| voertuigsoort | personenauto |
| merk | Volkswagen |
| moederbedrijf | Volkswagen Group |
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland |
| importeur | Pon |
| handelsbenaming | Golf |
| handelsnamen | Golf
|
| inrichting | stationwagen |
| links/rechts rijdend | links en rechts rijdende uitvoering(en) |
| aandrijving | voor |
| versnelling | automaat, 6 v. |
| 1e kleur | zwart |
| 2e kleur | niet geregistreerd |
| modeljaren |
di 4 jun. 2024 - |
| zuinigheidslabel |
|
| zitplaatsen | 5 |
| deuren | 5 |
| aantal assen | 2 |
| wielen | 4 |
| uitvoering | FD6FD6DD001H4WESON1MLB |
| variant | ACDUCBX0 |
| type | CD |
| plaats chassisnummer | niet geregistreerd |
| site | https://www.volkswagen.nl/ |
|
Prestaties
|
GHJ69R |
|
max. snelheid constructie |
220 km/u |
|
Financieel
|
GHJ69R |
| catalogusprijs | € 43.850,00 |
| bruto BPM | € 196,00 |
| bijtelling | 22% is €9.647 (is €804 per maand), geldig van 01-09-2024 tot 01-09-2029
|
| afschrijvingsmoment BPM |
vr 2 aug. 2024 |
|
Status
|
GHJ69R |
| leeftijd | 1 jaren en 5 maanden |
| geëxporteerd | nee |
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data |
| tenaamstelling mogelijk | ja |
| geregistreerd als taxi | nee |
| WAM verzekerd | ja |
|
Typegoedkeuring
|
GHJ69R |
| Europese voertuigcategorie | M1 |
| Europees carrosserietype | Stationwagen |
| NL typegoedkeuringsnr | e1*2007/46*2014*26 |
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 |
| wielen | 4 |
| wielbasis | 2,630 m |
| zitplaatsen | 5 |
|
Tellerstand
|
GHJ69R |
| oordeel | Logisch |
| toelichting | De geregistreerde tellerstand is telkens hoger dan de daarvoor geregistreerde tellerstand. De RDW oordeelt dan dat de tellerstand logisch verklaarbaar is. |
| jaar laatste registratie | 2026 |
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) |
|
Datums
|
GHJ69R |
| vervaldatum APK | ma 7 aug. 2028 (over 932 dagen) |
|
|
| datum tenaamstelling |
do 8 jan. 2026 |
| in bezit van eigenaar | 0 jaren en 0 maanden |
| datum 1e toelating |
wo 7 aug. 2024 |
| datum 1e afgifte Nederland |
wo 7 aug. 2024 |
|
Historie
|
GHJ69R |
| 1e NL-eigenaar | van za 3 aug. 2024 tot zo 4 aug. 2024 (1 dag) |
| 2e NL-eigenaar | van zo 4 aug. 2024 tot wo 7 aug. 2024 (3 dagen) |
| 3e NL-eigenaar | van wo 7 aug. 2024 tot di 10 dec. 2024 (125 dagen) |
| 4e NL-eigenaar | van di 10 dec. 2024 tot di 31 dec. 2024 (21 dagen) |
| 5e NL-eigenaar | van di 31 dec. 2024 tot vr 14 nov. 2025 (318 dagen) |
| 6e NL-eigenaar | van vr 14 nov. 2025 tot do 8 jan. 2026 (55 dagen) |
| 7e NL-eigenaar | van do 8 jan. 2026 tot vandaag (9 dagen) |
Massa
|
GHJ69R |
| massa ledig voertuig | 1.552 Kg |
| massa rijklaar | 1.652 Kg |
| toegestane max. massa voertuig | 2.080 Kg |
| max. te belasten met | 528 Kg |
| max. massa trekken ongeremd | 750 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa trekken geremd | 1.700 Kg |
| max. massa samenstelling | 3.780 Kg |
| vooras as nr. 1: |
| - max. aslast vooras | 1.070 Kg |
| - aangedreven vooras indicator | ja |
| - aangedreven vooras | ja |
| - afstand volgende as | 263,0 cm |
| - spoorbreedte | 153,4 cm |
| achteras as nr. 2: |
| - max. aslast achteras | 1.060 Kg |
| - aangedreven achteras indicator | nee |
| - aangedreven achteras | nee |
| - spoorbreedte | 150,9 cm |
|
Maten
|
GHJ69R |
| lengte | 4,28 m |
| breedte | 1,79 m |
| hoogte | 1,47 m |
| wielbasis | 2,63 m |
Banden
|
GHJ69R |
|
Terugroepactie
|
GHJ69R |
| openstaande terugroepactie | nee |
|
Motor & Brandstof
|
GHJ69R |
| max. netto vermogen | 110.00 kW (150 pk) |
| elektromotor af fabriek | ja |
| hybride | ja |
| klasse hybride | Off vehicle-charging hybride elektrisch voertuig (OVC-HEV) |
| extern oplaadbaar (plug-in, PHEV) | ja |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| alleen elektrisch geschakeld | nee |
| netto max. vermogen elektromotor 1 | 85.00 kW (116 pk) |
| nominaal continu max. vermogen elektromotor | 55.00 kW (75 pk) |
| max. netto elektrovermogen 30 min. | 55.00 kW (75 pk) |
| motorcode | DUC |
| brandstof 2 |
Benzine |
|---|
| cilinders | 4 |
| cilinderinhoud | 1.498 cm3 |
| netto max. vermogen | 110 kW (150 pk) bij 5.000‐6.000 rpm |
| Verbruik |
GHJ69R |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| brandstofverbruik gecomb. ondergrens (WLTP) | 0.267 l/100km (1:374,5) = €0,00 |
| brandstofverbruik gecomb. bovengrens (WLTP) | 0.416 l/100km (1:240,4) = €0,00 |
| theoretisch maximale bereik | 145 - 128 km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| benzine Euro95-prijs | €2,017/l op ma 12 jan. 2026 |
| WLTP |
|
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,8 kW/100km |
| actieradius extern opladen WLTP | 141 km |
| actieradius extern opladen stad WLTP | 182 km |
| brandstofverbruik gewogen gecombineerd WLTP | 0,3 l/100km |
| elektrisch verbruik extern opladen WLTP | 14,47 - 16,05 kW/100km |
|
Milieu
|
GHJ69R |
| WLTP |
|
| emissie deeltjes type1 WLTP | 0.05 |
| emissie CO2 gewogen gecombineerd WLTP | 7 g/km |
| brandstof 1 |
Elektriciteit |
| emissieklasse |
Z |
| emissie stikstofoxide NOx | 5.90 g/km |
| aantal deeltjes type 1 | 3.51 |
| uitstoot deeltjes type 1 | 0.05 g/km |
| CO uitstoot | 231.10 g/km |
| brandstof 2 |
Benzine |
| emissieklasse | 6 |
| uitlaatemissieniveau | EURO 6 EA |
| milieuklasse EG goedkeuring | 715/2007*2023/443EA |
| geluid |
| geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
| geluidsniveau stationair | 74 dB(A) |
| meting geluidsniveau bij | 3.750 tpm |
Keuringen
|
GHJ69R |
| Nog geen keuringen/meldingen |