Rapportdatum 17-06-2024
VVR-21-Z Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall bedrijfsauto EV Aut. gesloten opbouw van bouwjaar 2023
€57.911
6 nov 2023
424 km
204 pk / Nm
sec
145 km/u
6 nov 2027
6 nov 2023
KWh
RWD
2.252 Kg
1.000 Kg
VVR21Z is het kenteken van een 2-deurs Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall EV gesloten opbouw met 3 zitplaatsen.
Deze bedrijfsauto van 2.252 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 6 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 nov 2027 herkeurd worden .
Op ma 6 nov 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.911. De Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Deze bedrijfsauto van 2.252 Kg wordt in beweging gebracht door 1x electro-motor met 150.00 kW (204 pk)-motor in combinatie met een automatische 1 v. versnellingsbak .
Met emissiecode Zero emission en een CO2 uitstoot van 0 g/km krijgt dit voertuig een A-label.
De bedrijfsauto is op ma 6 nov 2023 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór za 6 nov 2027 herkeurd worden .
Op ma 6 nov 2023 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 57.911. De Volkswagen ID. Buzz Cargo Modified Partition Wall is WAM-verzekerd en mag tot 3.000 kg belast worden een aanhanger tot 750 kg (ongeremd) of tot 1.000 (middenas) kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van VVR21Z
 |
VVR21Z | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Pon's Automobielhandel B.v. | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall | ||||||||||||||
| handelsnamen | Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall geregistreerd op di 3 jan 2023 | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jan 2023 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 3 | ||||||||||||||
| deuren | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N3000DNA1AS32 | ||||||||||||||
| variant | BBEBJAL1FX2 | ||||||||||||||
| type | EBN-PON | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | VVR21Z | ||||||||||||||
| max. snelheid | 145 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | VVR21Z | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 57.911,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 25 mei 2023 | ||||||||||||||
| Status | VVR21Z | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | voltooid na meerfasetypegoedkeuring | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | VVR21Z | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00158*02 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| Tellerstand | VVR21Z | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | VVR21Z | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | za 6 nov 2027 (over 1.237 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | ma 6 nov 2023 11:35 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 7 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | ma 6 nov 2023 | ||||||||||||||
|
Massa
|
VVR21Z | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.252 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.352 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 748 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| tech. max. massa samenstelling | 4.000 Kg. | ||||||||||||||
| tech. max. massa middenas aanhanger | 1.000 Kg. | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,3 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 359 - 361 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 358 - 361 cm | ||||||||||||||
| Maten | VVR21Z | ||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 4,81 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
|
Banden
|
VVR21Z | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur | ||||||||||||||
| Terugroepactie | VVR21Z | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | VVR21Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1), type sinds di 3 jan 2023 | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| Verbruik | VVR21Z | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 205.03 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 424 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 586 km | ||||||||||||||
| VVR21Z | |||||||||||||||
| V2L | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2H | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| V2G | Niet beschikbaar | ||||||||||||||
| Milieu | VVR21Z | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| Keuringen | VVR21Z | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | V45FZG | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 2 | V01DFP | n.v.t. | 21-03-2024 | €61.686,00 | - | - |
| 3 | V01DGH | n.v.t. | 16-04-2024 | €62.037,00 | - | - |
| 4 | V01DRB | n.v.t. | 12-03-2024 | €60.742,00 | - | - |
| 5 | V01DTH | n.v.t. | 3-04-2024 | €66.054,00 | - | - |
| 6 | V01FGZ | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 7 | V01FNF | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 8 | V02DFP | n.v.t. | 21-03-2024 | €60.222,00 | - | - |
| 9 | V02DGK | n.v.t. | 15-02-2024 | €60.645,00 | - | - |
| 10 | V02DSB | n.v.t. | 29-03-2024 | €71.910,00 | - | - |
| 11 | V02FGZ | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 12 | V02FNF | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 13 | V03DGK | n.v.t. | 22-03-2024 | €60.645,00 | - | - |
| 14 | V03DHK | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 15 | V03DKJ | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 16 | V03DNT | n.v.t. | 11-04-2024 | €62.049,00 | - | - |
| 17 | V03DRH | n.v.t. | 15-03-2024 | €63.307,00 | - | - |
| 18 | V03FGZ | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 19 | V03FKS | n.v.t. | 13-05-2024 | €68.522,00 | - | - |
| 20 | V03FNF | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 21 | V04DFP | n.v.t. | 21-03-2024 | €60.645,00 | - | - |
| 22 | V04FKP | n.v.t. | 8-05-2024 | €65.957,00 | - | - |
| 23 | V05DDP | n.v.t. | 21-03-2024 | €65.449,00 | - | - |
| 24 | V05DFP | n.v.t. | 21-03-2024 | €61.686,00 | - | - |
| 25 | V05DGV | n.v.t. | 26-02-2024 | €61.916,00 | - | - |
| 26 | V05DHB | n.v.t. | 5-03-2024 | €64.227,00 | - | - |
| 27 | V05DTJ | n.v.t. | 26-03-2024 | €67.470,00 | - | - |
| 28 | V05FBV | n.v.t. | - | € - | - | - |
| 29 | V05FGL | n.v.t. | 1-05-2024 | €63.404,00 | - | - |
| 30 | V05FGZ | n.v.t. | - | € - | - | - |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.