Rapportdatum 14-05-2025
20-LG-DZ Blauwe Volkswagen Golf hatchback van bouwjaar 2003
20LGDZ is het kenteken van een 4-deurs blauwe Volkswagen Golf hatchback met 5 zitplaatsen.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 9 jan. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 7 nov. 2024 verlopen APK. De Volkswagen Golf is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Deze personenauto van 1.145 Kg wordt in beweging gebracht door een 4 cilinder 1.598 cm3 benzine-motor met 77 kW (105 pk) in combinatie met een handgeschakelde 5 v. versnellingsbak.
Met een gemiddeld verbruik van 7 l/100km (1:14,3) , emissiecode Euro 4 en een CO2 uitstoot van 168 g/km krijgt dit voertuig een C-label.
De personenauto is op do 9 jan. 2003 in Nederland op kenteken gezet en wacht op keuring na de op do 7 nov. 2024 verlopen APK. De Volkswagen Golf is momenteel niet WAM-verzekerd en mag tot 1.750 kg belast worden een aanhanger tot 600 kg (ongeremd) of tot 1.200 kg (geremd) mag mee.
Alle voertuig data van 20LGDZ 
 |
20LGDZ | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| voertuigsoort | personenauto | ||||||||||||||
| merk | Volkswagen | ||||||||||||||
| moederbedrijf | Volkswagen Group | ||||||||||||||
| hoofdkantoor | D-38440 Wolfsburg, Duitsland | ||||||||||||||
| importeur | Pon | ||||||||||||||
| handelsbenaming | Golf | ||||||||||||||
| handelsnamen | Golf | ||||||||||||||
| inrichting | hatchback | ||||||||||||||
| aandrijving | voor | ||||||||||||||
| versnelling | handgeschakeld, 5 v. | ||||||||||||||
| 1e kleur | blauw | ||||||||||||||
| 2e kleur | niet geregistreerd | ||||||||||||||
| modeljaren | wo 20 mrt. 2002 - | ||||||||||||||
| zuinigheidslabel |
| ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| deuren | 4 | ||||||||||||||
| aantal assen | 2 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| uitvoering | SGFM52K028M41N10GG | ||||||||||||||
| variant | SCBCBX01 | ||||||||||||||
| plaats chassisnummer | r. op schutbord onder motorkap | ||||||||||||||
| site | https://www.volkswagen.nl/ | ||||||||||||||
| Prestaties | 20LGDZ | ||||||||||||||
| max. snelheid constructie | 192 km/u | ||||||||||||||
| Financieel | 20LGDZ | ||||||||||||||
| catalogusprijs | niet opgegeven | ||||||||||||||
| bruto BPM | € 5.929,00 | ||||||||||||||
| bijtelling | Bijtelling: Youngtimer, 35% bijtelling over de dagwaarde, geldig vanaf 09-01-2018. | ||||||||||||||
| Status | 20LGDZ | ||||||||||||||
| leeftijd | 22 jaren en 4 maanden | ||||||||||||||
| geëxporteerd | ja | ||||||||||||||
| wacht op keuren | Geen verstrekking in Open Data | ||||||||||||||
| tenaamstelling mogelijk | nee (beslag gelegd, overheidsvoertuig, van fleetowner, lease- of verhuurbedrijf, geëxporteerd) | ||||||||||||||
| geregistreerd als taxi | nee | ||||||||||||||
| WAM verzekerd | Nee | ||||||||||||||
| Typegoedkeuring | 20LGDZ | ||||||||||||||
| Europese voertuigcategorie | M1 | ||||||||||||||
| Europees carrosserietype | Hatchback | ||||||||||||||
| NL typegoedkeuringsnr | e1*98/14*0071*25 | ||||||||||||||
| Europese typegoedkeuring volgnr | 0 | ||||||||||||||
| wielen | 4 | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,500 m | ||||||||||||||
| zitplaatsen | 5 | ||||||||||||||
| Tellerstand | 20LGDZ | ||||||||||||||
| oordeel | Onlogisch | ||||||||||||||
| toelichting | In de reeks tellerstanden is een tellerstand geregistreerd die lager is dan de stand daarvoor. Het kan zijn dat de teller is teruggedraaid of dat er een typfout is gemaakt. De RDW baseert het oordeel 'onlogisch' alleen op metingen na 1 januari 2014. | ||||||||||||||
| jaar laatste registratie | 2023 | ||||||||||||||
| RDW Tellerrapport aanvragen | RDW Tellerrapport (inloggen bij RDW met DigiD) | ||||||||||||||
| Datums | 20LGDZ | ||||||||||||||
| vervaldatum APK | do 7 nov. 2024 -188 dagen verlopen | ||||||||||||||
