| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| fabrikant | Volkswagen Ag |
| handelsbenaming | Golf, geregistreerd op vr 29 jan 2016 |
| variant | GAC4CHZDX0 |
| inrichting | stationwagen |
| aandrijving | voor |
| versnelling |
handgeschakeld, 6 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| botsherkenning radar | nee |
| modeljaren |
jan 2016 - aug 2019 |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FM6FM6AJ011B7MMON1VL67VR2 |
| type | AU |
| plaats chassisnummer | in motorruimte r. |
Prestaties | KD614R |
|
max. snelheid constructie |
204 km/u |
Financieel | KD614R |
| catalogusprijs | € 27.470,00 |
| bruto BPM | € 2.029,00 |
| bijtelling | n.v.t. |
Status | KD614R |
| eigenaren privé / zakelijk | 1 / 1 |
| leeftijd | 6 jaren en 3 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| gestolen | nee |
| rijverbod/WOK | nee |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| status kentekening | compleet |
Typegoedkeuring | KD614R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | AC |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*0623*19 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| Restantvoorraadregeling | vr 31 aug 2018 - za 31 aug 2019 |
Tellerstand | KD614R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2022 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
Datums | KD614R |
| vervaldatum APK | ma 2 sep 2024 (over 628 dagen) |
|
| datum tenaamstelling |
vr 8 jan 2021 10:51 |
| in bezit van eigenaar | 1 jaren en 11 maanden |
| datum 1e toelating |
do 1 sep 2016 |
| datum 1e afgifte Nederland |
do 1 sep 2016 |
Massa | KD614R |
| massa ledig voertuig | 1.132 Kg |
| massa rijklaar | 1.232 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. te belasten met | 598 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 610 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.000 Kg |
| technische max. massa voertuig | 1.730 Kg |
| max. massa samenstelling | 2.735 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 910 Kg |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 262,0 cm |
| - spoorbreedte | 152,7 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 870 Kg |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 149,6 cm |
Maten | KD614R |
| lengte | 4,26 - 4,35 m |
| breedte | 1,80 m |
| hoogte | 1,44 m |
| wielbasis | 2,62 m |
Terugroepactie | KD614R |
| openstaande terugroepactie | nee |
Motor & Brandstof | KD614R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| electromotor af fabriek | nee |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| katalysator | ja |
| cilinders | 3 |
| cilinderinhoud | 999 cm3 |
| netto max. vermogen | 85.00 kW (116 pk) bij 5.000 rpm |
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype |
| soort inspuiting motor | geen waarde gespecificeerd |
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt |
| uitlaatgas circulatie | nee |
| lucht injectie | nee |
| motorcode | CHZ |
| motortype sinds | vr 29 jan 2016 |
Verbruik | KD614R |
| brandstof 1 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €1,799/l op ma 5 dec 2022 |
| brandstofverbruik stad | 5.30 l/100km (1:18,9) = €9,53 |
| brandstofverbruik buitenweg | 3.70 l/100km (1:27) = €6,66 |
| brandstofverbruik gecombineerd | 4.30 l/100km (1:23,3) = €7,74 |
| maximale biobrandstof percentage | 10.00 % |
| WLTP |
|
Milieu | KD614R |
| WLTP |
|
| brandstof 1 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 W |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*136/2014W |
| emissie koolmonoxide koude start | 5.570 g/km |
| emissie koolwaterstof koude start | 0.830 g/km |
| CO2 uitstoot stadsrit | 123 g/km |
| CO2 uitstoot buitenweg | 87 g/km |
| CO2 uitstoot gecombineerd | 99 g/km |
| uitstoot deeltjes (licht) | 0.00069 g/km |
| emissie koolmonoxide | 0.31210 g/km |
| emissie koolwaterstof | 0.05240 g/km |
| emissie stikstofoxide NOx | 0.03420 g/km |
| emissie aantal deeltjes t1 test | 1.29000 -1m |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 73 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen | KD614R |
| wo 8 jul 2020 09:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Remschijf ernstig gecorrodeerd |
| wo 8 jul 2020 09:20 | apk lichte voertuigen |
| 1 gebrek(en) geconstateerd: Dimlicht onjuist afgesteld |
| wo 8 jul 2020 09:20 | periodieke controle apk lichte voertuigen, is vervallen op do 1 sep 2022 |
| vr 2 sep 2022 13:03 | periodieke controle apk lichte voertuigen, gaat vervallen op ma 2 sep 2024 |
MRB / Wegenbelasting | 2022 |
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. |
| voertuigsoort | Personenauto |
| brandstof 1 | Benzine |
| gecombineerde CO2 uitstoot | 99 g/km |
| massa ledig voertuig | 1.132 Kg |