| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Golf |
| variant | ACDNPAX0 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
automaat, 7 v. |
|
max. snelheid |
250 km/u |
| catalogusprijs | € 58.080,00 |
| bruto BPM | € 11.222,00 |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
feb 2021 - |
| zuinigheidslabel
|
| aantal zitplaatsen | 5 |
| aantal deuren | 5 |
| aantal wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7GC003S4BISOR2ML1CVR2AI0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| Status | L780GH |
| eigenaren privé / zakelijk | 0 / 1 |
| leeftijd | 1 jaren en 0 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
| Typegoedkeuring | L780GH |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*12 |
| Europese typegoedkeuring | e1*07/46*2014*12 |
| Europese typegoedkeuring status | beeëindigen, sinds ma 23 mei 2022 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Europese typegoedkeuring in | Duitsland |
| Europese type goedkeuring | di 9 feb 2021 - vr 21 mei 2021 |
| Tellerstand | L780GH |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | L780GH |
| vervaldatum APK |
| datum tenaamstelling |
wo 12 mei 2021 08:23 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 12 mei 2021 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 12 mei 2021 |
| Massa | L780GH |
| massa ledig voertuig | 1.363 Kg |
| massa rijklaar | 1.463 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. te belasten met | 587 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 730 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.600 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.950 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.550 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,7 cm |
| - spoorbreedte | 153,5 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 930 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 151,3 cm |
| Maten | L780GH |
| lengte | 4,29 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,63 m |
| Terugroepactie | L780GH |
| openstaande terugroepactie | ja |
| terugroepactie | nr. 1, status: Openstaande terugroepactie |
| defectcategorie | Motorrijtuigen - motor inclusief brandstof-, smeer- en koelsysteem |
| terugroepactie referentiecode MGP220110 | De mogelijkheid bestaat dat bij de betrokken voertuigen de motor-designeafdekking los kan raken. |
| risicobeoordeling | Brand met letselschade |
| materiële gevolgen | De motor-designafdekking kan met het hete gedeelte van de uitlaatgasturbo in aanraking komen en daardoor mogelijk smeulschade of zelfs brand kan ontstaan. |
| herstel | De motor-designafdekking zal door de servicepartner worden uitgebouwd. De klant zal opnieuw worden uitgenodigd zodra de verbeterde versie van de afdekking beschikbaar is, deze zal dan opnieuw worden gemonteerd. |
| aangekondigd door producent op | wo 16 mrt 2022 (ref. code 10H5) |
| gemeld aan RDW op | ma 21 mrt 2022 |
| gemeld door | Pon's Automobielhandel B.V. |
| eigenaar geïnformeerd op | do 24 mrt 2022 middels een brief |
| meer informatie via telefoonnummer | 0800-5557000 |
| meer informatie via web | (Nog) niet bekend |
| totaal aantal terugroepingen | 57.665 |
| totaal aantal terugroepingen in NL | 145 |
| gepubliceerd door RDW op | di 22 mrt 2022 |
| Motor & Brandstof | L780GH |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.984 cm3 |
| netto max. vermogen | 180.00 kW (245 pk) bij 5.000‐6.500 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| motorcode | DNP |
| motortype sinds | di 9 feb 2021 |
| Verbruik | L780GH |
| brandstof 1 |
Benzine |
| brandstofverbruik stad | 8.60 l/100km (1:11,6) |
| brandstofverbruik buitenweg | 5.30 l/100km (1:18,9) |
| brandstofverbruik gecombineerd | 6.50 l/100km (1:15,4) |
| brandstofverbruik gecombineerd (WLTP) | 7.5 l/100km (1:13,3) |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type 1 WLTP | 0.09 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 171 g/km |
| Milieu | L780GH |
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 AP |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2018/1832AP |
| CO2 uitstoot stadsrit | 197 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 138 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 149 g/km |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 89 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |