Algemeen | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
merk | Volkswagen | ||||||||||||||
fabrikant | Volkswagen Ag | ||||||||||||||
handelsbenaming | Golf | ||||||||||||||
variant | GAC4CUNAX0 | ||||||||||||||
inrichting | stationwagen | ||||||||||||||
aandrijving | voor | ||||||||||||||
versnelling | automaat, 6 v. | ||||||||||||||
max. snelheid constructie | 228 km/u | ||||||||||||||
catalogusprijs | € 39.716,00 | ||||||||||||||
bruto BPM | € 7.719,00 | ||||||||||||||
1e kleur | zwart | ||||||||||||||
2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
botsherkenning radar | nee | ||||||||||||||
modeljaren | mei 2014 - aug 2019 | ||||||||||||||
zuinigheidslabel
| |||||||||||||||
aantal zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
aantal deuren | 5 | ||||||||||||||
aantal wielen | 4 | ||||||||||||||
uitvoering | FD6FD6D9002S7MMON1ML00VR2 | ||||||||||||||
type | AU | ||||||||||||||
plaats chassisnummer | r. motorruimte | ||||||||||||||
Status | PT301Z | ||||||||||||||
eigenaren privé / zakelijk | 2 / 2 | ||||||||||||||
leeftijd | 7 jaren en 5 maanden | ||||||||||||||
geëxporteerd | nee | ||||||||||||||
gestolen | nee | ||||||||||||||
rijverbod/WOK | nee | ||||||||||||||
tenaamstelling mogelijk | ja | ||||||||||||||
geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
WAM verzekerd | ja | ||||||||||||||
status kentekening | compleet | ||||||||||||||
Typegoedkeuring | PT301Z | ||||||||||||||
Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
Europees carrosserietype | AC | ||||||||||||||
NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring | e1*07/46*0623*11 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds do 13 jun 2019 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
Europese typegoedkeuring in | Duitsland | ||||||||||||||
Europese type goedkeuring | vr 16 mei 2014 - do 3 jul 2014 | ||||||||||||||
Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 | ||||||||||||||
Tellerstand | PT301Z | ||||||||||||||
oordeel | Geen oordeel | ||||||||||||||
toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. | ||||||||||||||
jaar laatste registratie | 2021 | ||||||||||||||
RDW Tellerrapport aanvragen | https://tellerrapportuitgebreidaanvragen.rdw.nl/particulier | ||||||||||||||
Datums | PT301Z | ||||||||||||||
vervaldatum APK | |||||||||||||||
datum tenaamstelling | do 21 jan 2021 17:49 | ||||||||||||||
in bezit van eigenaar | 0 jaren en 10 maanden | ||||||||||||||
datum 1e toelating | wo 9 jul 2014 | ||||||||||||||
datum 1e afgifte Nederland | di 19 sep 2017 | ||||||||||||||
Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |||||||||||||||
Massa | PT301Z | ||||||||||||||
massa ledig voertuig | 1.329 Kg | ||||||||||||||
massa rijklaar | 1.429 Kg | ||||||||||||||
toegestane max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
max. te belasten met | 551 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken ongeremd | 710 Kg | ||||||||||||||
max. massa trekken geremd | 1.600 Kg | ||||||||||||||
technische max. massa voertuig | 1.880 Kg | ||||||||||||||
max. massa samenstelling | 3.530 Kg | ||||||||||||||
vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
- max. aslast vooras | 1.060 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven vooras | ja | ||||||||||||||
- afstand volgende as | 262,6 cm | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 152,7 cm | ||||||||||||||
achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
- max. aslast achteras | 870 Kg | ||||||||||||||
- aangedreven achteras | nee | ||||||||||||||
- spoorbreedte | 149,6 cm | ||||||||||||||
Maten | PT301Z | ||||||||||||||
lengte | 4,27 - 4,36 m | ||||||||||||||
breedte | 1,80 m | ||||||||||||||
hoogte | 1,44 - 1,48 m | ||||||||||||||
wielbasis | 2,63 m | ||||||||||||||
Terugroepactie | PT301Z | ||||||||||||||
openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
Motor & Brandstof | PT301Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
katalysator | ja | ||||||||||||||
cilinders | 4 | ||||||||||||||
cilinderinhoud | 1.968 cm3 | ||||||||||||||
netto max. vermogen | 135.00 kW (184 pk) bij 3.500 rpm | ||||||||||||||
brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
soort inspuiting motor | direct | ||||||||||||||
type motor | compressie-ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
uitlaatgas circulatie | ja | ||||||||||||||
lucht injectie | nee | ||||||||||||||
stationair toerental | 770 tpm | ||||||||||||||
motorcode | CUN | ||||||||||||||
motortype sinds | vr 16 mei 2014 | ||||||||||||||
Verbruik | PT301Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
brandstofverbruik stad | 5.70 l/100km (1:17,5) | ||||||||||||||
brandstofverbruik buiten | 4.10 l/100km (1:24,4) | ||||||||||||||
brandstofverbruik gecombineerd | 4.70 l/100km (1:21,3) | ||||||||||||||
