| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Golf |
| variant | ACCAXAX0 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling | handgeschakeld, 6 v. |
| max. snelheid constructie | 200 km/u |
| catalogusprijs | € 25.908,00 |
| bruto BPM | € 4.712,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren | nov 2011 - dec 2014 |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM62S021N7MGN1 |
| type | 1K |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | N764DS |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 9 jaren en 9 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | N764DS |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2001/116*0242*43 |
| Europese typegoedkeuring | e1*01/116*0242*43 |
| Europese typegoedkeuring status | beèˆindigen, sinds ma 2 sep 2019 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | wo 30 nov 2011 - wo 25 apr 2012 |
| Restantvoorraadregeling | di 31 dec 2013 - wo 31 dec 2014 |
| Tellerstand | N764DS |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | N764DS |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | ma 4 okt 2021 13:08 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | di 6 mrt 2012 |
| datum 1e afgifte Nederland | ma 4 okt 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N764DS |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |
| massa rijklaar | 1.290 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. te belasten met | 630 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 640 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.300 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.820 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.160 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 257,5 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 880 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,0 cm |
| Maten | N764DS |
| lengte | 4,20 - 4,31 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,46 - 1,53 m |
| wielbasis | 2,58 m |
| Terugroepactie | N764DS |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N764DS |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.390 cm3 |
| netto max. vermogen | 90.00 kW (123 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | CAX |
| motortype sinds | wo 30 nov 2011 |
| Verbruik | N764DS |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.20 l/100km (1:12,2) |
| brandstofverbruik buiten | 5.10 l/100km (1:19,6) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.20 l/100km (1:16,1) |
| WLTP | |
| Milieu | N764DS |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 5 |
| emissiecode | EURO 5 F |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*566/2011F |
| emissie koolmonoxide koude start | 1.1 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 1.11 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 190 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 119 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 144 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00142 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.2856 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.0282 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.0452 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 75 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
| Keuringen en meldingen | N764DS |
|---|---|
| di 21 sep 2021 10:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| di 21 sep 2021 10:53 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band onvoldoende profiel | |
| di 21 sep 2021 10:53 | periodieke controle apk lichte voertuigen |
| wo 22 sep 2021 09:40 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm | |
| wo 22 sep 2021 09:40 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 sep 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 144 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.190 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 91ZVS4 | zwart | 25-02-2013 | €21.941,00 | 4 | 1.197 |
| 2 | 43RJVR | grijs | 28-04-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 3 | 83GDBT | grijs | 15-09-2000 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | H724NV | grijs | 31-07-2007 | € - | 4 | 1.390 |
| 5 | 44GTR3 | grijs | 5-09-2008 | €21.762,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | XF425R | blauw | 11-01-2019 | €30.853,00 | 4 | 1.498 |
| 7 | 17JKVR | zwart | 28-05-2002 | € - | 4 | 1.598 |
| 8 | 8XFL01 | wit | 14-07-2014 | €40.045,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | RJ294S | blauw | 16-05-2008 | € - | 4 | 1.390 |
| 10 | 04RZX9 | blauw | 28-09-2011 | €31.696,00 | 4 | 1.598 |
| 11 | G880SF | grijs | 19-05-2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 12 | L051XV | grijs | 2-10-2017 | €34.730,00 | 4 | 1.498 |
| 13 | 4ZVJ35 | grijs | 3-04-2015 | €42.859,00 | 4 | 1.984 |
| 14 | HN429K | grijs | 28-12-2015 | €43.515,00 | 4 | 1.395 |
| 15 | ZNJT63 | grijs | 14-06-1999 | € - | 4 | 1.595 |
| 16 | 01RDV5 | grijs | 19-08-2010 | €35.413,00 | 4 | 1.598 |
| 17 | NT012Z | grijs | 3-05-2017 | €28.276,00 | 3 | 999 |
| 18 | H042XN | wit | 18-06-2020 | €34.149,00 | - | - |
| 19 | NZ263L | blauw | 6-03-2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 20 | 7SRB30 | wit | 23-12-2013 | €32.047,00 | 4 | 1.598 |
| 21 | J849ZP | zwart | 21-07-2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 22 | 85XKJJ | zwart | 25-06-2007 | € - | 4 | 1.896 |
| 23 | 99RRJS | blauw | 18-07-2005 | € - | 4 | 1.598 |
| 24 | TLHH70 | rood | 19-05-1998 | € - | 4 | 1.390 |
| 25 | GH322J | grijs | 29-05-2015 | €46.243,00 | 4 | 1.984 |
| 26 | 75ZBJ4 | blauw | 28-09-2012 | €28.638,00 | 4 | 1.197 |
| 27 | 27GDJ2 | grijs | 30-05-2008 | €25.549,00 | 4 | 1.896 |
| 28 | 27KHF5 | zwart | 20-11-2009 | €27.417,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | H018FV | wit | 22-06-2011 | €32.506,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | 1XPJ82 | wit | 3-10-2014 | €33.025,00 | 4 | 1.395 |