| Algemeen | ![]() |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| handelsbenaming | Golf |
| variant | SCBADX01 |
| inrichting | hatchback |
| aandrijving | niet opgegeven |
| catalogusprijs | niet opgegeven |
| bruto BPM | € 5.007,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 4 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | SGFM52T038M41N10GG |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | N759DN |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 0 |
| leeftijd | 19 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | N759DN |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0071*25 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Tellerstand | N759DN |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2021 |
| Datums | N759DN |
| vervaldatum APK | |
| datum tenaamstelling | do 23 sep 2021 17:20 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 2 maanden |
| datum 1e toelating | vr 25 okt 2002 |
| datum 1e afgifte Nederland | do 23 sep 2021 |
| Gezien het verschil tussen 1e toelating en 1e afgifte Nederland is de auto waarschijnlijk geïmporteerd! | |
| Massa | N759DN |
| massa ledig voertuig | 1.131 Kg |
| massa rijklaar | 1.231 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.740 Kg |
| max. te belasten met | 609 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 590 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.740 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.940 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 900 Kg |
| - spoorbreedte | 152 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 910 Kg |
| - spoorbreedte | 150 cm |
| Maten | N759DN |
| breedte | 1,74 m |
| wielbasis | 2,50 m |
| Terugroepactie | N759DN |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | N759DN |
| brandstof 1 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 |
| netto max. vermogen | 81.00 kW (110 pk) |
| Verbruik | N759DN |
| brandstof 1 | Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.10 l/100km (1:12,3) |
| brandstofverbruik buiten | 5.30 l/100km (1:18,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.30 l/100km (1:15,9) |
| WLTP | |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 151 g/km |
| Milieu | N759DN |
| brandstof 1 | Benzine |
| emissieklasse | 4 |
| emissiecode | EURO 4 |
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/100B |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 151 g/km |
| geluid | |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 4.350 tpm |
| Keuringen en meldingen | N759DN |
|---|---|
| wo 22 sep 2021 16:28 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op do 22 sep 2022 |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 151 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.131 Kg |
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 200,59 | € 66,86 |
| Friesland | € 195,70 | € 65,23 |
| Drenthe | € 199,58 | € 66,53 |
| Overijssel | € 190,18 | € 63,39 |
| Flevoland | € 191,35 | € 63,78 |
| Gelderland | € 197,64 | € 65,88 |
| Utrecht | € 186,30 | € 62,10 |
| Noord-Holland | € 180,86 | € 60,29 |
| Zuid-Holland | € 198,34 | € 66,11 |
| Zeeland | € 197,33 | € 65,78 |
| Noord-Brabant | € 189,02 | € 63,01 |
| Limburg | € 188,63 | € 62,88 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 62GPSN | grijs | 5-02-2001 | € - | 4 | 1.595 |
| 2 | ZG849H | grijs | 23-05-2019 | €42.915,00 | - | - |
| 3 | 7SLS64 | blauw | 29-01-2014 | €27.666,00 | 4 | 1.598 |
| 4 | 68HFJH | grijs | 12-06-2001 | € - | 4 | 1.896 |
| 5 | 30NPXH | blauw | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.390 |
| 6 | TRDV89 | blauw | 24-06-1998 | € - | 4 | 1.390 |
| 7 | J749JD | grijs | 11-12-2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 8 | 3SFH77 | rood | 13-09-2013 | €32.665,00 | 4 | 1.598 |
| 9 | 40RGPH | grijs | 23-03-2005 | € - | 4 | 1.896 |
| 10 | 20XBB9 | blauw | 9-05-2012 | €30.799,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | H940VK | grijs | 9-06-2020 | €35.099,00 | 4 | 1.498 |
| 12 | NB281B | blauw | 6-01-2017 | €29.708,00 | 4 | 1.598 |
| 13 | 28NRBK | grijs | 8-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 14 | XZ737J | zwart | 10-04-2019 | €33.124,00 | 4 | 1.598 |
| 15 | 67FHVB | grijs | 24-03-2000 | € - | 4 | 1.390 |
| 16 | 46NRVR | zwart | 23-01-2004 | € - | 4 | 1.598 |
| 17 | 23NLS6 | grijs | 26-10-2005 | € - | 4 | 1.595 |
| 18 | ZS442F | wit | 24-08-2009 | € - | 4 | 1.390 |
| 19 | 46NLVD | blauw | 27-11-2003 | € - | 4 | 1.896 |
| 20 | 8XBR54 | grijs | 26-06-2014 | €27.015,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | JZ63BK | rood | 28-06-1983 | € - | 4 | 1.781 |
| 22 | 27SKTX | zwart | 10-02-2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 23 | J844LR | wit | 10-09-2020 | €42.146,00 | - | - |
| 24 | 58XSB1 | rood | 3-03-1986 | € - | 4 | 1.570 |
| 25 | TV350R | blauw | 2-11-2018 | €30.699,00 | 3 | 999 |
| 26 | 6TFZ84 | zwart | 5-09-2005 | € - | 4 | 1.390 |
| 27 | RD977S | grijs | 1-11-2017 | €27.690,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 40XTK3 | zwart | 25-09-2012 | €24.732,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | 22NXG7 | grijs | 7-01-2011 | €21.541,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | GG788G | grijs | 24-01-2014 | €46.145,00 | 4 | 1.390 |