![]() |
XJGH26 |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf |
| handelsnamen | Golf |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. |
| 1e kleur | blauw |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 2 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | SGFM52J024M2 |
| variant | SCAHFX01 |
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | XJGH26 |
| max. snelheid constructie | 193.00 km/u |
| Financieel | XJGH26 |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.718,00 |
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 03-12-2013. |
| Status | XJGH26 |
| eigenaren privé / zakelijk | 2 / 0 |
| leeftijd | 25 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | XJGH26 |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Hatchback |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*96/79*0071*06 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 1 |
| Tellerstand | XJGH26 |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2024 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | XJGH26 |
| vervaldatum APK | za 1 feb 2025 (over 150 dagen) |
| datum tenaamstelling | do 18 apr 2024 10:38 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 4 maanden |
| datum 1e toelating | do 3 dec 1998 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 3 dec 1998 |
|
|
XJGH26 |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| massa rijklaar | 1.270 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg |
| max. te belasten met | 580 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.150 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 950 Kg |
| - afstand volgende as | 250,0 cm |
| - spoorbreedte | 150,6 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 895 Kg |
| - spoorbreedte | 148,4 cm |
| Maten | XJGH26 |
| wielbasis | 2,50 m |
|
|
XJGH26 |
| Terugroepactie | XJGH26 |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | XJGH26 |
| brandstof 1 | Diesel |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.896 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) bij 4.150 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | compressie-ontsteking, viertakt |
| motorcode | AHF |
| Verbruik | XJGH26 |
| brandstof 1 | Diesel |
| dieselprijs | €1,649/l op ma 26 aug 2024 |
| brandstofverbruik stad | 6.60 l/100km (1:15,2) = €10,88 |
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €6,76 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.00 l/100km (1:20) = €8,25 |
| WLTP | |
| Milieu | XJGH26 |
| WLTP | |
| brandstof 1 | Diesel |
| emissieklasse | 2 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 2 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*1996/69 |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 135 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.05100 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.110 tpm |
| Keuringen | XJGH26 |
| ma 10 jan 2022 09:26 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| ma 10 jan 2022 09:26 | apk lichte voertuigen |
| wo 1 feb 2023 14:57 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| wo 1 feb 2023 14:57 | apk lichte voertuigen |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname | |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage | |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan | |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| di 30 jan 2024 14:36 | apk lichte voertuigen |
| MRB / Wegenbelasting | 2024 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Diesel |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 135 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.170 Kg |
| Roettax | |
| Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Golf heeft emissiecode 2 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van gram per kilometer. Kenteken XJGH26 heeft , een fijnstofuitstoot van 0.05100 gram per kilometer en roetuitstoot. De 1e toelating was op do 3 dec 1998. Kenteken XJGH26 hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. | |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 351,48 | € 117,16 |
| Friesland | € 342,09 | € 114,03 |
| Drenthe | € 345,78 | € 115,26 |
| Overijssel | € 330,71 | € 110,24 |
| Flevoland | € 331,94 | € 110,65 |
| Gelderland | € 354,55 | € 118,18 |
| Utrecht | € 330,25 | € 110,08 |
| Noord-Holland | € 323,33 | € 107,78 |
| Zuid-Holland | € 356,09 | € 118,70 |
| Zeeland | € 334,10 | € 111,37 |
| Noord-Brabant | € 331,64 | € 110,55 |
| Limburg | € 332,10 | € 110,70 |