km | ||||||||||||||
elektrisch verbruik gecombineerd | 14,5 - 21,7 kW/100 km | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 135 kW DC kWh | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC kWh | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 172.00 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 512 km | ||||||||||||||
JBH82R | |||||||||||||||
V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
Milieu | JBH82R | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
|
JBH82R | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.020 Kg |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 0,00 | € 0,00 |
Friesland | € 0,00 | € 0,00 |
Drenthe | € 0,00 | € 0,00 |
Overijssel | € 0,00 | € 0,00 |
Flevoland | € 0,00 | € 0,00 |
Gelderland | € 0,00 | € 0,00 |
Utrecht | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zuid-Holland | € 0,00 | € 0,00 |
Zeeland | € 0,00 | € 0,00 |
Noord-Brabant | € 0,00 | € 0,00 |
Limburg | € 0,00 | € 0,00 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Z304KL | blauw | di 8 nov. 2022 | €31.157,00 | - | - |
2 | HPZ81B | zwart | vr 9 feb. 2024 | €38.112,00 | - | - |
3 | Z189RJ | grijs | di 14 feb. 2023 | €38.734,00 | - | - |
4 | GRG59T | zwart | vr 19 mei 2023 | €38.734,00 | - | - |
5 | HGL92N | zwart | di 12 dec. 2023 | €38.734,00 | - | - |
6 | X640DS | grijs | wo 28 sep. 2022 | €38.734,00 | - | - |
7 | HXG41F | zwart | wo 22 nov. 2023 | €38.734,00 | - | - |
8 | HHS56X | zwart | di 16 mei 2023 | €38.734,00 | - | - |
9 | HGN51L | zwart | vr 17 nov. 2023 | €38.734,00 | - | - |
10 | HBL20Z | grijs | wo 1 mrt. 2023 | €38.734,00 | - | - |
11 | GPR02D | zwart | vr 30 jun. 2023 | €38.734,00 | - | - |
12 | P960DB | wit | vr 9 apr. 2021 | €38.764,00 | - | - |
13 | HVG11D | grijs | di 13 feb. 2024 | €39.102,00 | - | - |
14 | HBK45T | zwart | di 14 dec. 2021 | €39.930,00 | - | - |
15 | X074NG | grijs | do 28 dec. 2023 | €40.270,00 | - | - |
16 | X458LF | grijs | di 19 dec. 2023 | €40.620,00 | - | - |
17 | X434LJ | grijs | do 21 dec. 2023 | €40.620,00 | - | - |
18 | X850NG | grijs | vr 22 dec. 2023 | €40.970,00 | - | - |
19 | X004NH | zwart | do 21 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
20 | X006NH | grijs | do 21 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
21 | X353LJ | zwart | wo 20 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
22 | X072NG | grijs | do 28 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
23 | X301NG | zwart | do 28 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
24 | X312NG | grijs | vr 22 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
25 | X533NG | zwart | vr 22 dec. 2023 | €40.990,00 | - | - |
26 | X073NG | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.170,00 | - | - |
27 | X275NG | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.170,00 | - | - |
28 | X705LH | grijs | vr 22 dec. 2023 | €41.180,00 | - | - |
29 | X075NG | grijs | do 28 dec. 2023 | €41.180,00 | - | - |
30 | X283NG | zwart | vr 29 dec. 2023 | €41.180,00 | - | - |