Rapportdatum 22-12-2022
R-830-RS Zwarte Volkswagen Golf hybride Aut. stationwagen van bouwjaar 2022
R830RS is het kenteken van een 5-deurs zwarte Volkswagen Golf hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.249 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/9.40 kW (13 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 17 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 nov 2026 herkeurd worden .
Op do 17 nov 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.510. De Volkswagen Golf is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.249 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/electro-motor met 96.00 kW (131 pk)/9.40 kW (13 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak .
Met een gemiddeld verbruik van 4.70 l/100km (1:21,3) , emissiecode Euro 6/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 117,0 g/km krijgt dit voertuig een B-label.
De personenauto is op do 17 nov 2022 in Nederland op kenteken gezet en moet vóór di 17 nov 2026 herkeurd worden .
Op do 17 nov 2022 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 39.510. De Volkswagen Golf is WAM-verzekerd en mag tot 1.840 kg belast worden een aanhanger tot 670 kg (ongeremd) of tot 1.400 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van R830RS 
 |
R830RS | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf, geregistreerd op vr 1 jul 2022 | ||||||||||||||
| variant | ACDPBAX0 | ||||||||||||||
| inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | automaat, 7 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | zwart | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
| modeljaren | jul 2022 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 5 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | FD7FD7CW005N4BISON1VL1AVR2A00 | ||||||||||||||
| type | CD | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd | ||||||||||||||
 Prestaties | R830RS | ||||||||||||||
| max. snelheid | 213 km/u | ||||||||||||||
 Financieel | R830RS | ||||||||||||||
| catalogusprijs | € 39.510,00 | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 4.065,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | 22% is €8.692 (is €724 per maand), geldig van 01-12-2022 tot 01-12-2027 | ||||||||||||||
| afschrijvingsmoment BPM | do 3 nov 2022 | ||||||||||||||
 Status | R830RS | ||||||||||||||
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 | ||||||||||||||
| leeftijd | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
| gestolen | nee | ||||||||||||||
| rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
| status kentekening | compleet | ||||||||||||||
 Typegoedkeuring | R830RS | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*19 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
 Tellerstand | R830RS | ||||||||||||||
| oordeel | Logisch | ||||||||||||||
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2022 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
 Datums | R830RS | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | di 17 nov 2026 (over 1.426 dagen) | ||||||||||||||
| datum tenaamstelling | do 17 nov 2022 17:06 | ||||||||||||||
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 17 nov 2022 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 17 nov 2022 | ||||||||||||||
 Massa | R830RS | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.249 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.349 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 591 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 670 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.400 Kg | ||||||||||||||
| technische max. massa voertuig | 1.840 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 3.240 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 1.000 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 261,9 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 153,3 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 890 Kg | ||||||||||||||
| - aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,3 cm | ||||||||||||||
 Maten | R830RS | ||||||||||||||
| lengte | 4,28 - 4,29 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,79 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,47 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,62 m | ||||||||||||||
 Terugroepactie | R830RS | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
 Motor & Brandstof | R830RS | ||||||||||||||
| hybride | ja | ||||||||||||||
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| electromotor af fabriek | ja | ||||||||||||||
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee | ||||||||||||||
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 9.40 kW (13 pk) | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | DPB | ||||||||||||||
| motortype sinds | vr 1 jul 2022 | brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||
 Verbruik | R830RS | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 6.03 l/100km (1:16,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.60 l/100km (1:21,7) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 5.14 l/100km (1:19,5) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| benzine Euro95-prijs | €1,742/l op ma 19 dec 2022 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) = €9,93 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 4.10 l/100km (1:24,4) = €7,14 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) = €8,19 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof verbruik gecombineerd WLTP | 5.500 | ||||||||||||||
 Milieu | R830RS | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.03 | ||||||||||||||
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 124 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit | 138 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg | 105 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 117 g/km | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 107 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 67 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 77 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen | R830RS | ||||||||||||||
| Nog geen keuringen/meldingen | |||||||||||||||
 MRB / Wegenbelasting | 2022 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Elektriciteit | ||||||||||||||
| brandstof 2 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 107 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.249 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 236,98 | € 78,99 |
| Friesland | € 229,79 | € 76,60 |
| Drenthe | € 234,58 | € 78,19 |
| Overijssel | € 222,98 | € 74,33 |
| Flevoland | € 225,18 | € 75,06 |
| Gelderland | € 233,24 | € 77,75 |
| Utrecht | € 220,68 | € 73,56 |
| Noord-Holland | € 211,47 | € 70,49 |
| Zuid-Holland | € 234,39 | € 78,13 |
| Zeeland | € 225,28 | € 75,09 |
| Noord-Brabant | € 222,69 | € 74,23 |
| Limburg | € 221,06 | € 73,69 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 00GDJ7 | grijs | 3-06-2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
| 2 | 00GDV5 | grijs | 4-06-2008 | €30.048,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 00GFG7 | zwart | 17-06-2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
| 4 | 00GFH2 | zwart | 20-06-2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
| 5 | 00GFH3 | grijs | 10-07-2008 | €28.106,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GGF3 | zwart | 17-06-2008 | €27.737,00 | 4 | 1.390 |
| 7 | 00GGH6 | grijs | 16-06-2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GGV1 | zwart | 12-03-2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 9 | 00GGX6 | zwart | 20-06-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | 00GHD6 | grijs | 23-06-2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00GHZ5 | zwart | 11-07-2008 | €21.459,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GJH3 | zwart | 30-07-2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
| 13 | 00GJL7 | zwart | 4-07-2008 | €26.881,00 | 4 | 1.896 |
| 14 | 00GJZ4 | blauw | 11-07-2008 | €22.139,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00GKF7 | grijs | 10-07-2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
| 16 | 00GKF8 | zwart | 28-07-2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
| 17 | 00GKK5 | grijs | 15-07-2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
| 18 | 00GKV2 | zwart | 11-07-2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
| 19 | 00GNB5 | zwart | 24-07-2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
| 20 | 00GNK9 | zwart | 22-04-2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 21 | 00GNN4 | zwart | 5-12-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 00GNP7 | grijs | 4-08-2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
| 23 | 00GNT1 | grijs | 31-07-2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GNT2 | zwart | 20-05-2009 | €22.915,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GPD8 | grijs | 1-09-2008 | €24.430,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GPF3 | grijs | 21-08-2008 | €21.909,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GPH9 | grijs | 8-08-2008 | €25.315,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00GRL6 | zwart | 20-08-2008 | €35.719,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 00GRV8 | zwart | 23-08-2008 | €26.801,00 | 4 | 1.390 |
| 30 | 00GSL2 | geel | 28-08-2008 | €23.289,00 | 4 | 1.390 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Lexus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
SsangYong -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng
Voertuiginformatie van R830RS
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens. De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van
RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.