maximale biobrandstof percentage | 7 % | ||||||||||||||
WLTP | |||||||||||||||
Milieu | PT301Z | ||||||||||||||
brandstof 1 | Diesel | ||||||||||||||
emissieklasse | 6 | ||||||||||||||
emissiecode | EURO 6 W | ||||||||||||||
milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*195/2013W | ||||||||||||||
CO2 uitstoot stadsrit | 150 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot buitenweg | 108 g/km | ||||||||||||||
CO2 uitstoot gecombineerd | 122 g/km | ||||||||||||||
uitstoot deeltjes (licht) | 0.00004 g/km | ||||||||||||||
roetuitstoot | 0.50 -1m | ||||||||||||||
emissie koolmonoxide | 0.1657 g/km | ||||||||||||||
emissie stikstofoxide NOx | 0.074 g/km | ||||||||||||||
som van koolwaterstof en stikstofoxide uitstoot | 0.1081 g/km | ||||||||||||||
emissie aantal deeltjes t1 test | 4.8 -1m | ||||||||||||||
geluid | |||||||||||||||
geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) | ||||||||||||||
geluidsniveau stationair | 86 dB(A) | ||||||||||||||
meting geluidsniveau bij | 2.375 tpm |
Keuringen en meldingen | PT301Z |
---|---|
di 16 jul 2019 08:57 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
di 16 jul 2019 08:57 | apk lichte voertuigen |
2 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld | |
di 16 jul 2019 08:57 | apk lichte voertuigen |
4 gebrek(en) geconstateerd: Bandenspanning niet op juiste waarde | |
di 16 jul 2019 08:57 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op ma 31 aug 2020 |
do 20 aug 2020 10:04 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op di 31 aug 2021 |
di 19 okt 2021 09:15 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op wo 19 okt 2022 |
voertuigsoort | Personenauto |
brandstof 1 | Diesel |
gecombineerde CO2 uitstoot | 122 g/km |
massa ledig voertuig | 1.329 Kg |
Roettax | |
Sinds 1 januari 2020 is er voor vervuilende diesels een fijnstoftoeslag van 15% op de MRB (de roettax). Een diesel is vervuilend als de auto geen af-fabrieksroetfilter heeft en meer fijnstof uitstoot dan 0.005 gram per kilometer, of als de datum 1e toelating vóór 1 september 2009 is en de fijnstofuitstoot niet is vastgelegd in het kentekenregister van de RDW. Deze Volkswagen Golf heeft emissiecode 6 en heeft daarmee volgens de Europese richtlijnen een fijnstofuitstoot van 0,005 gram per kilometer. Kenteken PT301Z heeft een retrofit roetfilter (dus geen af-fabriek roetfilter), een fijnstofuitstoot van 0.00004 gram per kilometer en 0.50 roetuitstoot. De 1e toelating was op wo 9 jul 2014. Kenteken PT301Z hoeft dus geen 15% extra roettax bovenop de MRB te betalen. |
Prov. | Kwartaal | Maand |
---|---|---|
Groningen | € 383,74 | € 127,91 |
Friesland | € 372,88 | € 124,29 |
Drenthe | € 381,50 | € 127,17 |
Overijssel | € 360,64 | € 120,21 |
Flevoland | € 363,22 | € 121,07 |
Gelderland | € 377,19 | € 125,73 |
Utrecht | € 352,02 | € 117,34 |
Noord-Holland | € 339,95 | € 113,32 |
Zuid-Holland | € 378,74 | € 126,25 |
Zeeland | € 376,50 | € 125,50 |
Noord-Brabant | € 358,05 | € 119,35 |
Limburg | € 357,19 | € 119,06 |
# | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 62GPSN | grijs | 5-02-2001 | € - | 4 | 1.595 |
2 | ZG849H | grijs | 23-05-2019 | €42.915,00 | - | - |
3 | 7SLS64 | blauw | 29-01-2014 | €27.666,00 | 4 | 1.598 |
4 | 68HFJH | grijs | 12-06-2001 | € - | 4 | 1.896 |
5 | 30NPXH | blauw | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.390 |
6 | TRDV89 | blauw | 24-06-1998 | € - | 4 | 1.390 |
7 | J749JD | grijs | 11-12-2009 | € - | 4 | 1.390 |
8 | 3SFH77 | rood | 13-09-2013 | €32.665,00 | 4 | 1.598 |
9 | 40RGPH | grijs | 23-03-2005 | € - | 4 | 1.896 |
10 | 20XBB9 | blauw | 9-05-2012 | €30.799,00 | 4 | 1.390 |
11 | H940VK | grijs | 9-06-2020 | €35.099,00 | 4 | 1.498 |
12 | NB281B | blauw | 6-01-2017 | €29.708,00 | 4 | 1.598 |
13 | 28NRBK | grijs | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
14 | XZ737J | zwart | 10-04-2019 | €33.124,00 | 4 | 1.598 |
15 | 67FHVB | grijs | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
16 | 46NRVR | zwart | 23-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
17 | 23NLS6 | grijs | 26-10-2005 | € - | 4 | 1.595 |
18 | ZS442F | wit | 24-08-2009 | € - | 4 | 1.390 |
19 | 46NLVD | blauw | 27-11-2003 | € - | 4 | 1.896 |
20 | 8XBR54 | grijs | 26-06-2014 | €27.015,00 | 4 | 1.197 |
21 | JZ63BK | rood | 28-06-1983 | € - | 4 | 1.781 |
22 | J844LR | wit | 10-09-2020 | €42.146,00 | - | - |
23 | 58XSB1 | rood | 3-03-1986 | € - | 4 | 1.570 |
24 | TV350R | blauw | 2-11-2018 | €30.699,00 | 3 | 999 |
25 | 6TFZ84 | zwart | 5-09-2005 | € - | 4 | 1.390 |
26 | RD977S | grijs | 1-11-2017 | €27.690,00 | 4 | 1.598 |
27 | 40XTK3 | zwart | 25-09-2012 | €24.732,00 | 4 | 1.197 |
28 | 22NXG7 | grijs | 7-01-2011 | €21.541,00 | 4 | 1.197 |
29 | GG788G | grijs | 24-01-2014 | €46.145,00 | 4 | 1.390 |
30 | L905RT | grijs | 15-07-2021 | €44.506,00 | 4 | 1.498 |