voertuigsoort | personenauto |
merk | Volkswagen |
moederbedrijf | Volkswagen Group |
hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
importeur | Pon |
geproduceerd in | Duitsland |
handelsbenaming | Id.4 Pro 128 Kw |
handelsnamen | Id.4 Pro 128 Kw
|
uitvoeringen | ID.4
|
inrichting | stationwagen |
platform | MEB |
links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
aandrijving | achter |
versnelling | automaat, 1 v. |
1e kleur | zwart |
2e kleur | niet geregistreerd |
modeljaren |
ma 30 jan. 2023 - |
zuinigheidslabel |
|
zitplaatsen | 5 |
deuren | 5 |
aantal assen | 2 |
wielen | 4 |
uitvoering | OPE1MH00201ASA |
variant | 4ACEBJAL1TX2 |
type | E2 |
plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.3/41119 |
site | https://www.volkswagen.nl/ |
Prestaties
|
T933BT |
max. snelheid constructie |
160 km/u |
topsnelheid |
160 km/u |
acceleratie 0-100 km/h |
10.4 sec |
Financieel
|
T933BT |
catalogusprijs | € 63.770,00 |
bruto BPM | niet opgegeven |
bijtelling | 16% bijtelling over €0 tot plafond van €30.000 is €4.800, 22% bijtelling vanaf plafond €30.000 tot €63.770 is €7.429, bijtelling totaal is €12.229 (is €1.019 per maand), geldig van 01-06-2023 tot 01-06-2028
|
afschrijvingsmoment BPM |
ma 15 mei 2023 |
Status
|
T933BT |
leeftijd | 2 jaren en 2 maanden |
geëxporteerd | nee |
wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
tenaamstelling mogelijk | ja |
geregistreerd als taxi | nee |
WAM verzekerd | ja |
garantie | 2 jaar onbeperkt (0 jaar, 2 maanden en 23 dagen verlopen) |
accugarantie | 8 jaar / 160.000 km (nog 5 jaar, 9 maanden en 7 dagen) |
lakgarantie | 3 jaar (nog 0 jaar, 9 maanden en 7 dagen) |
Typegoedkeuring
|
T933BT |
Europese voertuigcategorie | M1 |
Europees carrosserietype | Stationwagen |
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00004*12 |
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
wielen | 4 |
wielbasis | 2,771 m |
zitplaatsen | 1 - 5 |
Tellerstand
|
T933BT |
oordeel | Logisch |
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
jaar laatste registratie | 2025 |
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums
|
T933BT |
vervaldatum APK | wo 19 mei 2027 (over 646 dagen) |
|
datum tenaamstelling |
vr 19 mei 2023 |
in bezit van eigenaar | 2 jaren en 2 maanden |
datum 1e toelating |
vr 19 mei 2023 |
datum 1e afgifte Nederland |
vr 19 mei 2023 |
Massa
|
T933BT |
massa ledig voertuig | 2.023 Kg |
massa rijklaar | 2.123 Kg |
toegestane max. massa voertuig | 2.660 Kg |
max. te belasten met | 637 Kg |
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
max. daklast | 75 kg |
max. massa samenstelling | 3.660 Kg |
remmen | assist. door druk, hydr., gescheiden circuits, schijven/trommel; ABS/ESP |
handrem | elektromechanisch, trommel op achteras |
vooras as nr. 1: |
- max. aslast vooras | 1.180 Kg |
- aangedreven vooras indicator | nee |
- aangedreven vooras | nee |
- afstand volgende as | 277,1 cm |
- spoorbreedte | 158,8 cm |
achteras as nr. 2: |
- max. aslast achteras | 1.530 Kg |
- aangedreven achteras indicator | ja |
- aangedreven achteras | ja |
- spoorbreedte | 156,4 cm |
Maten
|
T933BT |
lengte | 4,58 m |
breedte | 1,85 m |
hoogte | 1,62 m |
wielbasis | 2,77 m |
bagageruimte | 543-1.575 l |
draaicirkel | 10.2 m |
Banden
|
T933BT |
banden; velgen en ET | V= 235/45R21 101T; 8.5x21 ET40 / 235/50R20 100T; 8x20 ET45 / 235/55R19 101T; 8x19 ET45 |
banden; velgen en ET | A= 255/40R21 102T; 9x21 ET42 / 255/45R20 101T; 9x20 ET42 / 255/50R19 103T; 8x19 ET45 |
banden; velgen en ET | alleen de combinaties met dezelfde velgdiameter op assen 1 en 2 zijn toegestaan |
Terugroepactie
|
T933BT |
openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof
|
T933BT |
merk motor | Vw |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
elektromotor | ja |
netto max. vermogen elektromotor | 128.00 kW (174 pk) |
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) |
koppel | 235 Nm |
accu | 82 kWh (lithium-ion NCM (Nikkel Cobalt Mangaan)) |
architectuur | 400 V |
motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1) |
alleen elektrisch geschakeld | ja |
type | synchroon, permanente magneet |
max. netto elektrovermogen 30 min. | 70.00 kW (95 pk) |
Accu
|
T933BT |
pack | 288 cellen in 12 modules |
type | lithium-ion NMC (Nikkel Mangaan Cobalt) |
model | LGX E78 |
chemie | NCM 712 |
gewicht | 309 Kg |
voltage | 3,65 V |
fabrikant | LG Chem, Wroclaw, Polen |
accuspanning | 653 V |
configuratie | 96s3p |
bruto capaciteit | 82 kWh |
nominaal voltage | 350.4 V |
bruikbare capaciteit | 77 kWh/78 Ah (94 %) |
snelladen 170kW CCS (10-80%) | 0:28 uur |
Verbruik |
T933BT |
brandstof 1 |
Elektriciteit |
theoretisch maximale bereik WLTP | 389 - 586 km |
elektrisch verbruik gecombineerd | 14,5 - 21,7 kW/100 km |
snellaadvermogen  | 143 kW DC kWh |
laadvermogen  | 11 kW AC kWh |
WLTP |
|
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 171.00 Wh/km |
actieradius enkel elektrisch WLTP | 516 km |
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 682 km |
|
T933BT |
V2L | Niet beschikbaar |
V2H | Niet beschikbaar |
V2G | Niet beschikbaar |
Milieu
|
T933BT |
WLTP |
|
brandstof 1 |
Elektriciteit |
emissieklasse |
Z |
uitlaatemissieniveau | AX |
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX |
geluid |
geluidsniveau rijdend | 65 dB(A) |
Keuringen
|
T933BT |
Nog geen keuringen/meldingen |
MRB / Wegenbelasting
|
2025 |
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Elektriciteit |
zuinigheidslabel | A |
massa ledig voertuig | 2.023 Kg |