VST58G | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | bedrijfsauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
geproduceerd in | Hannover, Duitsland | ||||||||||||||
handelsbenaming | Id. Buzz Cargo 150 Kw, geregistreerd op wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
typenaam | ID. BUZZ CARGO 150 KW | ||||||||||||||
variant | BBEBJAL1FX2 | ||||||||||||||
inrichting | gesloten opbouw | ||||||||||||||
platform | MEB | ||||||||||||||
max. daklast | 100 kg | ||||||||||||||
aandrijving | achter | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 1 v. | ||||||||||||||
1e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
2e kleur | n.v.t. | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2022 - | ||||||||||||||
zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
zitplaatsen | 2 | ||||||||||||||
deuren | 4 | ||||||||||||||
wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | N3000DNA1AE24 | ||||||||||||||
type | EBN | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
min. snelheids symbool van band/wiel combinatie | T, tot 190 km/uur | ||||||||||||||
EuroNCAP-score | 5 sterren, https://www.euroncap.com/nl/results/vw/id.+buzz/47766 | ||||||||||||||
Prestaties | VST58G | ||||||||||||||
max. snelheid | 145 km/u | ||||||||||||||
acceleratie 0-100 km/h | 10.2 sec | ||||||||||||||
Financieel | VST58G | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 69.067,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | niet opgegeven | ||||||||||||||
bijtelling | |||||||||||||||
afschrijvingsmoment BPM | vr 25 nov 2022 | ||||||||||||||
Status | VST58G | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
leeftijd | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | VST58G | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | N1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | BB | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2018/858*00165*01 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Tellerstand | VST58G | ||||||||||||||
oordeel | Logisch | ||||||||||||||
toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
Datums | VST58G | ||||||||||||||
vervaldatum APK | zo 13 dec 2026 (over 1.436 dagen) | ||||||||||||||
datum tenaamstelling | di 13 dec 2022 12:54 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | di 13 dec 2022 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 13 dec 2022 | ||||||||||||||
Massa | VST58G | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.248 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 2.348 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 752 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 750 Kg | ||||||||||||||
max. massa geremde middenas aanhangwagen | 1.000 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 3.000 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 4.000 Kg | ||||||||||||||
tech. max. massa samenstelling | 4.000 Kg. | ||||||||||||||
tech. max. massa middenas aanhanger | 1.000 Kg. | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.390 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | nee | ||||||||||||||
- gestuurde vooras | ja | ||||||||||||||
- dubbele montage vooras | nee | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 298,9 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 167,3 cm | ||||||||||||||
- rolstraal | 359 - 361 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 1.690 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | ja | ||||||||||||||
- gestuurde achteras | nee | ||||||||||||||
- dubbele montage achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 166,6 cm | ||||||||||||||
- rolstraal | 358 - 361 cm | ||||||||||||||
Maten | VST58G | ||||||||||||||
lengte | 4,71 m | ||||||||||||||
breedte | 1,99 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,91 m | ||||||||||||||
afstand voorzijde voertuig tot hart koppeling | 4,81 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,99 m | ||||||||||||||
bagageruimte | 1.121-2.123 l. | ||||||||||||||
Terugroepactie | VST58G | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | VST58G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
netto max. vermogen elektromotor | 150.00 kW (204 pk) | ||||||||||||||
nominaal continu max. vermogen elektromotor | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
koppel | 310 Nm | ||||||||||||||
accu | 82.0 kWh (lithium-ion) | ||||||||||||||
architectuur | 400 V | ||||||||||||||
motor 1 motorcode | EBJ (volgnr 1), type sinds wo 25 mei 2022 | ||||||||||||||
type | permanente magneet, synchroon | ||||||||||||||
max. continu vermogen | 70.00 kW (95 pk) | ||||||||||||||
Verbruik | VST58G | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
snellaadvermogen | 175 kW DC | ||||||||||||||
laadvermogen | 11 kW AC | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
elektrisch verbruik enkel elektrisch WLTP | 211.48 Wh/km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch WLTP | 412 km | ||||||||||||||
actieradius enkel elektrisch stad WLTP | 569 km | ||||||||||||||
Milieu | VST58G | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
emissieklasse | Z | ||||||||||||||
uitlaatemissieniveau | AX | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AX | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) | ||||||||||||||
Keuringen | VST58G | ||||||||||||||
Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
MRB / Wegenbelasting | 2023 | ||||||||||||||
MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
voertuigsoort | Bedrijfsauto | ||||||||||||||
brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
zuinigheidslabel | A | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 2.248 Kg |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | VRZ84S | n.v.t. | 20-09-2022 | €82.984,00 | - | - |
2 | VSH66T | n.v.t. | 19-10-2022 | €69.067,00 | - | - |
3 | VSJ05F | n.v.t. | 27-10-2022 | €69.067,00 | - | - |
4 | VSK08X | n.v.t. | 23-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
5 | VSK15D | n.v.t. | 12-12-2022 | €63.271,00 | - | - |
6 | VSK67V | n.v.t. | 23-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
7 | VSK68V | n.v.t. | 23-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
8 | VSK86V | n.v.t. | 7-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
9 | VSK87V | n.v.t. | 3-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
10 | VSK88V | n.v.t. | 28-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
11 | VSK94V | n.v.t. | 15-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
12 | VSL71H | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
13 | VSL72H | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
14 | VSL79B | n.v.t. | 27-12-2022 | €66.320,00 | - | - |
15 | VSL92B | n.v.t. | 30-11-2022 | €64.312,00 | - | - |
16 | VSL94B | n.v.t. | 23-12-2022 | €57.245,00 | - | - |
17 | VSP08T | n.v.t. | 29-11-2022 | €64.312,00 | - | - |
18 | VSP09L | n.v.t. | 30-11-2022 | €64.312,00 | - | - |
19 | VSP10L | n.v.t. | 30-11-2022 | €63.271,00 | - | - |
20 | VSP12L | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
21 | VSP14L | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
22 | VSP15L | n.v.t. | 29-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
23 | VSP16L | n.v.t. | 1-12-2022 | €64.312,00 | - | - |
24 | VSP18L | n.v.t. | 29-11-2022 | €64.312,00 | - | - |
25 | VSP19L | n.v.t. | 1-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
26 | VSP20L | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
27 | VSP22L | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |
28 | VSP23L | n.v.t. | 30-11-2022 | €63.271,00 | - | - |
29 | VSP27L | n.v.t. | 2-12-2022 | €69.067,00 | - | - |
30 | VSP28L | n.v.t. | 30-11-2022 | €69.067,00 | - | - |