![]() |
VSX22X | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Pon's Automobielhandel B.v. | ||||||||||||||
| geproduceerd in | Hannover, Duitsland | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall | ||||||||||||||
| handelsnamen | Id. Buzz Cargo Modified Partition Wall geregistreerd op di 29 nov 2022 | ||||||||||||||
| uitvoeringen | ID. BUZZ CARGO MODIFIED PARTITION WALL | ||||||||||||||
| inrichting | gesloten opbouw (BB) | ||||||||||||||
| platform | MEB | ||||||||||||||
| aandrijving | achter | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| 2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | nov 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | N3000DNA1AE24 | ||||||||||||||
| variant | BBEBJAL1FX2 | ||||||||||||||
| type | EBN-PON | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur | ||||||||||||||
| EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.+buzz/47766 | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| max. snelheid | 145 km/u | ||||||||||||||
| acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| catalogusprijs | € 69.067,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bijtelling | |||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | ma 12 dec 2022 | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | voltooid na meerfasetypegoedkeuring | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e4*2018/858*00158*00 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 15 dec 2026 (over 1.352 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 15 dec 2022 12:09 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 3 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 15 dec 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 15 dec 2022 | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 2.248 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 2.348 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 752 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
| max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
| max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
| tech. max. massa samenstelling | 4.000 Kg. | ||||||||||||||
| tech. max. massa middenas aanhanger | 1.000 Kg. | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
| - gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
| - dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 298,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 167,3 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 359 - 361 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
| - gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
| - dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
| - rolstraal | 358 - 361 cm | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
| afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 4,81 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
| bagageruimte | 1.121-2.123 l. | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
| accu | 82.0 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
| architectuur | 400 V | ||||||||||||||
| motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1), type sinds di 29 nov 2022 | ||||||||||||||
| type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
| max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| snellaadvermogen | 175 kW DC | ||||||||||||||
| laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 211.50 Wh/km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch WLTP | 412 km | ||||||||||||||
| actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 569 km | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | Z | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
| VSX22X | |||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | VSV07R | n.v.t. | 5-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 2 | VSV13R | n.v.t. | 28-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
| 3 | VSV68Z | n.v.t. | 8-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 4 | VSV69Z | n.v.t. | 9-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 5 | VSV73Z | n.v.t. | 12-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
| 6 | VSV83Z | n.v.t. | 15-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
| 7 | VSV84Z | n.v.t. | 9-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 8 | VSV89Z | n.v.t. | 13-12-2022 | €68.026,00 | - | - |
| 9 | VSV90Z | n.v.t. | 13-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 10 | VSV92Z | n.v.t. | 12-01-2023 | €69.067,00 | - | - |
| 11 | VSV93Z | n.v.t. | 13-01-2023 | €69.067,00 | - | - |
| 12 | VSV94Z | n.v.t. | 12-01-2023 | €69.067,00 | - | - |
| 13 | VSV95Z | n.v.t. | 14-01-2023 | €64.312,00 | - | - |
| 14 | VSV96Z | n.v.t. | 1-02-2023 | €64.312,00 | - | - |
| 15 | VSV97Z | n.v.t. | 3-02-2023 | €63.271,00 | - | - |
| 16 | VSV99Z | n.v.t. | 9-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
| 17 | VSX01B | n.v.t. | 13-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 18 | VSX02B | n.v.t. | 7-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
| 19 | VSX02D | n.v.t. | 13-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 20 | VSX03B | n.v.t. | 7-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 21 | VSX03D | n.v.t. | 8-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
| 22 | VSX04B | n.v.t. | 7-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 23 | VSX07D | n.v.t. | 9-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 24 | VSX08D | n.v.t. | 9-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
| 25 | VSX14N | n.v.t. | 10-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
| 26 | VSX22G | n.v.t. | 8-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
| 27 | VSX22X | n.v.t. | 15-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
| 28 | VSX23X | n.v.t. | 28-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
| 29 | VSX24X | n.v.t. | 28-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
| 30 | VSX25X | n.v.t. | 23-12-2022 | €64.312,00 | - | - |