| datum 1e toelating | do 9 jan. 2003 | ||||||||||||||
| datum 1e afgifte Nederland | do 9 jan. 2003 | ||||||||||||||
 Massa
|
20LGDZ | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| massa rijklaar | 1.245 Kg | ||||||||||||||
| toegestane max. massa voertuig | 1.750 Kg | ||||||||||||||
| max. te belasten met | 605 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken ongeremd | 600 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa trekken geremd | 1.200 Kg | ||||||||||||||
| max. massa samenstelling | 2.950 Kg | ||||||||||||||
| vooras as nr. 1: | |||||||||||||||
| - max. aslast vooras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - afstand volgende as | 250,0 cm | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 150,8 cm | ||||||||||||||
| achteras as nr. 2: | |||||||||||||||
| - max. aslast achteras | 910 Kg | ||||||||||||||
| - spoorbreedte | 148,6 cm | ||||||||||||||
| Maten | 20LGDZ | ||||||||||||||
| lengte | 4,149 - 4,257 m | ||||||||||||||
| breedte | 1,74 m | ||||||||||||||
| hoogte | 1,42 - 1,46 m | ||||||||||||||
| wielbasis | 2,50 m | ||||||||||||||
 Banden
|
20LGDZ | ||||||||||||||
| Terugroepactie | 20LGDZ | ||||||||||||||
| openstaande terugroepactie | nee | ||||||||||||||
| Motor & Brandstof | 20LGDZ | ||||||||||||||
| max. netto vermogen | 77.00 kW (105 pk) | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| cilinders | 4 | ||||||||||||||
| cilinderinhoud | 1.598 cm3 | ||||||||||||||
| netto max. vermogen | 77 kW (105 pk) bij 5.700 rpm | ||||||||||||||
| brandstoftype | voertuig geschikt voor gebruik van 1 brandstoftype | ||||||||||||||
| type motor | elektrische ontsteking, viertakt | ||||||||||||||
| motorcode | BCB | ||||||||||||||
| Verbruik | 20LGDZ | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| brandstofverbruik stad | 9.40 l/100km (1:10,6) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik buitenweg | 5.60 l/100km (1:17,9) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecombineerd | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| brandstofverbruik gecomb. ondergrensgrens (NEDC) | 7.00 l/100km (1:14,3) = €0,00 | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| Milieu | 20LGDZ | ||||||||||||||
| WLTP | |||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| emissieklasse | 4 | ||||||||||||||
| uitlaatemissieniveau | EURO 4 | ||||||||||||||
| milieuklasse EG goedkeuring | 70/220*2001/1B | ||||||||||||||
| emissie koolwaterstof | 0.05600 g/km | ||||||||||||||
| emissie stikstofoxide NOx | 0.04300 g/km | ||||||||||||||
| emissie koolstofmonoxyde | 0.25900 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot stadsrit (NEDC) | 226 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot buitenweg (NEDC) | 134 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd (NEDC) | 168 g/km | ||||||||||||||
| CO2 uitstoot gecombineerd | 168 g/km | ||||||||||||||
| geluid | |||||||||||||||
| geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) | ||||||||||||||
| geluidsniveau stationair | 80 dB(A) | ||||||||||||||
| meting geluidsniveau bij | 4.275 tpm | ||||||||||||||
 Keuringen
|
20LGDZ | ||||||||||||||
| wo 26 okt. 2022 16:09 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
115 - Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse 250 - Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af 313 - Remschijf vertoont slijtage met kans op breuk 507 - Dim-, grootlicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| do 26 okt. 2023 13:37 | apk lichte voertuigen | ||||||||||||||
|
476 - Achterlicht aantal niet juist volgens voorschriften 566 - Richtingaanwijzers en glas lichtarmatuur ernstig beschadigd 584 - Stadslicht werkt niet (goed) | |||||||||||||||
| MRB / Wegenbelasting | 2025 | ||||||||||||||
| MRB wordt berekend op basis van voertuigsoort, brandstof, uitstoot, gewicht en provincie. | |||||||||||||||
