Rapportdatum 05-02-2026
JFK-67-B Grijze Volkswagen Golf hybride stationwagen van bouwjaar 2024
JFK67B is het kenteken van een 5-deurs grijze Volkswagen Golf hybride stationwagen met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,76 l/100km (1:21) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 dec. 2024) en moet vóór za 16 dec. 2028 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.822. De Volkswagen Golf is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 710 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.337 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.498 cm3 benzine/elektro-motor met 110 kW (150 pk)/13.50 kW (18 pk) in combinatie met een automatische 7 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 4,76 l/100km (1:21) , emissiecode Zero emission/Euro 6 en een CO2 uitstoot van 123 g/km krijgt dit voertuig een ?-label.
De personenauto is op wo 10 sep. 2025 in Nederland op kenteken gezet (1e toelating was op ma 16 dec. 2024) en moet vóór za 16 dec. 2028 herkeurd worden.
Op vr 2 jan. 2026 is deze Volkswagen voor het laatst van eigenaar gewisseld.
De catalogusprijs was € 43.822. De Volkswagen Golf is WAM-verzekerd en mag tot 1.970 kg belast worden een aanhanger tot 710 kg (ongeremd) of tot 1.500 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van JFK67B 
 |
JFK67B |
|---|---|
| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf |
| handelsnamen | Golf |
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 7 v. |
| 1e kleur | grijs |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren | wo 10 jul. 2024 - |
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD7FD7CW006N4WESON1MLA |
| variant | ACDXDBX0 |
| type | CDV |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
| Prestaties | JFK67B |
| max. snelheid constructie | 224 km/u |
| Financieel | JFK67B |
| catalogusprijs | € 43.822,00 |
| bruto BPM | € 3.184,00 |
| bijtelling | 22% is €9.641 (is €803 per maand), geldig van 01-01-2025 tot 01-01-2030 |
| afschrijvingsmoment BPM | ma 1 sep. 2025 |
| Status | JFK67B |
| leeftijd | 1 jaren en 1 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
| Typegoedkeuring | JFK67B |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2180*17 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,669 m |
| zitplaatsen | 5 |
| Tellerstand | JFK67B |
| oordeel | Geen oordeel |
| toelichting | De RDW geeft geen oordeel over de reeks tellerstanden van dit voertuig. Dit kan twee oorzaken hebben: dit voertuig is buiten Nederland geregistreerd geweest, of aan dit voertuig is iets gewijzigd waardoor het een ander kenteken heeft gekregen. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
| Datums | JFK67B |
| vervaldatum APK | za 16 dec. 2028 (over 1.045 dagen) |
| datum tenaamstelling | vr 2 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 1 maanden |
| datum 1e toelating | ma 16 dec. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland | wo 10 sep. 2025 Import |
| Historie | JFK67B |
| 1e NL-eigenaar | van wo 10 sep. 2025 tot do 11 sep. 2025 (1 dag) |
| 2e NL-eigenaar | van do 11 sep. 2025 tot vr 3 okt. 2025 (22 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van vr 3 okt. 2025 tot ma 17 nov. 2025 (45 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van ma 17 nov. 2025 tot vr 2 jan. 2026 (46 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van vr 2 jan. 2026 tot vandaag (34 dagen) |
 Massa
|
JFK67B |
| massa ledig voertuig | 1.337 Kg |
| massa rijklaar | 1.437 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 1.970 Kg |
| max. te belasten met | 633 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 710 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.500 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.470 Kg |
| vooras as nr. 1: | |
| - max. aslast vooras | 990 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 266,9 cm |
| - spoorbreedte | 153,4 cm |
| achteras as nr. 2: | |
| - max. aslast achteras | 1.030 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,3 cm |
| Maten | JFK67B |
| lengte | 4,64 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,46 m |
| wielbasis | 2,67 m |