| voertuigsoort | Personenauto | ||||||||||||||
| brandstof 1 | Benzine | ||||||||||||||
| gecombineerde CO2 uitstoot | 168 g/km | ||||||||||||||
| massa ledig voertuig | 1.145 Kg | ||||||||||||||
| Prov. | Kwartaal | Maand |
|---|---|---|
| Groningen | € 210,20 | € 70,07 |
| Friesland | € 207,26 | € 69,09 |
| Drenthe | € 207,18 | € 69,06 |
| Overijssel | € 199,18 | € 66,39 |
| Flevoland | € 200,57 | € 66,86 |
| Gelderland | € 214,69 | € 71,56 |
| Utrecht | € 200,81 | € 66,94 |
| Noord-Holland | € 195,26 | € 65,09 |
| Zuid-Holland | € 214,93 | € 71,64 |
| Zeeland | € 200,98 | € 66,99 |
| Noord-Brabant | € 201,38 | € 67,13 |
| Limburg | € 202,12 | € 67,37 |
| # | Kenteken | Kleur | Toelating | Cat.Prijs | Cil. | cc |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 46NGJZ | blauw | di 9 sep. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 2 | 05JRB4 | grijs | vr 31 jul. 2009 | €30.202,00 | 4 | 1.390 |
| 3 | 05LPFN | groen | vr 28 mrt. 2003 | € - | 4 | 1.598 |
| 4 | 47ZRN2 | grijs | di 27 mrt. 2012 | €24.525,00 | 4 | 1.197 |
| 5 | 06LJJ7 | zwart | do 29 apr. 2010 | €31.948,00 | 4 | 1.390 |
| 6 | 00GDJ7 | grijs | di 3 jun. 2008 | €22.804,00 | 4 | 1.598 |
| 7 | 00GDV5 | grijs | wo 4 jun. 2008 | €30.048,00 | 4 | 1.390 |
| 8 | 00GFG7 | zwart | di 17 jun. 2008 | €27.646,00 | 4 | 1.896 |
| 9 | 00GFH2 | zwart | vr 20 jun. 2008 | €38.281,00 | 4 | 1.984 |
| 10 | 00GFH3 | grijs | do 10 jul. 2008 | €28.106,00 | 4 | 1.390 |
| 11 | 00GGH6 | grijs | ma 16 jun. 2008 | €19.898,00 | 4 | 1.390 |
| 12 | 00GGV1 | zwart | ma 12 mrt. 2007 | € - | 6 | 3.189 |
| 13 | 00GHD6 | grijs | ma 23 jun. 2008 | €25.014,00 | 4 | 1.390 |
| 14 | 00GHZ5 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €21.459,00 | 4 | 1.390 |
| 15 | 00GJH3 | zwart | wo 30 jul. 2008 | €23.259,00 | 4 | 1.390 |
| 16 | 00GKF7 | grijs | do 10 jul. 2008 | €30.155,00 | 4 | 1.896 |
| 17 | 00GKF8 | zwart | ma 28 jul. 2008 | €27.719,00 | 4 | 1.595 |
| 18 | 00GKK5 | grijs | di 15 jul. 2008 | €23.944,00 | 4 | 1.598 |
| 19 | 00GKV2 | zwart | vr 11 jul. 2008 | €30.990,00 | 4 | 1.390 |
| 20 | 00GNB5 | zwart | do 24 jul. 2008 | €34.606,00 | 4 | 1.984 |
| 21 | 00GNK9 | zwart | do 22 apr. 2004 | € - | 4 | 1.984 |
| 22 | 00GNN4 | zwart | di 5 dec. 2006 | € - | 4 | 1.984 |
| 23 | 00GNP7 | grijs | ma 4 aug. 2008 | €23.121,00 | 4 | 1.390 |
| 24 | 00GNT1 | grijs | do 31 jul. 2008 | €22.120,00 | 4 | 1.390 |
| 25 | 00GNT2 | zwart | wo 20 mei 2009 | €22.915,00 | 4 | 1.390 |
| 26 | 00GPD8 | grijs | ma 1 sep. 2008 | €24.430,00 | 4 | 1.390 |
| 27 | 00GPF3 | grijs | do 21 aug. 2008 | €21.909,00 | 4 | 1.390 |
| 28 | 00GPH9 | grijs | vr 8 aug. 2008 | €25.315,00 | 4 | 1.390 |
| 29 | 4TDV96 | grijs | do 23 jan. 2014 | €30.345,00 | 4 | 1.598 |
| 30 | 00GRL6 | zwart | wo 20 aug. 2008 | €35.719,00 | 4 | 1.390 |
Alfa Romeo -
Audi -
BMW -
BYD -
Citroën -
Cupra -
Dacia -
DS -
Fiat -
Ford -
Honda -
Hyundai -
Jaguar -
Jeep -
Kia -
Lancia -
Land Rover -
Leapmotor -
Lexus -
Lynk&Co -
Mazda -
Mercedes-Benz -
MG -
Mini -
Mitsubishi -
Nio -
Nissan -
Opel -
Peugeot -
Polestar -
Porsche -
Renault -
Saab -
Seat -
Škoda -
Smart -
Subaru -
Suzuki -
Tesla -
Toyota -
VinFast -
Volkswagen -
Volvo -
Xpeng -
Zeekr
Voertuig.info; de gratis, advertentieloze site met alle actuele Voertuig-, Keuring-, Terugroep-, Bijtelling- én Wegenbelastinggegevens.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.
De gegevens op deze site zijn gebaseerd op OpenData van RDW en CBS.
Voertuig.info heeft geen cookie-beleid (want geen cookies), geen privacybeleid (er wordt niets geregistreerd) en geen advertenties.
De site voertuig.info mag particulier en niet-geautomatiseerd gebruikt worden. Alle rechten voorbehouden aan Voertuig.info.
Aan de gegevens van de site kunnen geen rechten worden ontleend. Voertuig.info kan niet aansprakelijk worden gesteld voor welke schade dan ook door het gebruik van de site Voertuig.info.