 Banden
|
JFK67B |
| Terugroepactie | JFK67B |
| openstaande terugroepactie | nee |
| Motor & Brandstof | JFK67B |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Not off-vehicle charging hybride elektrisch voertuig (NOVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | nee |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 13.50 kW (18 pk) |
| motorcode | DXD |
| brandstof 2 | Benzine |
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| Verbruik | JFK67B |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 4.764 l/100km (1:21) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 5.510 l/100km (1:18,1) = €0,00 |
| brandstof 2 | Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,027/l op ma 2 feb. 2026 |
| WLTP | |
| brandstofverbruik gecombineerd WLTP | 5.400 l/100km (1:18,5) = € 10,95 |
| Milieu | JFK67B |
| WLTP | |
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.01 |
| emissie CO2 gecombineerd WLTP | 123 g/km |
| brandstof 1 | Elektriciteit |
| emissieklasse | Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 13.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 2.22 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.01 g/km |
| CO uitstoot | 94.00 g/km |
| brandstof 2 | Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| geluid | |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
 Keuringen
|
JFK67B |
| Nog geen keuringen/meldingen | |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | TK086N | zwart | do 21 jun. 2018 | €500,00 | - | - |
| 2 | NH923D | zwart | zo 1 jan. 2006 | €617,00 | 4 | 1.984 |
| 3 | HBH23P | blauw | vr 30 sep. 2011 | €641,00 | 4 | 1.197 |
| 4 | S107ZZ | grijs | di 13 jul. 2010 | €954,00 | 4 | 1.598 |
| 5 | 00ZVN7 | rood | ma 28 feb. 2011 | €1.960,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | HFV79F | zwart | di 21 dec. 2010 | €2.318,00 | 4 | 1.984 |
| 7 | S258KG | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.326,00 | 4 | 1.197 |
| 8 | TL403X | blauw | wo 21 sep. 2011 | €2.340,00 | 4 | 1.197 |
| 9 | GRR60H | grijs | vr 8 jan. 2010 | €2.592,00 | 4 | 1.390 |
| 10 | K218NF | wit | di 20 mei 2014 | €2.625,00 | 4 | 1.197 |
| 11 | R448TH | grijs | di 20 nov. 2012 | €2.642,00 | 4 | 1.197 |
| 12 | GDS40B | blauw | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 13 | GHF34P | zwart | ma 15 okt. 2012 | €2.783,00 | 4 | 1.197 |
| 14 | R631HJ | grijs | do 21 feb. 2013 | €2.855,00 | 4 | 1.197 |
| 15 | PK232R | grijs | di 5 jan. 2010 | €2.935,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | HFS18P | grijs | do 19 apr. 2012 | €3.216,00 | 4 | 1.390 |
| 17 | HPL34H | zwart | ma 22 aug. 2011 | €3.320,00 | 4 | 1.390 |
| 18 | R687LS | zwart | do 30 mei 2013 | €3.585,00 | 4 | 1.197 |
| 19 | 84SLB4 | zwart | vr 17 sep. 2010 | €3.698,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | N234JV | wit | wo 31 aug. 2011 | €3.849,00 | 4 | 1.197 |
| 21 | GGL74G | zwart | di 29 jul. 2014 | €3.941,00 | 4 | 1.395 |
| 22 | HP467J | blauw | ma 7 dec. 2015 | €4.248,00 | 4 | 1.395 |
| 23 | HFV13F | rood | di 11 mei 2010 | €4.260,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | T905KK | grijs | vr 20 aug. 2021 | €4.334,00 | 4 | 1.498 |
| 25 | PN293P | grijs | vr 27 jun. 2014 | €4.410,00 | 4 | 1.395 |
| 26 | JF820F | zwart | wo 24 feb. 2010 | €4.598,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | HSF16F | zwart | di 12 jan. 2010 | €4.872,00 | 4 | 1.598 |
| 28 | 5SXK59 | grijs | do 26 mei 2011 | €4.876,00 | 4 | 1.197 |
| 29 | HTK31P | rood | ma 25 jun. 2012 | €5.058,00 | 4 | 1.197 |
| 30 | G183GP | grijs | wo 4 sep. 2013 | €5.248,00 | 4 | 1.197 |
Aiways -
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
Dongfeng -
DS -
FAW -
Fiat -
Fisker -
Ford -
Honda -
Hyundai -
JAC -
Jaecoo -
Jaguar -
Jeep -
KG Mobility -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lotus -
Lucid Motors -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Omoda -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Seres -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Voyah -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep- en Bijtelling-gegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.